Ситуация на белорусском авторынке

Alex_UssR:

1500км со средней 70кмч (это очень много кстати), 21 час езды.

dendare писал про 1к по европейскому автобану. Там спокойно можно ехать 160-180.

Alex_UssR:

Какая бы машина не была, за 21 ч езды в ней, непрерывно, все тело затечет.

В любом случае придется останавливать на заправку, о каком 21 часу непрерывной езды речь?

Alex_UssR:

то ты коллега Вегана

Что то тебе все Веган покоя не дает. И это странно.

Alex_UssR:

Я про ваш общий недуг - геморрой.

А, ты спец по геморрою. Как победил (или еще борешься)? Рассказывай, не стесняйся.

AKBAR:

dendare писал про 1к по европейскому автобану. Там спокойно можно ехать 160-180.

Он ничего не писал вообще. Писал другой человек, которому надо проезжать 1-1.5к в день (бывает) и электричка ему в этом деле, не помощник (на юга). Конверт написал в ответ - типа нафига вообще ехать, если есть самолет
Ни о каких автобанах речь вообще не шла.

AKBAR:

В любом случае придется останавливать на заправку, о каком 21 часу непрерывной езды речь?

утрированно. Все равно это не дело. А с таможней - утомительное дельце.

Marabu:

Alex_UssR,

... Какая бы машина не была, за 21 ч езды в ней, непрерывно, все тело затечет...

дважды ставил на себе эксперименты на выносливость: из Крыма в Минск примерно сутки на VW Passat B4 в одни руки.
Последнюю треть-четверть дороги спать, конечно, хотелось шописец! Но ничего не затекало

Возраст какой был?)

AKBAR:

Что то тебе все Веган покоя не дает. И это странно.

А тебе Воцат.
Просто у вас болячки одни и те же, подметил

AKBAR:

А, ты спец по геморрою. Как победил (или еще борешься)? Рассказывай, не стесняйся.

Предположил - т.к. у вас какое-то неуемное зарево, относительно дешевых машин. Как победить - это ты к ему в личку постучись. Мб расскажет. Хотя судя по-постоянном пригорании\тусовке в теме жЫгулей, до исцеления ему еще далеко.

dendare:

Alex_UssR:

1-1.5тык за сутки, это изнасилование собственного организма, если ты не дальнобойщик какой..

Около 1К км по европейским автобанам преодолевается вообще без напряга от слова совсем с остановками на покушать.
Для меня комфортно на автобане 160-180 км/ч - адаптивный круиз выставил с автопилотом в полосе и уснуть можно если бы машина не начинала ругаться на то, что руки на руле надо держать )))))
На многих заправках (тот же Orlen, если в Польше) полноценные кафешки, когда покушать можно нормально, а не хот-догами.
Совсем не устаешь от дороги.

Скучно прямо пилить по автобану.
Ездил в Германии в августе - спецом поставил галочку в навигации "избегать автобанов" - да, время в пути увеличивается раза в 1.5-2, но какая лепота ехать по извилистым дорожкам среди виноградников.

Marabu:

в 2005, когда первый раз ехал из Фороса, на херсонщине было под 45 Цельсиев, а машина не то, что без круиза, так ещё и без кондиционера! Как выжили, до сих пор не понимаю!

ну и нафига такие издевательства над собой?

такие расстояния надо летать на самолёте + такси по месту

тем более при поездке через Украину, где колёса в любой момент могут превратиться в значок от Инфинити

конверт,

... ну и нафига такие издевательства над собой?...
... такие расстояния надо летать на самолёте + такси по месту...

всё познаётся в сравнении...
В 72-м в семье появился К650 с коляской, летом 73-го отправились в Крым первый раз (отец, мать и я).
Маршевая скорость не больше 60 кмч, за первый день доехали только до Гомеля (выехали после обеда по неопытности)...

Так что, отсутствие круиза и кондиционера с лихвой компенсируется остальным комфортом, крышей над головой (за шиворот дождь не льёт) и свободой в желаниях (хочу еду, хочу стою), что самое важное!

