Два уродца ![]()
badguy:djbass:По тени на плитке хорошо видна разница
главное не забывать что это у лифа бампера торчат из кузова без какой либо пользы.
Уже несколько человек из лиф-клуба попадали в лёгкие аварии- результат радует. Ибо бампер принимал на себя всю энергию удара и до остальных частей кузова деформации не доходили. С безопасностью в Лифе оказалось всё хорошо.
кабздох:Два уродца
Это субъективно. На мой вкус Лиф ни то ни се, вообще никакой. Ни красив, ни уродец, ничем не примечательная машина. А БМВ ай3 как по мне красивая машина.
Подскажите человеку далекому от электроавтомобилей: если у авто зарядка type2 - то может ли он заряжаться от обычной домашней розетки? Нужно использовать какой-то адаптер?
Помню, что в ветке есть владельцы Теслы, посоветуйте, пожалуйста, сервис, где установят европейский модем или решат вопрос с 3г/лте интернетом на американской model s на тегре. Спасибо.
djbass:Вчера попался БМВ, стал рядом для сравнения с Лифом по габаритам. По тени на плитке хорошо видна разница
Вот только нос у лифа....
Да и выпуклости не значит вместительность.
Marishka1988:выпуклости не значит вместительность
В этом есть доля истины, но 30-40см просто так не ужмёшь. Как никак в Лифе и площадка багажника нормальная, в салоне норм и панель не на пол машины.
djbass:Marishka1988:выпуклости не значит вместительность
В этом есть доля истины, но 30-40см просто так не ужмёшь. Как никак в Лифе и площадка багажника нормальная, в салоне норм и панель не на пол машины.
У меня i3. Салон у нее очень удобный. Даже для задних пассажиров место хватает. Сзади садились за мной такие же по габаритам (185см) и было комфортно. Багажник мелковат, но к примеру мне за 16 лет понадобился багажник 3 раза. В остальное время все спокойно помещается в i3.
Myst1986:Багажник мелковат
Потому что машина для мажоров. А норм семейный человек на i3 не посмотрит. У меня тоже багажник пустой и чистый, но если ехать на дачу с детьми, то грузишься по полной. Фишка с дверями в i3 тоже не подарок.
|
офлайн
Andrew-1978
Senior Member
|
|
|
27122 |
20 лет на сайте Город:
|
djbass:Myst1986:Багажник мелковат
Потому что машина для мажоров. А норм семейный человек на i3 не посмотрит. У меня тоже багажник пустой и чистый, но если ехать на дачу с детьми, то грузишься по полной. Фишка с дверями в i3 тоже не подарок.
норм семейный человек в нашей стране на электромобиль (именно как семейный авто) не посмотрит. Мало того что проблемы с заправками по стране, так и ехать 90км/ч на расстояния 500 км - так себе веселье.
|
офлайн
ВиталийXXL
Senior Member
|
|
|
10541 |
23 года на сайте Город:
|
Это про какую страну идёт речь ? Где такие пролёты в 500 км ?
Проблем с зарядкой нет . Просто дешевые элмобы имеют батареи с запасом энергии на сравнительно небольшую дальность . Если
километров на 120-150 - можно двигаться на условную дачу/деревню вполне себе .
|
офлайн
Andrew-1978
Senior Member
|
|
|
27122 |
20 лет на сайте Город:
|
ВиталийXXL:Это про какую страну идёт речь ? Где такие пролёты в 500 км ?
Проблем с зарядкой нет . Просто дешевые элмобы имеют батареи с запасом энергии на сравнительно небольшую дальность . Если
километров на 120-150 - можно двигаться на условную дачу/деревню вполне себе .
Не хочу вырывать из мира иллюзий, но в Минске живут процентов 20 населения. А вот например захочет семья из Гомеля поехать в Брестскую крепость. Всего то 540км.
Ну и писали, как ехали вроде на Браслав, заехали по пути на заправку, а она не работает. И все, вызывали углеродный авто, что бы доехать семьей.
