Lada Vesta

Да нормально все, так всегда было... пока период торговли разной хренью не пройдет, рынок не созреет. Так везде, вон, криптовалют тыщи, а ценится от силы десяток, так и авто китайские... 90 процентов в течении нескольких лет максимум на что сгодится-это на курятник на хуторе. Но, благодаря этим людям, которые эту дичь купят и дадут отзывы, другие поймут--что и как.

happypc.by_297467019:

90 процентов в течении нескольких лет максимум на что сгодится-это на курятник на хуторе.

То, о чем вы толкуете, уже лет наццать не производится в кетае...там любой авто лучше таза убогого...

happypc.by_297467019:

Тойота или Хонда ценна не только качеством, но и прогнозируемым сроком поддержки.

А кто в старые Тойоты и Хонды ставит оригинальные запчасти?
Их ставят от сторонних производителей

конверт:

happypc.by_297467019:

Тойота или Хонда ценна не только качеством, но и прогнозируемым сроком поддержки.

А кто в старые Тойоты и Хонды ставит оригинальные запчасти?
Их ставят от сторонних производителей

Люди и ставят, не воцаты
Нормальные там цены на оригинал, не космос

I_Am_Vegan:

happypc.by_297467019:

Я о другом. Сервис, запчасти, ликвидность, плата за бренд

С этим полностью согласен, поэтому битки - наша тема
У нас ещё какие Жыли, хавалы можно брать - эти ребята скорей всего надолго...
С остальными - вопросов в разы больше...

именно А все эти лисяны-мусяны-шмусяны ... пусть другие попробуют, и потом расскажут, что и как. А кто в адеквате купит "параллельный" Тойота Прадо, для рынка Казахстана или Кыргызстана, и будет просто ездить... Просто есть вещи типа Бигмака и Кока-Колы, Белорусской молочки (Рогачевская "сгущенка" вообще ТОП) или мясной продукции, шоколада-классики вроде Аленки-Мишки на севере и столичных конфет, Мартини и Абсолюта, Макбука ПРО 16 и Айфона 14 ПРО мах, Кроссовок Найк и джинсов Левайс, Автомобилей Тойота Королла, Прадо или Лэнд КРУЗЕР ... а есть пойло, корм или "изделия" ... по смыслу тоже, но по сущности ...

конверт:

С Лисяном всё будет хорошо. Т.к. его в Китае хорошо покупают. А если ещё на внешние рынки выйдет, то вообще отлично.

Рачительный челик не купит такое)
Это авто для успешных ребят, которые не оч считают бабки

dengrodno:

I_Am_Vegan:

Это авто для успешных ребят, которые не оч считают бабки

Успешные ребята привезут себе нормальную тачку, а не сисяо всякое

Х5м вне конкуренции, тока вопрос цены... Сисяо - 65к, сел и поехал шо барин у цэлафане)

Nykos:

ща рынок совсем никакой, поэтому влетели, сколько успеют продать до отзывов, столько продадут и свалят в закат искать другую страну третьего мира впулить побыстрому))

Сейчас рынок даже в РБ сильно конкурентный, везут ото всюду, Европа,Корея, США, Китай.

А рынок Китая мега конкурентный.
Что бы в Китае у тебя купили машину, надо
- предложить мега крутой продукт
- сесть на шпагат перед покупателем
- станцевать лизгинку
- отдать бесплатно
- поблагодарить за выбор

Иначе не купят, тем более плохую тачку

Кстати, а вот в Европе рынок не конкурентный, там можно нарисовать цену на Поло 30 тысяч Евро, а на фв.ид.4 50 тысяч евро и втюхивать лохам.

Попробуй такое сделать в Китае))) посмеются в лицо)))

Just_in_case:

Был на праздниках в Китае. Пока еще синих номеров значительно больше, европейских и японских машин больше. Китайцы пока еще сами присматриваются и не определились до конца. Если бы их не принуждали пересаживаться на электрички, то это оставалось бы больше для энтузиастов. Такси и прочий муниципальный транспорт - весь электрический.
Гостил у товарища, который, когда речь зашла про электрички, рассказывал как космический корабли бороздят, но при этом сам ездит на GLE450 и пересаживаться не собирается)

вот сейчас заклюют я об этом умолчал...

Так пса тоже денег не прочь срубить. Заказали производство под своей маркой у мекафильтра в тунисе. Вот и стоит копейки.