Ситуация на белорусском авторынке

Редкая это не значит что сразу интересная. Можно заморочится и из Бразилии притянуть Volskwagen Gol
И никто не обратит на такой суперэксклюлив внимания.

Knuсkleduster, ну с дизайном там полный порядок, но по технике - да, киа оптима.
И речь как бы, да редкая машина, но и кули с того.
Zabolotni, Как раз американка

Скептик, я не применительно к вашему кейсу а в принципе.

Что касается К5 я прекрасно понимаю что по технике корейцы ничего особенного из себя не представляют, но вот яркий дизайн они делать научились.
Хёндэ новые есть очень интересные, Ионик 5 и 6 или Стария. Стараются.

Скептик:

Ну как сказать, лет 5-7 выходит новое поколение и эти машины уже кажутся устаревшими.

Соглашусь, когда дизайн спокойный и прослеживается эволюция, то машина даже поза-поза- прошлого поколения может выглядеть актуально. У корейцев каждое новое поколение кардинально другое. Например новый Санта-Фе лично мне напоминает Дискавери и не имеет ничего, что бы перекликалось с предыдущим кузовом.
Хотя есть другая крайность - Ауди. Я не большой фанат марки и мне кажется что все поколения А4, А6, А8 последних лет 15 отличаются только фарами.

Мне у Вага понравился, как увидел такой редкий зверь, как Купра Форментор

Какая-то смесь поднятого Гольф R с Тигуаном.
Интересно попробовать, что за зверь такой.
По характеристикам довольно бодрые два литра на 310лс с полным приводом - должна азартно ехать.

Какой прогноз по ценам? Решился уже на Атлас про, позвонил брестскому дилеру, очередь на полгода)

aleksin.a.v:

Какой прогноз по ценам? Решился уже на Атлас про, позвонил брестскому дилеру, очередь на полгода)

Спрос выше, очереди еще длинней, цены выше...
З.Ы. автовозы с джили на москву ползут и если раньше обычно парами попадались, то на прошлой неделе уже "стай" полетели по 4 автовоза, гуськом (кулек\тугела\кулек\атлас), а от туда редкий автовоз с нивой какой

З.Ы. еще и границы прикрыть грозятся, а я все бричку себе выбрать не могу Хрено когда не знаешь, что хочешь...

dendare:

Мне у Вага понравился, как увидел такой редкий зверь, как Купра Форментор

Какая-то смесь поднятого Гольф R с Тигуаном.
Интересно попробовать, что за зверь такой.
По характеристикам довольно бодрые два литра на 310лс с полным приводом - должна азартно ехать.

Так это же сеат, не?

Скептик:

Так это же сеат, не?

До 2020 Купра была заряженным Сеатом, типа как Эмки у БМВ.
А далее, начиная с этой модели ВАГ вывел Купру в отдельный субренд, когда Купра уже самостоятельные авто делают, а не заряженные Сеаты и не пересекаются по моделям с Сеатом и сразу идут с закосом на спорт, так как в свое время Купра создавалась, как спортивный бренд. Название Cupra является сложением слов Cup и Racing.

Alex_UssR:

dendare:

Мне у Вага понравился, как увидел такой редкий зверь, как Купра Форментор

Эта?

Да, она.
Мне кажется, на ней улыбка на лице будет более настоящей при управлении, чем поддельная улыбка на Мустанге.

dendare:

g-anton:

мустанг для меня был об ощущениях. это далеко не только о том, как он едет, рулится и какой гулкий салон с дешманским пластиком.
хотя едут они весьма неплохо, глупо с этим спорить
меня торкали звук и вибрации от V8

Разговор же изначально был про 2,3 Мустанг, а начали сравнивать уже с ВЭ8 5 литров
5 литров порычат же хотя бы и прямо поедут со звуком. Это уже как ни как настоящий американский автомобиль.
Но в принципе понятно, что берут из-за броской внешности, чтобы отличаться, особенно кабриолет да в ярких цветах (еще диски если в арках правильные и лезвия с дифом), когда авто-биток стоит условную двадцатку, а выглядит на 50К - такая видится логика.

у меня был с V8, рассуждаю о том, на чем ездил сам, не более
к тому же то поколение с атмосферным 4.6 V8 имел примерно те же 300л.с. и 0-100 около 5.3 сек

насчет цвета домыслы ) я же сказал - не выделяться, а отличаться. матово черный был, на черных дисках. мне так нравилось и точка)

dendare:

АлексВл:

dendare:

АлексВл:

1. Это плохо, что выглядит броско ?

Я же не пишу плохо или хорошо.
Просто понятно почему берут - их-за внешности.

странно тогда
https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2426335&start=72520#p113563114

Ну это на мой субъективный взгляд лично для меня. А для бывшего владельца Мустанга все владельцы БМВ на унылом куске говна ))))
Но это не плохо и не хорошо и не бесит.
Я бы не купил, а купил бы Миату, например, вместо Мустанга, который для меня является унылым все же, но это не значит ничего для владельцев Мустанга - для других он хорош. Вот и спрашивал - чем хорош? Выяснили - внешностью )))

а еще дело в приставке "бы" )
я купил и ездил, без всяких условий
а вы - купили БЫ миату(мазду чтоль?), но нет, не купили)

сказать, что я купил БЫ?
пожилую цесну 172 (потому что новая все же дороговато) )
это моя мечта - игрушка для души, для ощущений