ВиталийXXL:Если
километров на 120-150
реальность при таком паспортном пробеге - километров 70-80. это максимум на работу и с работы при проживании в ближнем пригороде. и никаких иных поездок ещё куда-то, кроме как в магазин в райцентре.
для РБ (и минска в частности) адекватный запас реального пробега где-то 400-500 км. это позволит полноценно использовать большинству жителей страны машину как машину, а не велосипед с крышей и дверями. ибо такой запас хода позволит ездить на работу целую неделю, не беспокоясь о том, что каждую ночью надо будет машину обязательно заряжать, и ездить на заправки по выходным (когда можно с семьёй поехать в торговый центр например и там на 2-4 часа машину поставить на зарядку) либо в случае желания куда-то съездить по стране не планируя 2-4 остановки по дороге в одну сторону и на всякий случай ещё деньги на эвакуатор.
Andrew-1978:90км/ч на расстояния 500 км
Так и вижу как семья мчится каждый день 500км куда глаза глядят
Про самолёт, на крайняк поезд все забыли?
Тут до дачи едешь, мозг выносят когда приедем.
Andrew-1978:А вот например захочет семья из Гомеля поехать в Брестскую крепость. Всего то 540км.
Для путешественников есть другие машины. Любая поездка стоит денег, дальняя поездка - больших денег. С отпуска осилил только дачу, если упадут $$, поеду поездом, нах та рулёжка с детьми в салоне на дальняк.
badguy:для РБ (и минска в частности) адекватный запас реального пробега где-то 400-500 км.
Повторюсь, элмоб - для города придумывали, на трассе он не нужен, на дачу съездить, не более. 99% машин с реальным запасом от 200км стоит как квартира в областном центре.
|
офлайн
Andrew-1978
Senior Member
|
|
|
27122 |
20 лет на сайте Город:
|
djbass:Andrew-1978:90км/ч на расстояния 500 км
Так и вижу как семья мчится каждый день 500км куда глаза глядят
![]()
Про самолёт, на крайняк поезд все забыли?
Тут до дачи едешь, мозг выносят когда приедем.
За выходные проехал почти 1000 км, вообще никакого намека на вынос мозга.
djbass:Andrew-1978:А вот например захочет семья из Гомеля поехать в Брестскую крепость. Всего то 540км.
Для путешественников есть другие машины.
Другими словами
Andrew-1978:норм семейный человек в нашей стране на электромобиль (именно как семейный авто) не посмотрит
djbass:Любая поездка стоит денег, дальняя поездка - больших денег. С отпуска осилил только дачу, если упадут $$, поеду поездом, нах та рулёжка с детьми в салоне на дальняк.
300-400 рублей большие деньги?
Andrew-1978:300-400 рублей большие деньги?
Месячная зп, если что, у большинства белорусов.
|
офлайн
Andrew-1978
Senior Member
|
|
|
27122 |
20 лет на сайте Город:
|
djbass:Andrew-1978:300-400 рублей большие деньги?
Месячная зп, если что, у большинства белорусов.
Ну как то он электромобиль купил с такой зарплатой.
|
офлайн
ВиталийXXL
Senior Member
|
|
|
10541 |
23 года на сайте Город:
|
Путешествия на тачках вроде Лифа (24/30 кВт ) , разумеется , будет c ограничениями . Это факт . Но , эти и подобные "малолитражки" уже почти вышли из серии . Ориентироваться нужно на минимум 40 кВт авто (Лиф2 , Ионик и т д ) . Тот-же Болт с его батареей в 58 кВт покроет трассовым выбегом в теплое время в километров 300 без проблем .
Ответ на вопрос о поездках Гомель-Брест

Andrew-1978:Ну как то он электромобиль купил с такой зарплатой
копил лет 20.
По путешествиям. Раньше некуда особо было ездить, Одесса, Анапа, Москва не в счёт, а с вирусом и подавно.
400р - это мне полтора года на электричке ездить.