Ситуация на белорусском авторынке

конверт:

faza20:

это не беда, это БЕДИЩЕ))

в чём бедища? там базовый мотор на 544 л.с., таких машин в Минске уже полно.
научись с таким управлять машиной, для начала

https://av.by/news/predstavlen_zeekr_001_v_versii_fr

Так это джили, какая разница сколько там лошадей, все равно барахло

конверт:

Ждёт европейский автопром судьба Нокиа )))

у нас нокию можно сходить и купить в магазине (хоть не совсем та нокия)
а китайские телефоны с трудночитаемыми названиями нет, только если очень сильно постараться, другой вопрос зачем

конверт:

только моторчик попроще на 544 л.с. и тормоза 8-ми поршневые Brembo, а не 10-ти, как у той, что на 1265 л.с.
64 000 долларов новая стоит в Минске, сопоставимо с БМВ 520

на прошлой неделе тесла очень заметно снизила цены на S и Х, и на plaid, поэтому китайский тарантас бледно выглядит, тем более что верить китайским лошадям, ну так себе идея, кто знает что там на самом деле

конверт, мне очень нравятся эти предсказания будущего и что я сделаю, и про мечты о логане мне тоже понравилось

Китайцы мотоцикл нормальный не смогли сделать сколько у хонды ни воровали, и вдруг машину дешевле и лучше

конверт:

Только в Голландии на нее ценник конь в пальто.
Проще из Минска Зиикр 001 пригнать.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд

Ark123:

Все верно, Lynk&Co в НЛ очень много, но их никто не покупает.

Очень много... Но никто не покупает)))

Конгнитивный диссонанс.

Добавлено спустя 1 минута 43 секунды

Ждёт европейский автопром судьба Нокиа и Мотороллы )))

Интересно что с твоим зикром делать если сломается или в дтп попадет - на помойку выкинуть ? И да , если кто то думает что электромобили не ломаются - посмотрите канал CarRepairVideos

конверт:

гораздо интереснее, что делать с запчастями для Поло, который выпускался только для рынка РФ )))

есть такая скучная штука как унификация - поэтому эти запчасти вероятнее всего есть

а что делать с китайским хламом, к которому ни запчастей, ни обслуживания, ни желающих купить этот хлам на вторичном рынке?

конверт:

отстал ты от жизни, уже всё есть.

это не я отстал - открою такой небольшое секрет, и дальше что?

конверт:

нету там унификации, специально так сделали.

сказал А говори и Б - в чем не унификации? мотор сделан под эту модель? коробка? подвеска?

конверт:

да, всё под эту модель, включая кузовные детали.

так что все? или общей фразой знаток решил отделаться?

конверт:

а что дальше? будут ездить китайцы

не выходит поддержать свои тезисы
конечно будут, в китае или еще где, на нормальном рынке их нет

конверт:

тут совсем другой был Поло, полностью непохожий на европейца.
теперь запчасти на него только напильником выпиливать

кто-то либо не способен прочитать, либо понять вопрос, что туда не походит?
все механическое подходит однозначно, ибо будет слишком дорога модель, если надо пояснить почему - я могу пояснить

про кузовщину ничего сказать не могу, но уверен что ситуация более благополучная чем с китаем

конверт:

это потому что вам бюрократы хотят втюхивать Поло по 31 тыще евро)))
пока приход китайцев сдерживают

Добавлено спустя 1 минута 24 секунды

и сколько там очередь на Октавию в Польше? больше года?

спят и видят чтобы тебе втюхать, уже смешно просто

а про октавию к чему был аргумент - в пользу китайцев или против, или просто надо было что-то сказать?