Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Неизвестный кот Куратор team
    офлайн
    Неизвестный кот Куратор team

    16564

    16 лет на сайте
    пользователь #224621

    Профиль

    16564
    # 10 февраля 2014 17:21
    marcel:

    Если на ви-брейках случайно погнешь обод, то будешь без тормозов

    У туристов всегда с собой есть инструмент. Так что это не проблема

  • kidav Neophyte Poster
    офлайн
    kidav Neophyte Poster

    15

    12 лет на сайте
    пользователь #851192

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 10 февраля 2014 19:45

    Аркаша, marcel, iLeGo и др Спасибо за советы, похоже в моем случае минимальная кастомизация неизбежна. Уважаемые, а может чего посоветуете для: 30% туризм - 50% активное катание в городе, 20% леса и проселочные дороги? Допуская дисковые механические тормоза и вилку с локаутом.
    Про такой что скажете? http://catalog.onliner.by/cube/ltdcls/

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 10 февраля 2014 19:57

    kidav, вполне вменяемый байк :) можно еще посмотреть этот Вел на гидравлике

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2569

    16 лет на сайте
    пользователь #202669

    Профиль

    2569
    # 10 февраля 2014 20:18 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    kidav, trek 7.2 fx или аналоги.
    если нужен баран - циклокросс. но нужно искать, где багажник станет.
    если найдете, то отличный вариант:
    QUICK CX
    QUICK SL

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 10 февраля 2014 21:04 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    Мне кажется слишком много за Куб просят :-?

    Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

    Stelm, Сандаль с Фатти будет вне бюджета думаю

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 10 февраля 2014 21:10

    ruserman, за куб или фуджи? :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 10 февраля 2014 21:16

    Креатин, КУБ доргой.

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 10 февраля 2014 21:17 Редактировалось petranevich, 1 раз.

    Креатин, по-моему вот этот ничего по цене-обвесу.
    в полку ригидов прибыло :)

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 10 февраля 2014 21:23
    petranevich:

    Креатин, по-моему вот этот ничего по цене-обвесу.
    в полку ригидов прибыло :)

    Да, согласен и ригидик неплох весьма.

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 10 февраля 2014 21:24

    ruserman, кризис сейчас все дорогое :) вел вполне хорош... хотя соглашусь мог стоить по меньше.. но если сравнить сэтим то вполне адекватная цена :beer:

    Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

    petranevich, отличные велы :super: :beer:

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • Pickard Senior Member
    офлайн
    Pickard Senior Member

    2213

    12 лет на сайте
    пользователь #874424

    Профиль
    Написать сообщение

    2213
    # 10 февраля 2014 21:28

    У фуджика название слишком радикальное, а так по описанию неплохой велосипед.

  • Hunter-2034 Senior Member
    офлайн
    Hunter-2034 Senior Member

    1102

    14 лет на сайте
    пользователь #470233

    Профиль
    Написать сообщение

    1102
    # 11 февраля 2014 00:13
    Pickard:

    У фуджика название слишком радикальное, а так по описанию неплохой велосипед.

    название как название

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1078943

    Профиль

    0
    # 11 февраля 2014 07:42 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    Не могу поверить своим глазам[censored by Аркаша]

  • eugene_kvint Senior Member
    офлайн
    eugene_kvint Senior Member

    565

    17 лет на сайте
    пользователь #164126

    Профиль
    Написать сообщение

    565
    # 11 февраля 2014 11:57

    Нужна помощь в выборе, ребят.
    Под прицелом Fuji Nevada 1.7, Mongoose Tyax Sport и Trek 3900.
    Посоветуйте, пожалуйста.
    Я дилетант пока, поэтому вел нужен наименее подверженный поломкам и удобный. И вообще преимущества и недостатки данных аппаратов, если можно.
    Спасибо)

    Графический и веб дизайн t.me/eg_dsgn
  • pingo Member
    офлайн
    pingo Member

    196

    16 лет на сайте
    пользователь #239158

    Профиль
    Написать сообщение

    196
    # 11 февраля 2014 12:04 Редактировалось pingo, 1 раз.

    Всем привет, ребята, не так давно выносил мозг уважаемым участникам форума по поводу выбора вела, смотрел в сторону гибридов и trec fx 7.2/7.3 в частности. Но взгляд мой на велосипед и то, чего я от него хочу поменялся и не так давно стал я обладателем giant revel 1. Сразу хочется сказать, что планируются вылазки на большие расстояния, по этому волновал вопрос установки багажника, но все в порядке, багажник установили без проблем. в общем, теперь с нетерпением жду весны, что б таки вдарить велопробегом по бездорожью и разгельдяйству))

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 11 февраля 2014 12:27

    eugene_kvint, из этих думаю лучше фуджи взять :) но вот есть более интересный Вариант

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • Player13 Member
    офлайн
    Player13 Member

    167

    14 лет на сайте
    пользователь #413047

    Профиль
    Написать сообщение

    167
    # 11 февраля 2014 16:41

    Подскажите, стоит ли рассматривать specialized hardrock disk (2013) в качестве альтернативы аваланчам 3.0 или 4.0?
    http://diti.by/velo/velosipedyi/gornyie-mtb/specialized-hardrock- ... -2013.html

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 11 февраля 2014 16:52

    Player13, нет... у него вообще ужасный обвес за эти деньги :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • Hunter-2034 Senior Member
    офлайн
    Hunter-2034 Senior Member

    1102

    14 лет на сайте
    пользователь #470233

    Профиль
    Написать сообщение

    1102
    # 11 февраля 2014 17:05
    eugene_kvint:

    Нужна помощь в выборе, ребят.
    Под прицелом Fuji Nevada 1.7, Mongoose Tyax Sport и Trek 3900.
    Посоветуйте, пожалуйста.
    Я дилетант пока, поэтому вел нужен наименее подверженный поломкам и удобный. И вообще преимущества и недостатки данных аппаратов, если можно.
    Спасибо)

    Как я порыскал, только у Данного Trek 3900 тормоза дисковые гидравлические. Я бы его взял, т.к. они наиболее надежные.

    Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд

    Креатин:

    eugene_kvint, из этих думаю лучше фуджи взять :) но вот есть более интересный Вариант

    но у Fuji Nevada 1.7 тормоза на механике, что не очень хорошо, но и не совсем надежно, как гидравлика.

    Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

    eugene_kvint:

    Нужна помощь в выборе, ребят.
    Под прицелом Fuji Nevada 1.7, Mongoose Tyax Sport и Trek 3900.
    Посоветуйте, пожалуйста.
    Я дилетант пока, поэтому вел нужен наименее подверженный поломкам и удобный. И вообще преимущества и недостатки данных аппаратов, если можно.
    Спасибо)

    вот, выбирай: Сравнение

  • Пла Senior Member
    офлайн
    Пла Senior Member

    623

    16 лет на сайте
    пользователь #186350

    Профиль
    Написать сообщение

    623
    # 11 февраля 2014 17:25

    Подскажите, пожалуйста такой вопрос: стоит у меня велик в гараже, пылится лет 5 уже. Велику лет 10. На раме написана фирма "Viztana" - нигде в нете я такой не нашел :). В общем вопрос в том, что проще - восстановить его или купить новый за 350 - 400 уе.
    Примерный перечень деталей под замену:
    1. Обод задний
    2. Переключатель передач задний
    3. Тормоза спереди и сзади (v-brake)
    4. Задняя кассета (7 звезд)

    Или может кому нужна рама и оставшиееся запчасти с велика? Рама вроде как алюминевая.