Ситуация на белорусском авторынке

Knuсkleduster:

Сейчас такой парад этих машин, что глаза разбегаются, а вот какие их этих производителей останутся существовать через пару тройку лет никто не знает.

все из ТОП-50 останутся существовать, слабые типа Лифан или Зоти уже закрылись (Лифан Джили выкупила)

Вельтместер, Скайвелл и т.д. тоже выкупят, они и в Китае не особо взлетели

вот список, выделенные-китайские 50 первых останутся точно
https://www.chinamobil.ru/news/statistika-prodazh-avtomobiley-v-k ... 022-g.html

зачем дилер Скайвел открыл в Минске лучше бы Чанган завезли

Knuсkleduster:

50 многовато, нет?

не, для Китая норм. Переварят и на экспорт отправят.

Knuсkleduster:

Даже в странах с развитой автомобильной промышленностью нет такого количества автопроизводителей. Штук по 10 примерно

в Китае - 100 своих производителей.

Knuсkleduster:

плюс многие в каких-то конгомератах состоят и могут производить одни и те же автомобили под разными шильдиками.

в Китае - тоже самое
Например:
Черри, Омода, Эксид, Джаеко, Джетур, Кайи, Дашинг - это всё Черри
Джили, Ливан, Зикр, Линк и Ко, Полестар, Протон, Геометри, Лондон такси, Фаризон авто, Смарт, Лотус и т.д. это всё Джили
Донгфенг - Воя
и т.д.

Сергей13:

больно видеть в списке Лотус

это Джили уже, плачь и смотри... со стороны)))

sh0ck:

Westler:

Есть кто покупал машину у автохауса Бутикавто г. Лида? Можно ли доверять площадке? И соответствует их описание действительности?

что значит в вашем понятие "доверять конторе"?

получить тех.гарантии по машине? - их не будет это бу вещь! устанете бегать по судам в случае чего

купить пушку гонку без сюрпризов? - сюрпризы будут всегда, вопрос лишь в том, какие

поверить на слово боры**,у которого по мимо интересующей вас машины, есть еще 50 машин?(и которому все равно на вас, главное получить свой % от продажи, и любой ценой вдуть вам хоть что-нибудь?)

поверить в сказки что именно их салон, имеет безупречную репутацию и с 1820 года не имеет ни одной жалобы и претензии?

если вы имеете ввиду можно ли прийти в салон, не важно в какой ткнуть пальцем, и сказать "беру эту" и спать спокойно - нет, нельзя

но если вы азартный игрок, то можете рискнуть

p.s удивительно что еще существуют люди, которые хотят купить машину, полагаясь на "доверие"

Спасибо за ответ, и доводы что излагаете, имеют место быть, но мне как человеку который только получил права, и не имеет опыта в выборе авто, покупке, советуете обратиться к людям которые занимаются подбором? На ваш взгляд их "доверие" надежнее?

Knuсkleduster:

100 лет назад похожая картина была во многих странах, энтузиасты начинали свои автобизнесы в гаражах. Кто-то вырос в компании типа Форда, кто-то выпустил пару моделей и разорился, кто-то переквалифицировался с производства автомобилей на какой-то другой бизнес.

в Китае тоже самое, многие отвалились, кто не выдержал конкуренции.
остальные как-то кооперируются, делают суббренды, на одной тележке, моторе, КПП, - только обёртка разная

но у них внутренний рынок большой, а нужен - внешний

Knuсkleduster:

У того же Гилевича есть тачки, кототорые стали первыми у своих производителей

Воя, Нио, Ли, Аватр, Зикр, Линк и Ко, IM и многие другие - но это крутые производители, просто ТОП.
и крыша-инвестиции у них хорошие. всё будет в порядке с ними.

чего не скажешь о Скайвелле, Вельтместере и т.д.
Вельтместеров много в Минске замечаю, это или такси или что, но как-то слишком часто в потоке видно.

Knuсkleduster:

Потому что этот производитель является стартапом по своей сути, пока есть деньги от инвесторов производятся машины, но если машины не взлетят или не получится привлечь инвесторов дальше то все, бренд перестанет существовать.

Им просто внешний рынок нужен

та же Воя Фри - китайцам не зашла, им подавай мультяшный Ли 9.
а нам в Европе Воя зашла бы нормально, т.к. классический дизайн.

конверт:

Воя, Нио, Ли, Аватр, Зикр, Линк и Ко, и многие другие - но это крутые производители, просто ТОП.

у всех свой топ

Так и быть поверим конверту, давай официально Zeekr 001 у Польшчу за 200тыс злотых с VAT (чтобы на фирму взять), чтобы с гарантией производителя и мультимедиа европейской без единого иероглифа - будем брать, что поделать - тачка хорошая же ))))

dendare:

Так и быть поверим конверту, давай официально Zeekr 001 у Польшчу за 200тыс злотых с VAT (чтобы на фирму взять),

так евробюрократы такого не допустят.

они втюхивать Поло за такую сумму мечтают )))

Меркель! Абама! Где *** Зикры?!

Knuсkleduster:

конверт:

это кто сказал?

Надеюсь, пан еще умеет в английский
Тыц
Тыц

Йес, ай кэн.

Но источник не заслуживает доверия, т.к. вражий рейтерс.

Ребятам нужны внешние рынки сбыта. Я об этом писал выше.
Давайте поможем им в этом.

А Меркель с Абамой сожжем в Поло за 31 тыщу Евро.

Штоб не дурыли галаву.