1789152:
R1x:
1789152:
Подскажите пожалуйста, муки выбора универсала до 20к. Лучше всего брать passat b8? Как он по лкп и оцинковке?
За полтора года и 2 зимы(полузима в Бресте с дождями и летящей фигней из-под колес впереди едущих авто) не вылезло ничего, кроме образовавшихся еле видимых сколов. Большинство из них приехали уже из ЕС. 230 к пробега - подвеска вся родная, только начали подтекать задние амморты. Мотор 1,6 овощ субъективно, но без каких-либо проблем по железу. Лучше брать 2,0 на дсг, опять же ИМХО.
Их минусов - очень дорогое для "народного" авто обслуживание в РБ. Если из Польши детали тащить - в разы дешевле выходит.
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды
El_Nino:
1789152:
Лучше всего брать passat b8? Как он по лкп и оцинковке?
Смтортие, чтобы в VINе буквы ZZZ были - это тройная оцинковка!
Ого, оказывается, мне повезло))
Тоже рекомендуют обычно брать vw с 2.0 на дсг.
Добавлено спустя 1 минута 29 секунд
А а как талисманы себя зарекомендовали знает кто-нибудь? Хорошая машина?
Как по мне - стоит сесть внутрь сначала одного, потом другого автомобиля, и все вопросы отпадут..
Хотя на вкус и цвет, как говорится.
Но 2,0+ДСГ - очень надежная и достойная связка.
Добавлено спустя 5 минут
Mardukas:
u657, цены на расходники норм
Не надо ляля
Могу я сделать "ля-ля"
Пару месяцев назад менял вкруг колодки. Сравнивал испанский TRW.
Итого: в РБ +- 1000 рублей за весь комплект.
РП 70 евро.
Вот вам и всё "норм цены на расходники"