Lada Vesta

Nykos:

а я вот взял православный 8-айсин, тож вполне шустрый, будем посмотреть )

Хммм, будем гадать: Джетта, Гольф,Карок ? Или все-такие кетаец Тугелла ?

конверт:

электричка - на халяву!

ВОЕ - быть ?

конверт:

электричка - на халяву!

Если вся стоимость электрички идет в снижение налогооблагаемой базы, то юрлицо экономит сумму налога на прибыль от стоимости авто. Для общего порядка налогообложения - это 20%

I_Am_Vegan:

ВОЕ - быть ?

И вновь продолжается вой,
И сердцу тревожно в груди.
И ВояФри - такой дорогой,
И юный Октябрь впереди!

Док84:

Что это за гарантия тогда такая ?
Для чего ?

Смело делайте что хотите - это ваша машина, не слушайте этих балаболов.... Они на словах всех снимают с гарантии, как дойдет дело до претензий/cуда - то гарантия возвращается. Но если виден удар от камня - то тут точно по гарантии не покрасят.
У меня на капоте есть похожие штуки - подкрасил кисточкой два года назад, все четко...не видно даже, тока один инженер из пружан видит ржавчину у меня на капоте/дверях

Док84:

Самому устранять нельзя. Снимут авто с гарантии.

Нету понятия "снять с гарантии". Кузовные элементы можно ремонтировать где угодно. После ремонта гарантию на отремонтированный элемент может дать только исполнитель ремонта. При обращении по гарантии с этим отремонтированным элемном вам откажут (хотя уже по факту отказали). При обращении по гарантии, не связанной с этим элемнтом кузова, отказать из-за самостоятельного ремонта не смогут.

poseydon:

Док84:

Самому устранять нельзя. Снимут авто с гарантии.

Нету понятия "снять с гарантии". Кузовные элементы можно ремонтировать где угодно. После ремонта гарантию на отремонтированный элемент может дать только исполнитель ремонта. При обращении по гарантии с этим отремонтированным элемном вам откажут (хотя уже по факту отказали). При обращении по гарантии, не связанной с этим элемнтом кузова, отказать из-за самостоятельного ремонта не смогут.

Спасибо!

Уточню этот момент.

Док84, если вы покупали авто как физлицо (даже в кредит), то действует Закон о защите прав потребителя.

По нему вы можете потребовать у продавца проверку качества авто (кузова), это обязанность продавца.
Вполне ожидаемо, ее проведут и напишут что это эксплуатационное повреждение - не гарантия.

Далее у вас только два пути - смириться. Проводить экспертизу за свой счёт ( в случае с лкп это будет разрушающим методом, т.е. будут вскрывать жука и смотреть что там). Если экспретиза признает что это заводской дефект - досудебная претензия дилеру, в случае отказа - суд. Можно повесить расходы по экспертизе на продавца. Если эксплуатационный дефект, то затраты остаются на вас.

Если машина в лизинге или куплена на юрлицо, то там нормы ГК действуют.

Весь авто нельзя снять с гарантии. Только какой то узел, если будет установлено что ваше действие/бездействие привело к его поломке.

так товарисчь же топил за поло-19 )

но если у рапида рестайл лед гогно, то и у поло предыдущей генерации он не лучше

I_Am_Vegan:

в дорест рапиде- биксенон

издеваешься? это только заказная опция. штатно - галоген

cthulhu123:

И чё им не нравиццо: хотели же больше скреп - чтобы без ненужных опций, подушек всяких, ABS, ESP и прочих нерусских слов нипанимаю

Очевидно же, что "шоху" ждут, епта