Идиоты парковки

2014063:

Avanturist:

Смысл полусфер в данном примере тогда точно теряется, если их кинуть на тротуар для пешеходов.

Смысл потерялся еще тогда, когда кто-то придумал угробить столько бетона на такую ерунду.

Научить парковаться можно с помощью штрафов. Но ведь это надо работать... Ну и ещё всё-таки в наших городах надо помнить что существуют автомобили и парковки всё-таки надо строить.

Marabu:

FollGer,

... ещё всё-таки в наших городах надо помнить что существуют автомобили и парковки всё-таки надо строить...

так строят Но не бесплатные!
А это существенный пунктик в парадигме народонаселения

Уйма мест где нет никаких парковок. Есть места, где нужны гостевые парковки, куда люди приезжают на несколько часов. Они вроде и есть, но заняты машинами из ближайшего микрорайона, которые там стоят без движения часто месяцами.
Те-же платные парковки должны иметь адекватную стоимость. У нас государство любит совать нос куда угодно, но вот расценками за парковку почему-то не интересуется.
Наши люди не хотят платить за парковку? Согласен. И очень часто их можно понять. Не у всех бездонный кошелёк, чтобы просто тратить деньги за стоянку машины. Точнее кто-то должен платить, а кто-то всё это получает вдвойне и бесплатно. Опять же можно всё организовать на законодательном уровне. Например почему я должен платить за парковку своей единственной машины, а мои соседи имеют пять машин на двоих и все они стоят бесплатно во дворе перед подъездом? Причём две из них не экплуатируются? (Это кстати практически полная картина в моём доме) Почему приезжая куда-то по делам я вынужден отдавать за час стоянки деньги, идти пешком несколько сотен метров, а рядом полно мест где может быть парковка, но там запрещающие знаки, а перед входом стоянка для личного, не служебного, транспорта сотрудников? Сделайте бесплатную сотрудникам на месте платной гостевой, а посетители станут за деньги перед входом.
В новостройках тоже можно парковок сделать больше. А не одно место на пять квартир. Не надо делать площадки перед подъездом, сделайте их сбоку дома. Нет места? Тогда может не надо двадцатиэтажки ставить с такой плотностью? Дорогая земля в центре Минска? Так у нас в любой деревне, где строят многоквартирные дома так. Может не в цене земли дело?

FollGer:

Почему приезжая куда-то по делам я вынужден отдавать за час стоянки деньги, идти пешком несколько сотен метров, а рядом полно мест где может быть парковка, но там запрещающие знаки, а перед входом стоянка для личного, не служебного, транспорта сотрудников? Сделайте бесплатную сотрудникам на месте платной гостевой, а посетители станут за деньги перед входом.

Потому что сотрудники ездят на работу каждый день. Им каждый день парковаться черте где, чтобы вы, приехав единственный раз, свою попу не несли пару сотен метров?..

FollGer:

В новостройках тоже можно парковок сделать больше. А не одно место на пять квартир. Не надо делать площадки перед подъездом, сделайте их сбоку дома. Нет места? Тогда может не надо двадцатиэтажки ставить с такой плотностью? Дорогая земля в центре Минска? Так у нас в любой деревне, где строят многоквартирные дома так. Может не в цене земли дело?

голосуйте рублем

Да и так норм. Чего париться над парковкой, расстояниями. Как заехал, так и норм(если уж и со стороны подъездов и вдоль желтого бордюра, то можно было бы как-то поаккуратнее встать хотя бы)

Фото

2014063:

https://auto.onliner.by/2024/05/18/naprotiv-stoyanka
Никак не оправдывая водителя БМВ, хочется спросить у администрации автобусного парка, почему станция зарядки для электромобилей не обозначена дорожным знаком сервиса 6.3.3 Автозаправочная станция? Почему в дополнение к дорожному знаку 3.27 Остановка запрещена на ПЧ не нанесена и соответствующая горизонтальная дорожная разметка?

Т.е. одного знака остановка и стоянка запрещена не достаточно?!

2014063:

Egoff, конечно, недостаточно, т.к. под знаком 3.27 могут останавливаться многие ТС, не имеющие никакого отношения к электромобилям: маршрутки, такси, машины инкассаторов.

Остановка - это временное прекращение движения на 20 минут, когда водитель не находится ни в машине, ни рядом, а занят своими делами где то совсем в другом месте?

2014063:

Egoff, конечно, недостаточно, т.к. под знаком 3.27 могут останавливаться многие ТС, не имеющие никакого отношения к электромобилям:

И нарушает в статье такой автомобиль?
А учитывая что остановка транспортного средства —

преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более чем на 5 минут, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) транспортного средства, а также зарядки электромобиля;

Данного знака более чем достаточно.

2014063:

Andrew-1978:

Остановка - это временное прекращение движения на 20 минут,

А на полчаса вы не согласны?

Может сначала статью почитать, а потом уже остроумничать?

2014063:

Egoff, т.е. государство, придумав и начав устанавливать дорожный знак 6.3.3, пустило на ветер деньги налогоплательщиков?

Еще раз для вас, государство установило один знак и посчитало что его достаточно (его действительно достаточно), но есть особо одаренные- для них хоть 10 знаков поставь, результат будет один.

Egoff:

но есть особо одаренные- для них хоть 10 знаков поставь, результат будет один.

Ваша реакция есть свидетельство того, что только сейчас вы узнали, что под знаком 3.27 могут останавливаться некоторые ТС.