Ситуация на белорусском авторынке

конверт:

визуально я не заметил, что как то упал поток машин
всё как всегда

Еще раз - к дилеру за новой Шкодой или Альфа-Ромео проше пана. С гарантией, дилерским обслуживанием и лизингом в 102-105%.

конверт:

это потому что европейцы свой рынок "защитили".... растаможкой или сертификатом каким

Правильно. Условные немцы не пустят на рынок фирму-однодневку, которая год назад открылась и клепает свои повозки, а через год может обонкротится.
Для входа на рынок нужно создать сеть продаж и обслуживания авто, а так же наладить поставку з/ч дилерам, кто будет продавать авто. Так же получить все сертификаты по безопасности, в том числе и краштесты и другие, чтобы немец знал, что берет и с чем он останется через год.
Это же не в России, что табличку повесил "дилер Воя" и продавай, а через год снял табличку или поменял на "дилер Хунь пынь", а покупатели Воя идут уже лесом.
Ты сам же проводил примеры кучи обанкротившихся, казалось бы, довольно серьёзных контор еще пару лет назад китайских. И что сейчас покупателям этих авто 5-ти летних делать? Даже у нас видно, как один китайский дилер 5 лет уже меняет разных производителей китайских у себя. Уверен, что покупатели условного Чери 5 лет назад уже давно им посланы в случае проблем.
Немцы не допустят, чтобы у них фигней такой маялись официальные продавцы с различными непонятными брендами. Там же не социально-ориентированное государство для народа, а оголтелый капитализм, когда о людях не думают ))))

конверт:

визуально я не заметил, что как то упал поток машин
всё как всегда

Это все левые серые продажи мизерные без официальной поддержки и обслуживания. Большая часть из них едет потом в Россию, что касается Лакшери сегмента. И это мизер по сравнению с официальными продажами, которые были до войны.

В Беларуси отчасти повезло, что власти купили франшизу условную Джили несколько лет назад и поэтому построив завод (затраты смысла нет поднимать) получили хотя бы сейчас нормально представительство и китайские обязательства от китайцев в виде хоть какого поступления авто, пусть и просроченных, но тем не менее, а так же и з/ч к ним.
По факту в сегменте новых авто у Джили конкуренции сейчас вообще нету в РБ от слова совсем.

Knuсkleduster:

А зачем? ))

а зачем мне сатанинская Шкода и АльфаРомео?

Джили хоть стоит 20 тыс евро на 177 л.с. и 7АКПП

dendare:

А на Вою будешь искать оригинал на Алиэкспрессе и не факт, что найдешь лет через 5 на модель

факт что найдёшь, если их будет продано много, то сторонним производителям будет интересно производить на них з.ч.
в том числе на старые, т.к. им надо будет много запчастей

Knuсkleduster:

СААБ это GM, все их модели по технике 1 к 1 с европейскими Опелями.

нет, только моторы туда пихали то от Опеля, то от Фиата.... теперь пришла Джили - порядок навела.
СААБ - это Джили уже, как и Вольво и Lotus.

Джили скоро всю Европку скупит, начнёте хоть на нормальных машинах ездить.... а не на Логанах по 19 тысяч евро

забудете этот хлам на 80 л.с.
в РБ уже таксисты пересаживаются на 177 л.с. и 7АКПП

конверт:

факт что найдёшь, если их будет продано много, то сторонним производителям будет интересно производить на них з.ч.

Чтобы их было продано много - надо чтобы производитель стал международным и имел большие продажи по всему миру.
Это, например, как с мобильниками: есть тот же китайский Ксяоми, который продается официально много где и там, где его можно купить официально можно получить и сервис официальный и з/ч найти в случае чего.
А есть же другие китайские производители мобильников, которые по характеристикам будут весьма неплохи, но представлены только у себя на китайском рынке и если сюда эти мобильники привезет условный ИП Вася Пупкин и продаст эти хорошие мобильники, то мало того, что получишь Андроид корявый, заточенный на китайский рынок (аналогию проведешь с китайской мультимедиа для китайского рынка?), так еще и сервис получишь от этого Васи Пупкина, который тебя пошлет, если ты к нему обратишься за заменой дисплея и предложит подождать пару месяцев пока он закажет дисплей с Алика.
С китайскими электричками все то же самое.
Просто у нас их можно продавать безответственно леваком без каких-либо гарантий особых

конверт:

учите китайский там.

Нам незачем )
А вот у вас другого варианта нет.
А то нужно будет заказать запчасть на Москвич или новую Lada X-Cross 5, а оригинал можно будет найти только на Алиэкспресс на языке хозяев ))))

AKBAR:

"дайте чаевых" на китайском уже выучил?

Нихао!