Новый автомобиль класса C. Выбор, сравнение.

СторожАвтоСвалки,

agentbel, никакой горячки нет и быть не может, поскольку основное тут - это последуюшая продажа относительно свежей гарантийной машины. для подавляющего большинства потребителей - это весьма основной фактор.

что касаемо "ограниченности" - так оно у всех такое, примеров куча.

+1

Согласен! Гарантия у всех одинаковая. Везде есть ограничения.

СторожАвтоСвалки, Kamerad_SS,

ограничения у всех говорите? Ну тогда корейцы тут вне конкуренции. А гарантия Ниссана и Фольца меня очень устраивает. На моем веку ограничений с их стороны не было, в отличии от корейцев. Хотя отдам должное, по надежности корейцы получше будут, но это впечатление с лихвой портит совковый сервис.

satori,

5 лет без ограничения. Ограничения только на лампочки и аккумулятор, тормозные колодки и прочие фильтра, на которые гарантия распространяется от замен до замены по графику. Гарантия на поврежденные узлы в случае аварии и их повреждения снимается. Т.е. разбил морду и радиатор - по гарантии радиатор не заменят.

agentbel,

Может в России там какие-то и есть минусы на циде, но в РБ 5 лет полновесной гарантии на все узлы, а на кузов - 10 лет. Никаких ограничений, понимаете, никаких!

satori,

Все ограничения сводятся к тому, что гарантии лишаетесь, если не проходите вовремя ТО, машина учавствует в гонках, например ралли, при внесении изменений в конструкцию или электрическую схему, если произвели ремонт не на Холпи без согласования с Холпи.

Что в не гарантии - щетки, колодки, приводные ремни навесного, свечи, лампочки, предохранители, стекла, но все это лишается гарантии, если причиной выхода из строя не является дефект материалов или изготовления.

Гарантия на резину - производителя резины, а не КИА.

Это все из ограничений. Уж не знаю, неужели на гольфа дается полноценная гарантия 3 года и во время этой гарантии изношенные колодки, щетки стеклоочистителя и лампочки меняются производителем?

Увольте, но лучше 5 лет иметь гарантию на коробку, электрику и движок, чем 3 года на щетки

kitnamore, ой не хотел спорить, но улыбнуло:-))) и сколько лет полновесной гарантии Вы уже использовали или Вы в это только верите по наивности душевной или неопытности? Что меняли по гарантии? Про аварии рассказывать не надо, это к гарантии не имеет никакого отношения. Для этого КАСКО есть.

Читаю п.1.4. Гарантийный период на отдельные комплектующие

На комплектующие изделия, перечисленные ниже,дается гарантия с момента поставки первому покупателю (т.е.с указанной в регистрационной карточке сервисной книжки даты начала гарантии) в пределах 12 месяцев вне зависимости от пробега

-лампы с направленным пучком света, галоенные лампы

-аудиоаппаратура и кондиционеры, установленные Изготовителем

-аккумуляторные батареи

-чехлы,кожухи,брызговики

-форсунки дизельных двигателей

-свечи накаливания дизельных двигателей

-тормозные диски и барабаны

-амортизаторы

-подшипники качения

-шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления

2. Что не покрывается гарантией

п 2.1. пропущу, но тоже не бесспорно, типа нет гарантии если даже тебе меняли какую либо деталь по гарантии и при этом разрушили одноразовый элемент - за него будешь платить сам

2.2 Нормальный износ любых деталей, естественное старение и разрушение покрытия деталей, лакокрасочного слоя, резиновых деталей,обивки и отделки в результате воздействия окружающей среды и нормального использования

О каких 10 годах Вы говорите на кузов Вы говорите???? Как доказать, что краска облупилась не

из-за плохих погодных условий? НИКАК!!!!

2.3. Незначительные отклонения, не влияющие на качество, характеристики или работоспособность автомобиля или его элементов (например, слабый шум,скрип или вибрация)

Читай, если шумит, скрипит - иди ты в попу пока машина едет - значит все ОК

Продолжать??? Под эти официальные исключения можно подогнать ЛЮБУЮ поломку и дефект.

Через год от 5 лет гарантии остается только дым.

А вот у Ниссана гарантия работает на 100%. Даже если через 99999 км или 2 года и 11 месяцев потечет аммортизатор, они его поменяют по гарантии - это проверенный факт.

Поэтому еще раз скажу - читайте до покупки авто - условия гарантии, и еще раз, надежность корейцев портит отвратный сервис, потому как поломки все равно случаются.

agentbel,

Что за детство на счет верить-не верить. Т.к. Холпи я должен не верить, а я Атланту тому же с гольфами должен верить? Аргументация глупца, если честно.

Откуда Вы выкопали этот бред я не знаю, у меня пункт 1.4 это ... это... А нет у меня пункта 1.4 в гарантийке на цид.

Если это на гольф - то это в разы хуже цида.

То, что Вы тут выдаете за гарантию на цид - это бред. Готов поставить на кон цид. если найдете в гарантийной книжке или же в гарантийном договоре такое - мой цид передйте к Вам.

agentbel,

кстати, у меня на циде гарантия на кузов озвучена так - от любых сквозных повреждений в результате ржавчины, от вскрытия ЛКП кроме случаев, в которых ЛКП поверждено песком, камнями, кислотами, другими предметами.

agentbel,

Еще раз - официальный документ это - гарантийный договор КИА и гарантийный договор Холпи. Точка. Нет никаких других документов официальных. Но Вы можете выложить здесь их. Мне и Камераду, нам будет интересно.

Ну, а так - черный пиар цида не прошел

Аргументация детская, из жопы что ли достали эти пункты? Ну, а как поспорить, так в кусты. Естественно, показать такие пункты в обоих договорах, где стоят подписи невозможно, т.к. их просто нет.

agentbel,

По поводу 12 месяцев - насколько я знаю есть у всех енто. К сожалению гарантийку с собой не тягаю, но сення вечером дома гляну. Как мне кажется, все что вы перечислили - стандарт для всех авто. По поводу ниссана - вам так же могут не заменить по гарантии деталь, как и на любом другом авто. Слава богу люди с ниссанами новыми имеютси. А про корейский сервис... Ну так простите, я так задолбался с итальянцами, что просто писец... Альфы мне нравятся, но больше ни-ни. И кстати, Сид в Европе сооружають... Так что он корейско-европейский авто.

Вот и договор.