Lada Vesta

I_Am_Vegan:

Errik512:

серьезно?

https://cars.av.by/buick/regal/101992062

Ну если очень нужен универсал, то вот норм автос: почти 5 метров, большой клиренс, нормальный салон, нормальный мотор с 8ст акпп, 8 сек до сотни.
Из минусов: чуток битый был

там моторчик шибко проблемный, прямой впрыск с турбиной. На сервис притаскивали такой, очень долго стоял)

ВитяФомин:

конверт:

литые диски Р17

скорее минус, конченый типоразмер, зимняя резина по цене полный неадекват

Я купил зимние колёса r16 и диски к ним по 115 руб это получае 920 руб за всё четыре колеса и четыре диска

I_Am_Vegan:

Errik512:

серьезно?

https://cars.av.by/buick/regal/101992062

Ну если очень нужен универсал, то вот норм автос: почти 5 метров, большой клиренс, нормальный салон, нормальный мотор с 8ст акпп, 8 сек до сотни.
Из минусов: чуток битый был

чуток битый по цене двух грант))

pavelraziev:

Ну или за эмграндом в базе в кредит пойти стоять но седан не подходит.

50кр у меня нет. даж в кредит. да и невижу смысла брать тачку дороже ну 15к$

СВАМИ:

практически любая иномарка 20-ти лет едет на порядок интересней

ну тачка нужна на замену 20летнего опел астра. в котором постоянно чето отваливается. насквозь ржавый. но да иномарка

Errik512:

чуток битый по цене двух грант))

Я к тому, что хватает норм машин, надо чуток поискать...
Но тока не Гранту - это полная шляпа, такое нельзя продавать в 21 веке...

конверт:

Errik512:

50кр у меня нет. даж в кредит.

Кредит на Эмгранда халявный, рублей 400 в месяц.
Такое даже пенсионеры платить смогут

нуу да пенсионерам можно им не долго платить осталось))))
эмгранд это оверпрайс. за что непонятно.

I_Am_Vegan:

17ые - красиво, 16ые - практичнее...

а 15-ые - офигеть как комфортно. Особенно сейчас, когда снег с асфальтом ушел.

Errik512:

эмгранд это оверпрайс. за что непонятно.

Плюсую. Была бы средняя к-тация, с 120л.с и айсином - можно было бы переползать.

Зертотль:

I_Am_Vegan:

Errik512:

серьезно?

https://cars.av.by/buick/regal/101992062

Ну если очень нужен универсал, то вот норм автос: почти 5 метров, большой клиренс, нормальный салон, нормальный мотор с 8ст акпп, 8 сек до сотни.
Из минусов: чуток битый был

там моторчик шибко проблемный, прямой впрыск с турбиной. На сервис притаскивали такой, очень долго стоял)

там ценник 20тыс баксов. И машина из СШП - значит биток.

СВАМИ:

,катался на парочке грант знакомых купленных новыми до войны и на тот момент был минимальный пробег,ну это просто словами не описать,практически любая иномарка 20-ти лет едет на порядок интересней.

А в чем это проявляется "поинтереснее"? Вангую - сравниваются пропуканные иномарки, бизнес-класса, с заменителем жигулей-классики за 5-7 тыс баксов.

конверт:

Моргают, чтобы колёса накачал)))

Т.е. ты ездишь с г-но приборкой, 30% площади экрана которой, занимают показатели т-ры и давления в колесах и оно непрерывно тебе моргает?
Машина мечты... Я если бы на такой нон-стоп пол года поездил, точно бы стал посещать корону, чуть ли не каждый день.

конверт:

Гранта - выброшенные деньги

Ну ездить будет. Но качество сией езды весьма сомнительно, я б так не смог, лучше уже корча чинить периодически

Errik512, тест драйв гранты делал ?

Errik512:

то есть норм качество это чинить корча?... это как..

Норм качество - это когда машина не вызывает ассоциаций с жигулями 30-летней давности. Я даже тест-драйв гранты не брал, хватило посидеть в выставочной в салоне, чтоб понять что на ее фоне даже ауди 80 клевая тачка