Lada Vesta

конверт:

но когда мне надо было сделать резко 100-0 км/ч, я понял, что в Весте тормозов нет, жалкое подобие

Хз, мой опыт обратный, тормозит +- так же как любой европейский бюджетник. У меня щас здоровенные усиленные диски вкруг - тормозит примерно так же. Просто надо нормальные диски-колодки на весту ставить, а не патрон))

Errik512:

всмысле пугать? чем? я на нем ездю 5лет уже.

тем, что это мопед с высокой крышей. Который от каждой фуры воздушным мешком шатает.
Я на таком тоже ездил. Отвратительная машина. Ну для девочки какой - нормально.

I_Am_Vegan:

Errik512:

всмысле пугать? чем? я на нем ездю 5лет уже.

Этот "блаженный" только тазы уважает, остальных авто для него не существует

сказал "юродивый" любитель овощей)))

конверт:

Патрон

бобик сдох. Теперь он напатронен по-самое небалуй.

конверт:

Патрон - как раз одни из лучших колодок оказались

я их ставил всего два раза (последних)

Конечно. Самые лучший. Только тормозила Веста, почему-то плохо... Совсем не как жЫлли на заводских.

конверт:

Завгар Боба помер?

Не, алеша Воцат. Земля ему пухом.

конверт:

Тебя даже в укусы не возьмут.

Конечно. Там IQ ниже 90 нужен. У меня перебор.

конверт:

Ну да, знатно у Шуры истерика случилась )))

нет. Тебя оттуда попросили свалить к Шуре. Причем завсегдатаи - владельцы кульков, которые с тебя ржали, когда Даша покатала три месяца на грузинской Яве.

конверт:

я всегда отмечал, что у Весты слабые тормоза

ты всегда в эти тормоза, всякое г-но пихал. Побыла бы она у тебя еще 5-ок лет, дошло бы до эпоксидки с дротом, как у силиконового чудика.
Тебя жаба душит покупать нормальное. Теперь, когда ты ездишь на бензине - подавно.

dengrodno:

Веста оттормозилась отлично вровень с потоком

ну так у тебя колодки были, ТРВ и тормоза обслужены. Но надо было ставить патрон, чтобы машину пару раз рихтануть)))

I_Am_Vegan:

Веста - первенец с подрамником нормальным

Ока

Errik512:

будущее прекрасно.

На ЦЗ пофиг. Главное замки с эл. приводом - один фиг сигналка будет ставиться.

конверт:

ни одного завсегдатя мне ничего не писали такого.

да да. Ржали с тебя тогда. Ржали с тебя сейчас. Акбар начал накидывать - в итоге тему почистили. Я читал твои опусы и как у народа пригорело от твоего флуда. Странно, что тебе карту не выдали, и тем двум.

конверт:

изначально, я написал владельцу второго Кулька - что надо было BYD брать

тебе потом написали, куда "ехать" со своими советами, на своем эмгранде.

Alex_UssR:

ну так у тебя колодки были, ТРВ и тормоза обслужены.

мне тоже ТРВ иногда ставили

у меня колодки жили от 7 тысяч км, до 15-17 тысяч км ТРВ (в т.ч. родные)
Блюпринт и Патрон до 30 тыс, когда Блюпринт испохабился - сразу тут написал и даже не стёр второй комплект - выкинул.

Alex_UssR:

да да. Ржали с тебя тогда.

кто? Тролли Шура и Акбар?

и чё ты лезешь в тему Джили, которая тебе вообще не светит даже?

Errik512:

разрешенных 110 на мкад вообще никаких проблем.

Наш блаженный менее 170 там не ездит.... Тока его пенсы на дизелях обгоняют

Alex_UssR:

Он сказал, воя твоя - г-но жрущее по-трассе дофига.

он сказал, а я показал - 30 кВт = 6 рублей от домашней розетки по обычному тарифу или 2 литра дизеля она жрёт
либо 3 рубля/100 км - по ночному тарифу

и это самый жрущий режим для электрички (трасса)

конверт:

и это самый жрущий режим для электрички (трасса)

ладно. Вот скажи мне - для чего брать машину за 30-50 штук... Здоровенную и тяжелую?
Чтобы в городе толкаться? Именно для трассы ее и берут. Чтобы ехать на огромной барже и кайфовать, а не метаться в полосе от каждой фуры, порывов ветра при выезде из лесополосы и от волн-ям на дороге. Плюсом идет классная шумка.
Тут же ведрище, с батареями, которое на трассе бензомотором возит свой огромный вес, с огромным расходом.