Lada Vesta

Alex_UssR:

водила с этого же 307, подтвердил, что универсалы так себя и ведут

он не ездил на полноразмерных( как и ты(

пежо307, в котором ты был пассажиром. а развиваешь то, что тебе одна бабка сказала один водитель сказал, на весь класс вагонов - вот и весь твой опыт (((

Alex_UssR:

всегда закрыто от глаз

давно придумана такая штука. шторка называется. ничего не видно

Alex_UssR:

Вот это - не исправить регулировкой

Ваще покер. Понять и простить. Большинство просто ездит, а не зазоры высматривает.

Можно же применить технологии Автоваза: с помощью лома, кувалды и какой-то матери вправить зазор куда надо. Ну или понять и простить.

Alex_UssR:

у меня уже вторую зиму так же. Надо термостат этот менять.
Если ступенчатое - оно встает ровно на 90, а по-факту на трассе с печкой - до 70 выхалаживается.

во время прогрева в гараже заметил ?

Alex_UssR:

ТАЗ в этом плане - вообще святой, если смотреть на фоточки этого залуполуса.

таз -арзаинчый писОфЩит... Ему до этого Дуняши - как до Парижа раком )

Alex_UssR:

на пежо 307sw.

7 лет откатал на таком - скупер тачка по дешману, зря поменял на тазидлу. Между ними разница в пропасть

Nykos:

Цифровая приборка решает все проблемы

Пока стрелочки нравятся. Да и скоро, за них еще и доплачивать придется

I_Am_Vegan:

таз -арзаинчый писОфЩит... Ему до этого Дуняши - как до Парижа раком )

ТАЗ хотя бы доедет до Парижа.

I_Am_Vegan:

во время прогрева в гараже заметил ?

когда очередную ПолуВАГину обгонял Сдувает тепло с радиатора.

I_Am_Vegan:

7 лет откатал на таком - скупер тачка по дешману, зря поменял на тазидлу. Между ними разница в пропасть

Конечно. В рыгалете воняет, шашель дыры проел и идет дым из трубы. Но даже и этот - папа с мамой забрали себе обратно Так?

Alex_UssR:

когда очередную ПолуВАГину обгонял Сдувает тепло с радиатора.

Гоншчык, с разгоном 12 сек до сотки
Это шляпа полная...
ДунФен в два раза швстрее таза, копи грошы на такую лялю - будешь первым парнем на деревне

Alex_UssR:

ТАЗ хотя бы доедет до Парижа.

Это, в теории, а на практике - всю зиму в гараже стоял, с кучей зимних опций

Nykos:

Со стрелками лучше чувствуешь машину))

Во-во, особенно когда грошай нету на норм авто с цифровой панелью

Alex_UssR:

Но даже и этот - папа с мамой забрали себе обратно Так?

С тебя аналитик как и инженер - нулевой, можешь тока штаны в завгарском кресле просиживать

Nykos:

Может не самая тововая, то точно лучше чем в каком-нибудь атласе или королле)

Так это эталон - ваговский аид
Немцы в эргономике - впереди планеты всей, классные тачки делают, красавцы

cthulhu123:

Красиво нарисованная приборка, а ещё если несколько тем на выбор - это безусловно лучше. Чем старорежимные физические стрелки.

староверы будут кричать, что стрелки - надежнее...
Хотя цифровую приборку и отмотать сложнее, весч

Nykos:

ну хз, да, я видел ущербные приборки

Я скорее про актуальных ныне китайцев - такую дичь творят.
Что касается ВАГа на фото, физическая приборка явно была выигрышнее за счёт объёма и отсутствия кислотности.
Но однажды - я верю - научатся делать по-человечески.

Ну вот как вот эту кровь-из-глаз можно прочитать?

sashokc:

я не то, что бы считаю, что надежнее, или лучше. мне в принципе не особо важно.

Самая важная штука на приборке - скорость, ее даже на аналоговой приборке чекаю на центральном дисплее, который между колодцами.

sashokc:

и управление через планшет тоже не нравится. кнопки физические люблю

кнопки нужны - это уже все поняли и потиху возвращают )
Но кнопки должны быть номарльные, как в Ваге - с четким мягким ходом, приятные на ощупь.
Вот в тазах - шляпа шляпная... Нету ниодной нормальной кнопки на всю машину
А тазоДефлекторы - это ваще жесть ...

Приборку должен рисовать дизайнер, а не китайский студент в стиле пьяной обезьяны.

вот объемная шкала на цифре

I_Am_Vegan:

Для порядочного семьянина - лифтбек, универсал, кроссовер будет намного получше.

Тоже пытаюсь уговорить себя на кроссовер, но потом вспоминаю, как я пользовался багажником Весты эти 8 лет и становится понятно, что вообще без разницы какой там багажник. Всё, что надо и так лезет.