AKBAR:Уровень ауди
всё верно, ведь Войя продала официально 250 машин за 5 месяцев = 50 машин в месяц
Ауди продала 573 машины за 12 месяцев = 48 машин в месяц
сопоставимые цифры ![]()
AKBAR:Уровень ауди
всё верно, ведь Войя продала официально 250 машин за 5 месяцев = 50 машин в месяц
Ауди продала 573 машины за 12 месяцев = 48 машин в месяц
сопоставимые цифры ![]()
sashokc:по количеству продаж - да. а что смущает?
смущает, что продажи китайцев в ситуации сильного дефицита конкурентов.
Т.е. это вынужденные продажи, не потому что они прямо все такие классные.
странность у Войи - первая партия 300 дорестайлинговых Фри у них было....
но в городе стало появляться много и рестайлинговых
официал позже завёз ещё и рестайлинговые + снизил цену
интересно, сколько всего ввезли Новых Войя в 2023 году через таможню? Вангую, что около 1000 штук
AKBAR:смущает, что продажи китайцев в ситуации сильного дефицита конкурентов.
дифицит - только у одного конкурента - Джили.
у остальных дифицита не было, были в наличии Ауди, БМВ, Мазда, Хундай.
Фольксваген завозил и продавал официально Туарег, Кедди и даже Гольфы.
конверт:дифицит - только у одного конкурента - Джили.
Где полуседан, бюджетники киа и хенде?
ВитяФомин:так гражданин не хочет брать кредит тем более на китайца
ну так пусть и ездит на телеге. его право.
AKBAR:это вынужденные продажи, не потому что они прямо все такие классные.
ну как есть.
другого рынка у нас нет.
Хавал, Черри, Эксиид, Донгфенг - никакого дифицита - всё в наличии, без СМС и регистраций
BYD, Лисян, Зикр - да пожалуйста, в наличии и под заказ.
конверт:никакого дифицита
нужно признать, что дефицит все-таки есть. в классе бюджетников. их не то, что дефицит - их нет. только гранта осталась, но ее можно не считать. и веста уже не бюджетник. и тоже можно не считать.
AKBAR:Где полуседан, бюджетники киа и хенде?
они не справились
никому не нужный хлам.
sashokc:нужно признать, что дефицит все-таки есть. в классе бюджетников.
просто мы перешли на новый уровень
выросли из коротеньких штанишек
конверт:просто мы перешли на новый уровен
хто? докуя зарабатывать стали?
не все ж таксисты
AKBAR:Где полуседан
даже сейчас тебе его привезут под заказ.... настоящий Европейский хэтч, 1,0 литровый на автомате, 90 л.с., 17 литье и в синем цвете, за 45 тысяч Евро + доставка и утиль
(30 тыс Евро авто, 48% растаможка).
и это же как наши люди говорят - совсем другой уровень. Европейка настоящая! )))
конверт опять пропустил аутогенную тренировку и продолжил нести дичь.
каждый день все ноет и ноет про китайцев.
конверт:даже сейчас тебе его привезут под заказ.... настоящий Европейский хэтч
ты дурак? выпил? речь о машинах, которые собирались на заводах в РФ и конкурировали с вестой и с твоим эмграндом.
и уже бы обновили линейки.
AKBAR:каждый день все ноет и ноет про китайцев.
не, это ты ноешь, так они тебе глаз режут)))
а я рад - на дорогах хоть разнообразие новых машин появилось, совсем не бюджетного сегмента.
чего раньше не было.
2 дешманские машины для стран третьего мира нам поставляли Акцент/Рио и Поло/Рапид
ну и Логан - для особых извращенцев
ну и автохлам с помоек США и ЕС, это у нас называли - покупкой новой машины, тольки крылы паменяць и лампу АйрБэг заглушить, катализатар вырезать
AKBAR:конверт, твоя предыдущая веста для кого была?
для пассажиров такси.
AKBAR:Нынешний эмгранд?
тоже - но теперь всё для людей. и водителя.
AKBAR:речь о машинах, которые собирались на заводах в РФ
учредители не справились, встали и вышли. (я рад, т.к. нам они втюхивали автохлам для стран третьего мира)
на их место пришёл Китайский Дракон.
конверт:для пассажиров такси.
конверт:тоже - но теперь всё для людей. и водителя.
для стран третьего мира.
Ты поехал кукушкой.
конверт:даже сейчас тебе его привезут под заказ.... настоящий Европейский хэтч, 1,0 литровый на автомате, 90 л.с., 17 литье и в синем цвете, за 45 тысяч Евро + доставка и утиль
(30 тыс Евро авто, 48% растаможка).
27355 евро R-line новый.
Это максималка перед GTI
Так что уже не 30 к
В номинациях «Бренд — новинка года» и «Модель — новинка года» победителей также определяли эксперты. Здесь больше всего баллов от жюри получили Voyah и Voyah Free соответственно.
Победители остальных номинаций определялись согласно статистике продаж на внутреннем рынке страны:
«Самый популярный бренд года» — Geely.
«Самый популярный седан года» — Geely Emgrand.
«Самый популярный SUV года» — Geely Coolray («БелДжи» Х50).
«Самый популярный электрокар года» — Voyah Free.
«Самый популярный коммерческий автомобиль года» — GAZ Gazel Next Van.
Главный приз автопрокат-2023 получает менеджер Дарья, за филигранный прокат Алексея на грузинской яве 
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7659 |
14 лет на сайте Город:
|
конверт:БМВ, Мазда и Хундай - даже в ТОП-10 не попали, могут закрываться.... или завозить BYD и Чанган
А что запоёшь, когда BYD и Чанган присоединяться к санкциям?
конверт:просто мы перешли на новый уровень выросли из коротеньких штанишек
Остались без штанов теперь так называется ![]()
R1x:27355 евро R-line новый.
Это максималка перед GTI
Автомат добавь хотя-бы
и цвет кроме белого
литьё покрасивше возьми
это вот я ни одной опции ещё не добавлял, даже цвета


cthulhu123:А что запоёшь, когда BYD и Чанган присоединяться к санкциям?
им самим грозят теми же санкциями, что и нам)))