Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Adventurer:

LagerBeer:

Adventurer, вопрос прочитай сначала.
все прекрасно знают, что ты не ровно дышишь к официалам.
ну так посоветуй чего по теме вместо того, чтобы зацепиться лишний раз

я почему и спросил, потому что как правило те кто советуют официалов, там даже не появляются...

странная логика

lanzhel:

После ночной стоянки, обнаружил вот это (всё на фото). Roomster 1.4 tdi, дорестайл 2009г.в. Выручайте, диагностируйте

чем пахнет жидкость ?

разобрался... спасибо.

.21.31.:

так вы гляньте просто со старта, пока на холодную едете будет остаток меньше, чем через те же 20 минут. У меня на октавии 2011 со старта средний 12-13 литров, через пару км показывает 8-9. Думаю, что от текущего среднего расхода остаток и рассчитывается.

а датчик уровня в баке тоже от текущего среднего зависит?

StepCool:

Поймал какой-то глюк с датчиком топлива, или бк. Залил в бак 10л а показания индикатора и остатка пробега не изменились. Потом, постепенно стали подниматься, за 20 минут остаток пробега вырос с 45 до 115 км, никто не сталкивался с таким? Что это, неисправный датчик, или клин в мозгах?

Доброго всем времени суток. История такая. Шкода ети 1,2 TSI 7-ступенчатая DSG куплен в Минске в салоне в 2011 году. На сегодня пробег 36000. 2,5 года никаких проблем. Потом начала дергаться при движении и включаться значок EPC и машина переходила в аварийный режим езды...чуть едет. На диагностике сказали необходимо поменять шайбу турбонагнетателя. Причем по акции и бесплатно. То есть косяк производителя. При замене выяснилось что необходимо еще менять цепь ГРМ. И это тоже как выяснилось конструктивные недостатки но уже за деньги. И в добавок тягу стабилизатора. За все 6,4 млн. Пару недель все хорошо. Потом опять начала дергаться. На диагностику записали на 30.05.14. Раньше не могут. Посмотрев интернет понял что проблемы с этими коробками и двигателями не редки и обусловлены конструктивными недостатками. Я не разбираюсь в этих вопросах и покупал новую машину в надежде на то что мне не надо будет обо всем этом думать. Вроде ж группа фольксваген ...надежно... А так выглядит как развод. Продали сырую машину гарантия закончилась и давай деньги высасывать. Может я не все понимаю...и кто то сталкивался с подобным и может поделится своим опытом...

Здравствуйте, такой вопросик, по skoda superb и вопрос по аудио системе, стоит columbus rns 510 и sound system (10 динамиков), но звук идет мягко говоря не очень, а не очень потому, что басы очень странно бьют, как будто пердят, и вся обшивка трясется, до этого была octavia 8 динамиков, качество музыки конечно чувствуется похуже, но бас бил мягко, и даже держал неплохую громкость, а тут такое чувство, что в настройках что то не то стоит, уж очень басы бьют не в то место, даже если убирать бас в настройках на минимум и слушать с телефона AUX, всё равно глухой бас выдает, в магнитоле менял все настройке эквалайзера, их то всего там 5 штук. Читал что меняют звуковую схему через ноутбук на SuperB(и говорят про заметную смену качество баса), но если это и есть Superb, думаю там стандартом должна стоять эта схема, или же я ошибаюсь. Машина 10 года возможно и прошивка старая, но изменит ли прошивание и русифицирование что-нибудь?
И ещё, если кто знает, где можно русифицировать и залить наши карты, отпишите в лс.
Спасибо!

Извините немного за оффтоп, просто на барахолке ничего не нашёл, ищу шкоду октавию до 2006 года на автомате, бензин, в седане, желательно 2.0, 1.6, вдруг кто продаёт, в Москву не очень хочется ехать.

Adventurer:

это первая и вторая октавия проходят...

до 8500 ищу

seltic69, КАК ни печально, но 1.2тси изначальне был не хорошим мотором, ваг его дешевле и продаёт...) жаль что вы по гаранти всё это не прошли ? надо было ездить больше.

изучайте этот топик. всё очень много и клёво расписано.

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=39322

LagerBeer:

и как?
я понимаю, что рынок стоит. но не до такой же степени. упилка может и найдете

я тоже всё понимаю, но считаю что первая дороже 8500 не стоит.