Ситуация на белорусском авторынке

Пока есть возможность продавать машины с РБ на РФ то пузырь не лопнет, там рынок бездонный и ни японские праворульки и китайцы его не заполнят полностью...

По итогам 2022 года топ продаж легковушек с пробегом в России возглавил хэтчбек ВАЗ-2114. А ведь совсем недавно казалось, что прежней гегемонии «четырнадцатой», да и вообще всей вазовской продукции, пришел конец – в относительно благополучные 2020 и 2021 годы звание б/у бестселлера носил Ford Focus. Однако в 2022-м он опустился на строчку ниже.
Россияне вновь «почувствовали вкус» отечественных переднеприводников и за год скупили 113,4 тысячи экземпляров пятидверного хэтчбека из семейства Самара-2. Источник приводит ориентировочные цены на рынке:
2003 г.в.: пробег 150-282 тысяч км, цена от 44 000 до 150 000 рублей
2007 г.в.: пробег около 120 тысяч км, цена 110 000 – 160 000 рублей
2013 г.в.: пробег около 100 тысяч км, цена 170 000 – 240 000 рублей
Попадаются и экземпляры из ряда вон – различные «капсулы времени» и тюнингованные варианты с ценой около полумиллиона. Также следует учитывать, что машины, стоящие около 50 тысяч рублей, скорее всего, битые, не на ходу и /или имеющие проблемы с документами.

конверт:

Kompress0r:

и китайцы его не заполнят полностью...

это как китайцы решат, если дадут много машин - пузырь лопнет мгновенно.

Кулрей в Китае стоит 11 тыс долларов (в том кузове, что у нас продаётся)

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

но видать, не могут, пока, нарастить производство настолько, что-б завалить новый рынок

Ну если Вы готовы пересесть с норм европейской машины на китайца тогда да заполнит, меня заставить слесть с японцев, немцев (кроме Дас авто) на француза невозможно...

dendare:

Скептик:

Да и в Европе с новыми тоже проблема.

В Варшаве дилер БМВ озвучил 4-12 месяцев в зависимости от модели и комплектации, если брать не из наличия, а заказные.

под заказ всегда так. Тем более люксового бренда. Но его сделают и отдадут. В отличие от лотереи Ладой. То производят Весту, то нет. То уже НГ делают, то только линию тестируют.

Diman25,

... под заказ всегда так. Тем более люксового бренда...

не всегда и не везде...
Недавнюю историю с АвтоИдеей помните?

dendare:

Да и по 25тыс берут ))))
У меня вон брат месяц назад взял из-за отсутствия чего-либо другого нового по цене до 30-ти.
25тыс за Курлэй

а я игнорю подожду нормальной цены.

dendare:

Лучше машины нормальной подождать

ты думаешь Логан вернётся?

dendare:

Лада Веста Рестайлинг с планшетом на шурупах )))))))))

дорестайлинговая - паследняя настоящая!

конверт:

дорестайлинговая - паследняя настоящая!

Ага и с 1,6 и по одному клапану на цылиндар
dendare, новостью про ожидание до года убили наповал.
Тут, панимаешь, мечтаю, что до лета окончательно с квартирой разгребусь и мона машину поменять наконец-то (хачу Х1), а тут такое .....

Kompress0r:

кулреи посмотреть

Сандеро Степа на максималках.

конверт:

Kompress0r:

и китайцы его не заполнят полностью...

это как китайцы решат, если дадут много машин - пузырь лопнет мгновенно.

Кулрей в Китае стоит 11 тыс долларов (в том кузове, что у нас продаётся)

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

но видать, не могут, пока, нарастить производство настолько, что-б завалить новый рынок

Так чего не берете там по 11 и не возите сюда?) Если посчитать доставку , растаможку , утиль , ндс , может уже не 11 будет?) Кстати и стоит он там не 11 , а от 99800 юаней , что сейчас около 15