Какое масло выбрать?

Андрей Владимирович:

а где его такое топливо то взять? последние лет 10 даже в колхозах такого нету... разве что только экслизивно за дурные деньги из РФ завести под заказ?

Ну вы же берете где-то, раз не растекается масло по салфетке за 2К км.

Тут же все просто - если за 2К получили результат как вы рассказываете, то либо топливо фуфло, либо масло фуфло, либо оба вместе фуфло.
Другого не может быть.

Андрей Владимирович:

странно, очень странно... топлва плохого нету и давно, а малозольные масла как срабатывались быстро, так и срабатываются
даже бенз уже нормальный начали делать, вообще без серы, а масло малозольное как срабатывалось так и срабатывается...

Да нет ничего такого.
Вся европа ездит и у них ок.
А у нас и здесь "свой путь" что ли?

Андрей Владимирович:

ближе к 7ткм оно убилось, но все равно это не дело

Ну так, если что-то неудовлетворяет требованиям, чего удивляться?

Конечно, и особенности эксплуатации играют роль. Но на тип качества масла тут ругаться то не имеет смысла.

Андрей Владимирович,
Ну так, дизель вообще для очень больших пробегов.

Андрей Владимирович[color=red]:

там где машина толкается по минским пробкам, облепленная снегом, без обдува, с лазанием по сугробам, с пробегами 5км утром и 5км вечером но по 40мин - вот тут мотор делает на порядок, а то и два, больше оборотов за 10ткм, в масле постоянно куча конденсата, в поддон маслосьмные кольца соскребают постоянно кучу всякого говна изза работы на хх и на худших режимах. вот для этот и нужна высокая зольность и стабильность масла
иначе и будет новая цпг к то1 и вечный "нормальный масложор" в 5-10л на 100км

ооо меня такой режим только не по 40 минут езжу а по 20 мин утром и вечером
по 7 км в одну сторону + прогревы по 10 минут
лью это 6 ой год http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2840943
пробег 58000

Popesych:

У Кстрола этот Магнатек это маркетинговая фишка или действительно "защита с первых микросекунд пуска"?

а почему не наносекунд?))))
Кастрол утверждает, что магнатек 5W40 А3/B4 подходит для DW10BTED4

Типа такого.
Это если верить их программе подбора.
http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041 ... Id=7075007

А вот стоит ли верить -

badguy:

Popesych:

Berezina, Андрей Владимирович, Так, горячие финские парни.... У Кстрола этот Магнатек это маркетинговая фишка или действительно "защита с первых микросекунд пуска"?

защита от чего?

судя по рекламному ролику- от износа)
Нанокапли суперлипкие, поэтому везде прилипают и защищают с первых наносекунд пуска

Popesych:

Hitman, По х-кам что С3 что А3/В4 одинаковы.

а по содержанию фосфора, цинка и т.п? Яж не знаю как FAP отреагирует. У меня фильтра нету, я этим н е заморачивался. А по вязкости, щелочности, и т.п - вполне могут быть одинаковые. Более того, судя по числовым значениям тех же вязкости, щелочности ,температуры застывания - кастрол ничем не лучше того же Total 5W40 или Comma 5W40. Вопрос только в том, как переживет это все FAP.

Berezina:

Popesych,
А почему бы вам просто не заливать Тотал, который указан в мануале?
Если хотите "гуще", то если в мануале указан энео 5в-30 - залейте энео 5в-40 и все.

В том то и дело)) , инео МС3 5W40 хрен купишь. Нету у нас. Только есть 5W30 .Поэтому и заморочился Popesych.

Berezina:

Тогда взять нужный допуск ПСА и купить масло любого адекватного бренда за сколько денег не жалко.
На всякие рекламные параметры вообще не смотреть.

либо включить голову, понять какие именно параметры важны для мотора, а какие - для экологии. и купить в пару раз дешевле почти то же самое и от тех же адекватных брендов.
если бы все были богатые из разряда: "надо - взял и купил" то вопроса из названия ветки не существовало бы. вопрос встаёт как раз в разрезе - "что купить, чтобы недорого и мотору хорошо?" ибо деньги считать все любят.

badguy:

опрос встаёт как раз в разрезе - "что купить, чтобы недорого и мотору хорошо?" ибо деньги считать все любят.

Как раз такого вопроса не может быть в принципе.
Ибо мотору нужна только вязкость от масла.
Остальное нужно его обслуге, т.е. нам.
И второе правило - сколько денег заплатили - такое качество товара и получили.
Никаких чудес не бывает, подобных "почти в 2 раза дешевле за то же самое".
Вы все в чудеса верите - ну так скажите заклинания мотору, пусть на нем работает.

Банальные азы экономики.

badguy:

либо включить голову, понять какие именно параметры важны для мотора, а какие - для экологии.

Чистейший ламерский булшит.
Из той же серии, что и "мотор, задушенный экологией".

Popesych:

как раз то что указано в мануале я могу Тотал купить (ESC 5W30), но он будет с вязкостью 10, чем соответствует нормам экономичности от ПСА.

Епрст, да не смотрите вы на рекламные цифры, типа 10, 7,5 и пр.
Сколько раз можно об этом говорить?
Вы просто возьмите символы допуска ПСА, нужного вам, и ищите их на канистре с маслом от бренда, за который вы можете заплатить, и выберете нужную вам вязкость.
Все.