конверт:

меня с детства возили на юга на самолёте...

а ваша Галя балована! ©

hbresson:

Скучно прямо пилить по автобану.
Ездил в Германии в августе - спецом поставил галочку в навигации "избегать автобанов" - да, время в пути увеличивается раза в 1.5-2, но какая лепота ехать по извилистым дорожкам среди виноградников.

Конечно скучно, поэтому я и пишу, что из точки А в точку Б по автобану ехать не устаешь и под тысячу км если авто комфортное с ассистентами.
А если цель поездки - это путешествие с любованием местными красотами, то тогда, конечно, лучше избегать скоростных дорог.

конверт:

я ездил и по автобанам 1500 км за день, например, возвращался из Германии в Минск
и в саму Германию
и нифига это не безопасная поездка была, затекает всё тело, пятка аж болит, держать ее сутки в одном положении
(машина без круиза была)
постоянно клонит в сон

ездил также 1500+км за раз Минск-Москва-Минск, Минск-Белгород-Минск (но в Белгороде поспал немного)
и т.д.

такие расстояния надо летать на самолёте

Что ты сравниваешь, когда страдал по 1500 км с затекшей пяткой, когда надо машину перегнать и еще на границе постоять и растаможить. Приезжал небось домой грязный, потный, настрадавшийся, зато с тачкой на продажу в Малиновке за касары ))))
Я пишу про комфортное передвижение, когда утром встал выспавшийся, сел в авто и поехал не напрягаясь, нажимая на кнопки под музыку, авто сам едет в полосе, тормозит и разгоняется, климат с вентиляцией работает в комфортном режиме, массаж при желании включается, надоело ехать - остановился, когда захотел - покушал и дальше поехал, к вечеру спокойно проезжается тысяча без форс-мажора и без усталости, когда по приезду еще в душ сходишь и поужинаешь с бокалом вина в кафешке (21-ый век же ж)
А было, что чуть больше года назад мне за сутки пришлось сгонять на Весте Борисов-Москва-Борисов. Доехал обратно таким, что без душа спать завалился на следующие сутки.
Вот про такие поездки у тебя фантомные болевые воспоминания ))))

faza20:

Какой нафиг самолёт в Абхазию?

самолёт до Адлера, дальше на автобусе через Гагры-Пицунду.

я кстати там был, когда первая абхазская война началась

faza20:

Вон конверт протянет удленитель, и на своей будущей электричке,

а я себе электричку хочу со своим генератором на борту, у неё вообще вечный запас хода
или Войю или БУД

и не удивлюсь, если китайцы через три года сделают электрички с запасом хода 10 000 км и зарядкой от солнечной батареи на крыше

а Фольксваген тем временем представит новый Поло с объёмом 0,2 литра на 24 л.с. за 60.000 евро
всё к этому идёт.

конверт:

самолёт до Адлера, дальше на автобусе через Гагры-Пицунду.

о-мой-бог)))
да я с собой подушку вожу.... и ты предлагаешь с баулами по 40 градусной жаре?
Быть привязанным к отелю-столовке?
Да нафиг такой ишачий отдых.
Повалятся на пляже , на самолёте, есть Египет Турция,Гоа и прочее.
А отдых со свободой действий , только на авто.

конверт:

а Фольксваген тем временем представит новый Поло с объёмом 0,2 литра на 24 л.с. за 60.000 евро
всё к этому идёт.

Делают и европейцы электро, у того же Вага есть ID и продается; у Ауди свои Етроны есть и будут; БМВ все новые модели делает с ДВС и их же на электро (кому как нравится).
Ту же Теслу китайцам еще попробуй победи во всем мире. Тесла уже раскрученный известный бренд в мире, которая и продается везде официально и зарядные станции свои ставит, а китайцам еще в мире этот путь проходить. И будет, как с Эпл - Айфоны дорогие, а все берут, а Ксяоми дешевые (были) и так не захватили рынок мировой (если не считать Китай и второсортные страны), а сколько еще всяких неизвестных китайских производителей телефонов, которые известны только в Китае. Так и с авто.