Кто как заводится в такие морозы?

dimsonn:

Андрей Владимирович:

классическая проблема в циркуляции обратки и подогрева подачи

Андрей, я у Вас спрашивал вчера, где у меня стоит некая биметаллическая пластина, которая обратку в фильтр заворачивает - может, покажете на схеме? Я вчера инет изучил, понял принцип - такая система есть на ССангЙонгах и Фордах, например... Но я перерыл весь ТИС и экзист и не нашел ничего такого у себя в вектре. В фильтр приходит тока 2 топливных патрубка - подача из бака и выход на ТНВД. Логика подсказывает, что если эта биметаллическая пластина есть, то она должна быть в непосредственной близости от фильтра и патрубок от нее через какой-то тройник должен соединяться с топливопроводом от бака - но ничего подобного на схеме выше нету...
Хочется разобраться, но я пока в замешательстве.

вы знаете, я мог и обмануть вас немного, я тут признаю что мог быть не прав
поймите и меня, помнить устройство абсолютно всех машин довольно трудно
если пластина и есть то находится либо в самом ТФ либо на его крышке
в вашем случае надо удостоверится что как минимум работает подогрев, это можно проверить опкомом

Андрей Владимирович:

все вместо того, чтобы подумать а почему это ТФ парафинит

Хорошо, давайте подумаем. На момент до моей переделки, то есть как купил:
Дано: Ситроен С5 2001г, 2.2 HDI топливная бош, стакан бош, подогрев внизу стакана от антифриза заглушен, проточник скорее всего не работает, заправка только БНХ Уручье.

Парафинит. С антигелем, без, пофик. Парафинит.

Почему? Ведь по вашему должно все работать на ура! И без подогревов, так?

Мой ответ - потому что не хватает подогрева чтобы эту баламуть растопить. Откуда баламуть - гамно солярка, точнее хорошая, но НЕ ЗИМНЯЯ, замерзает.

Так? Что скажете?

как сделать подогрев на Пежо 407 стакан фильтра пласмассовый??

Пежо 407 на сименсе(там же свой подогрев), нормально ездит зачем что-томутить

ddm2003:

ПВ:

как сделать подогрев на Пежо 407 стакан фильтра пласмассовый??

вариантов 4:
1. Проточник. (один малоэффективен)
2. Проточник + на сетку насоса в баке таблетку подогрева.
3. Так как у меня http://www.drive2.ru/cars/citroen/c5/c5/ddm2003/journal/288230376152870855/#post
4. Не выбрасывая стакана ставить фильтр металл до этого пластикового стакана и на металл бандаж - погуглите, есть даже фотки.

Подскажите в личку кто сможет переделать

ddm2003:

Drags:

Пежо 407 на сименсе(там же свой подогрев), нормально ездит зачем что-томутить

Если сименс и рабочий подогрев то должно хватать его. У меня пару знакомых ездят так, правда до -25, ниже уже всё. На бандажнике я в -28 и по трассе 600км отмотал и по городу совался - нет проблем. На температуре ниже пока не проверял, но я думаю будет работать. Свечи новые. так что заведусь)

Уже вторую зиму подряд замерзаю на Пежо 407

Я наконец то замерз Значит замерзающая солярка это не миф, она действительно существует
Вот ща думаю что делать с 40 литрами в баке и еще 50 в нычке. Особенно интересует та, что в баке За арктикой сгонять и разбавить что ли?
Кстати, завелась нормально, почистил снег. Начал выезжать, а снега по колено. Топтал топтал и тут стала машинка душиться А соляра при -8 прозрачная была. Два дня ездил и тут на тебе

_____

Демонтирую пластиковые топливные стаканы на морозе. Не дорого. Выезд к клиенту (если получится )

Андрей Владимирович:

ddm2003:

Почему? Ведь по вашему должно все работать на ура! И без подогревов, так?

без исправных заводских систем ваша машина работать не должна
как минимум вам необходимо восстановить подогрев от антифриза

как и ожидалось ваша машина просто оказалась неисправна, нарушена заводская конструкция подачи топлива

Без обид, но по-моему, это отмазка, причём слабая. Ну не работает подогрев от антифриза и что? Солярка же загелилась ещё до фильтра. А на улице всего -13.

Андрей Владимирович, ddm2003, предлагаю эксперимент: взять стаканчик солярки и поставить на ночь на снег. Вот она всё покажет, у кого "зима", а у кого подогрев сломан

Андрей Владимирович:

ddm2003, что значит без подогревов? вы почитайте внимательно что я тут вообще пишу, ок?
все что предусмотрено по конструкции ДОЛЖНО БЫТЬ ИСПРАВНО, вот тогда без СТОРОННИХ подогревов - ДА будет работать

Я все внимательно читаю, просто лень сейчас искать прошлогодние ваши сообщения. Вы там говорили что солярка у нас супер и вон посмотрите мол люди ездят и без подогревов(любых причем, как заводских так и самопальных) и все гуд.

То что должны быть исправны все системы, соглашусь с вами, но вот целесообразно ли в некоторых случаях их исправлять, нежели заменит ьна нечно иное - это другая тема, по ней можно долго разглагольстоввать. Не будем я думаю.

Я не согласен с вами по поводу - что у нас солярка супер-хорошая зимняя и действительно держится до -25 или скольки там.

ПС: у меня все исправно в машине, могу на любую диагностику приехать