Ситуация на белорусском авторынке

sashokc:

АлексВл, т.е. маскарад был значительно лучше жигуля? правильно понимаю?
и выбор из 5-6 автомобилей - потребительское изобилие? тебя покусал кто-то?

В 93 году у меня был москвич комби,сосед с ухмылками и издевками попытался все доказывать,мол его,таз лучше.
Поспорили:
Выехал на кольцо,вторую и 90,на полукольце остановился,маслица в мотор долил и дальше покатил.
Сели в таз,вторая 80 через 25 км перегрев и клин мотора)))
Пол двора ржали,когда я его вечером на верёвке притянул.
Далее уже после капремонта с коробкой проблемы вылезли,мало того,что некоторые подшипники погорели,так и синхроном тож досталось.
Ну и подвеска у маскарада была намного надёжнее,ее то разрабатывали для нашенских дорог,не спорю,рулевые наконечники пришлось дорабатывать и делать поджимные.
Распортную планку на задние колодки от 41 москвича и ни каких проблем со стояночным тормозом.
Ну а дальше каждый делает выводы.

ПИТъ:

В гейропе цены тоже взлетели, в новости про рестайлинг х5/х6 озвучили цены в дойчланд от 150к, в то время как дорест у нас стоил 90-115к, а за 130 выходил х5м

Это на на Компетишн?

ПИТъ:

dendare:

ПИТъ:

В гейропе цены тоже взлетели, в новости про рестайлинг х5/х6 озвучили цены в дойчланд от 150к, в то время как дорест у нас стоил 90-115к, а за 130 выходил х5м

Это на на Компетишн?

Хз, просто было написано ОТ

Это цена на Компетишн
Но вы решили прям как на телевидении сообщить такую новость подменив понятия )))))

Ark123:

ПИТъ:

dendare:

ПИТъ:

В гейропе цены тоже взлетели, в новости про рестайлинг х5/х6 озвучили цены в дойчланд от 150к, в то время как дорест у нас стоил 90-115к, а за 130 выходил х5м

Это на на Компетишн?

Хз, просто было написано ОТ

От 86300 за базу рестайла Х5 в Германии, какие 150. Самый дешевый двигатель xDrive30d вышел.

Да уже разобрался, было 2.татьи, последняя про М, от туда ценник и заклинило.

новость про продажи

и починку

Diman25:

и починку

Не защиты китайчёнка ради, но вам стооооолько можно ссылок в ответ накидать про стучащие-хрустящие-итдащие авто с пробегами 5-10-20-итд тысяч вообще любой марки.

1789152:

выбора универсала до 20к

В качестве альтернативы Пасцату можно также рассмотреть Пежо-508 (R8 ).

1789152:

Подскажите пожалуйста, муки выбора универсала до 20к. Лучше всего брать passat b8? Как он по лкп и оцинковке?

За полтора года и 2 зимы(полузима в Бресте с дождями и летящей фигней из-под колес впереди едущих авто) не вылезло ничего, кроме образовавшихся еле видимых сколов. Большинство из них приехали уже из ЕС. 230 к пробега - подвеска вся родная, только начали подтекать задние амморты. Мотор 1,6 овощ субъективно, но без каких-либо проблем по железу. Лучше брать 2,0 на дсг, опять же ИМХО.
Их минусов - очень дорогое для "народного" авто обслуживание в РБ. Если из Польши детали тащить - в разы дешевле выходит.

El_Nino:

1789152:

Лучше всего брать passat b8? Как он по лкп и оцинковке?

Смтортие, чтобы в VINе буквы ZZZ были - это тройная оцинковка!

Ого, оказывается, мне повезло))

u657, цены на расходники норм
Не надо ляля

R1x:

1789152:

Подскажите пожалуйста, муки выбора универсала до 20к. Лучше всего брать passat b8? Как он по лкп и оцинковке?

За полтора года и 2 зимы(полузима в Бресте с дождями и летящей фигней из-под колес впереди едущих авто) не вылезло ничего, кроме образовавшихся еле видимых сколов. Большинство из них приехали уже из ЕС. 230 к пробега - подвеска вся родная, только начали подтекать задние амморты. Мотор 1,6 овощ субъективно, но без каких-либо проблем по железу. Лучше брать 2,0 на дсг, опять же ИМХО.
Их минусов - очень дорогое для "народного" авто обслуживание в РБ. Если из Польши детали тащить - в разы дешевле выходит.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды

El_Nino:

1789152:

Лучше всего брать passat b8? Как он по лкп и оцинковке?

Смтортие, чтобы в VINе буквы ZZZ были - это тройная оцинковка!

Ого, оказывается, мне повезло))

Тоже рекомендуют обычно брать vw с 2.0 на дсг.

А а как талисманы себя зарекомендовали знает кто-нибудь? Хорошая машина?