BMW/БМВ (эксплуатация, ремонт, впечатления...)ч2

Добрый день!

Есть ли карты РБ для штатной навигации е39? Очень уж понравилось, как в Германии робоженщина вела всю дорогу от NRW до Одера

подскажите качественное ателье

Тоже интересует этот вопрос. У меня знакомый делал кожей. Но я бы не сказал, что вышло лучше оригинала, даже бу. Может кому делали качественно, чтобы кожа через полгода не растянулась и не пузырилась?

=MUSA=:

Кирюха, bmwclub.by тама есть все только карты минска не будет

подскажите качественное ателье где shadowline можно сделать алькантарой

говорят где-то в районе Орловки мот у кого есть координаты

Это какой такой shadowline ты хочешь сделать? О_о

А что с форумом БМВ-клуба.бай или у меня с компом что?

работы на хостинге, скоро будет ...надеюсь

Ну и отдельной "похвалы" заслуживают сервис BMW в РБ.

В том числе и БайернКрафт (он же белатра).

Уже не раз пытались взять деньги за смыв кузова, которого не делали.

К тому же почти никогда не укладываются в сроки, которые сами указывают, и почти всегда нужно самому звонить и спрашивать "Ну щё там с авто".

TRIUM:

А что с клубный сайтом???? БэЭнВэ клуб бай?????

A нa двa постa вышe прочeсть обрaзовaниe нe позволяeт?

это в сухaрeво открытa новaя стaнция

amdby:

Сброс интервалов обслуживания и считывание ошибок на е65\66 Для того, чтобы прочитать коды ошибок нет нужды ехать в сервис и отдавать энюшку за диагностику. Равно как и обслуживаться можно где душа пожелает, самостоятельно сбрасывая интервалы. Как? Начнем с ошибок. 1. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на приборке (загорится окошко пробега и часы\градусник) 2. Вставляем ключ до конца (кнопку запуска НЕ нажимаем!!!) 3. Загорятся дисплеи в шкалах. Навигация в меню осуществляется короткими нажатиями, ввод - длительными, как обычно. Для того, чтобы сделать что-либо в этом меню необходимо его разлочить: 4. Ищем пункт "Unlock", заходим. 5. Складываем последние 5 цифр вина и вводим ДВУЗНАЧНОЕ число во вторую строку. Меню разлочено, и будет разлочено, пока вы не вынули ключ. После изъятия ключа оно заново закрывается. 6. Ищем пункт FAILURE MEMORY, заходим, смотрим ошибки. В меню еще много интересного. Если нужно погасить чек, то гасим ресетом - последний пункт. Для сбросов интервалов обслуживания: 1. Вставляем ключ, нажимаем кнопку и включаем зажигание (но НЕ заводим, то есть тормоз не нажимаем) 2. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега. 3. В левой шкале вылезает менюшка. Навигация та же. 4. Выбираем пункт, заходим, жмем ресет. Надеюсь не повторился и кому-нибудь будет полезно

Есть вопросы по этой теме:

2. Всавляем ключ до конца - это положение 0, 1 или 2 ?

3. Загорятся дисплеи в шкалах - где именно - на приборке, где температура или на большом экране?

В общем, удерживал кнопку сброса пробега, вставил ключ в положение 2 - никаких шкал не появилось, только вместо температуры загорелся номер кузова.

Что я делаю не так?

уже и бавария открыла сервис на аэродромной

и патриот и заря

достаточно сервисов, другие марки только позавидовать могут на мой взгляд