Биодизельное топливо марки Б5. Где купить? Когда появится?

но с моей точки зрения Б5 в нормальную машину лить не следует,и это является аксиомой

интересно как это ваша точка зрения может являться аксиомой ? для вас - тогда зачем надо нам ваша беспочвенная аксиома..

sirogaa, Б5 - это наш отечественный биодизель. с 5% биодобавки. у буржуев возможны варианты с гораздо большим содержанием. вплоть до чистого биотоплива без нефти.

sirogaa,

если на крышке написано не для биодизеля(ну или в книжке по эксплуатации) то это о чем?

читайте то, что мелким шрифтом написано после каждого такого запрета в книжке по эксплуатации

даже здесь выкладывали скан уже

Лом:

...Просто надо поговорить с профессиональными товарищами по ремонту топливной аппаратуры и все станет ясно...

Начала немножко появляться дымность и шумность работы форсунок. Т.к. ещё год назад дыма вообще не было, а как раз последние тысяч 15-20 ездил на Б5, то при замене распылителей специально расспрашивал у дизельмастера, что и почему...

Так вот "профессиональный товарищ" мне сказал, что в старых распылителях ничего криминального не обнаружено, задиров или других следов износа нет, они полностью сохранили герметичность и давление начала открытия, но чёткой отсечки и качественного распыла уже нет. И всё это всего лишь следствие естественного износа. Я проехал на данных распылителях 40 тыс. км, из них почти половину на Б5, а сколько ещё до меня они работали неизвестно. Машина 2000 г.в... Я что-то недоговариваю или это очень большое везение?...

мотор поподробнее укажите

Андрей Владимирович:

didal, это какие официалы не поставляют то?

все кроме тайоты уже поставляют даже у мазды в линейке, хоть один, но есть! дизель

да и у тайоты крузаки дизельные есть в продаже

вот именно хоть один

я же не говорил что все дизельные моторы не любят нашу соляру,у меня фольц гольф 3 всё жрал,а к примеру у другана машинка с салона,2006,через год начала топливная мозги парить поехал на сервис сказали из-за топлива.

Flavor:

didal :

ЗАТО доказано что от обычной солярки дохнут,не зря не все конечно, официалы не поставляют официально авто с дизел.моторами пару раз столкнулись с гарант случаями, и чур меня чур.

такие перлы может говорить ребенок в 5 лет...

ЗАТО доказано что от обычной солярки дохнут, вами доказано ?? какую-то ахинею плетете..

Извините вы работаете в этой сфере?

хотел жене у родствиницы в салоне купить под хороший кредит машинку дизелек а их нет,говорю как так?были проблемы связаные с топливом.так что даже в росии не купить,до сих пор нет

didal,

машинка с салона,2006,через год начала топливная мозги парить поехал на сервис сказали из-за топлива.

они так всем говорят. и большинство лохов самое что прикольное - ведутся. если авто официально поставляется к нам на рынок с дизельным мотором - значит качество реализуемого здесь топлива допускает использование в данном моторе и не должно приводить к поломкам в течении заявленного срока службы (а не гарантийного срока).

другое дело что оффдилеры в погоне за наживой для отечественных колхозников прут сюда современные дизеля закрыв глаза на качество топлива, в надежде что гарантию они отъездят, а потом - взятки гладки.

sirogaa,

хорошо. если на крышке написано не для биодизеля(ну или в книжке по эксплуатации) то это о чем? и чем наш б5 хуже-лучше ненашего?

блин. уже стотысчраз обсосано в этой ветке. наш Б5 полностью укладывается в нормы обычной солярки в европе. не БИО!!!, а именно обычной. которую можно лить в любой дизель. если мне не изменяет склероз то в европейской соляре для того что бы обязательно была добавлена приставка био необходимо что бы было тех самых биодобавок более 7%. а у нас всего 5%.

badguy,

блин. уже стотысчраз обсосано в этой ветке. наш Б5 полностью укладывается в нормы обычной солярки в европе. не БИО!!!, а именно обычной. которую можно лить в любой дизель. если мне не изменяет склероз то в европейской соляре для того что бы обязательно была добавлена приставка био необходимо что бы было тех самых биодобавок более 7%. а у нас всего 5%.

именно об этом я и хотел сказать

САВА:

не умеют же люди читать. 100 раз упоминалось, что в европе 5%-ная био добавка в любой соляре.

Согласен, но только качество их и нашей солярки кто-нибудь сравнивал?

Я слышал, что когда Белшина начала производство биотоплива, там было много проблем с качеством и еще не известно устранены эти проблемы или нет. То же Химволокно пыталось не рафинированное рапсовое масло использовать ради экономии, но слава богу у них это не пошло. Так вот интересно куда дели выпущенное топливо не соответствующее нормам, что то мне подсказывает, что проглотили его наши автомобили, ведь не могут такие (месячные) объемы храниться или перерабатываться повторно, не верю я в это.

Я без опытов могу сказать, что когда ехал из Германии на авто, со средней скоростью 130 км/ч и проехав примерно 1300 км и прикинув средний расход топлива заправился в Бресте из расчета сложившегося среднего расхода был неприятно удивлен увеличившимся расходом и был вынужден заехать на заправку в Слуцке т.к. не был уверен, что дотяну до дома.

De-mui:

со средней скоростью 130 км/ч и проехав примерно 1300 км

ни фига как люди ездят: среднюю 130км/ч держать целых десять часов это круто

Германия примерно 500 км по автобану порядка 150 км/ч, Польша 130 км/ч, в населенных пунктах чуть меньше 100 км/ч, думаю, что в среднем 130 получиться.

Германия примерно 500 км по автобану порядка 150 км/ч, Польша 130 км/ч, в населенных пунктах чуть меньше 100 км/ч, думаю, что в среднем 130 получиться.

Ну если только за время дороги вы не останавливались покушать, в туалет не ходили (терпели), вас дозаправляли в полете, в Польше не было ни одного ремонта дороги и ограничения скорости, в населенных пунктах ради вас перекрывали движение, отключали светофоры, открывали заранее белорусско-польскую границу, а на белорусской территории смело не сбавляли скорость (150 км/ч - пожалуйста: трактора, грузовики на узких дорогах, мадам и девочки на маленьких машинках + пенсионеры на АЗЛК, ЗАЗ, ТАЗ, тошнящие 70 км/ч в левом ряду, неторопливые пешеходы на пешеходных переходах, бухие граждане в населенных пунктах на дороге и сотрудники ГАИ обеспечивали вам беспрепаятственное движение с нужной скоростью, отправляясь при виде вас на йух)