ЭЛЕКТРОвелосипед

janech:

Как это нет? В пдд чётко написано велосипед - это тс приводимое в движение мусколтной силой, либо электродвигателем мощностью не более 250 ватт и автоматически отключающийся при скорости 25км/ч

в правилах РБ вот так 2.5. велосипед, веломобиль (далее — велосипед) — транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем;

2.27. мопед — механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

т.е. транспортное средство приводимое в движение двигателем - это уже мопед, если скорость не более 50 км.ч.

т.е. даже велосипед с 250 ваттным мотором - по правилам РБ - это мопед.

bed13 - в том числе велосипеды с подвесным двигателем, а так любое механическое ТС с двигателем вообще которое не быстрее 50 км.ч. разгоняется. я так понимаю.

Кроме этого велосипед с двигателем не подпадает под определение велосипеда по правилам, т.к. там написано - ТС приводимое мускульной силой. По нашим правилам в текущей редакции - если есть двигатель, то это уже не велосипед. В россии там указали про 250 ватт уже, у нас пока нет.

dixgrey:

2.27. мопед — механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

Т.е. получается, что у меня 1кВт, максималка 60км/ч - мотоцикл?
А это значит, что я могу ехать в четвёртой полосе по проспекту со скоростью 20км/ч слегонца покручивая педали

народ..... хватит уже обсуждать ПДД...... уже тыщу раз изьезжено

пока не будет КОНКРЕТНОЙ трактовки про электротранспорт...... каждый будет тянуть канат в свою сторону

соответственно, и читать закон можно с разных сторон...... и каждый будет прав..... и каждый будет НЕ прав....

А кто из резидентов пользует раздельную зарядку ячеек Li-ion или другой бататеи ? Как по мне так умнее чем через БМС-ку ! Да сложно , да геморно , НО аккум должен жить дольше !

flinter, так вроде БМС отлючает заряд и просаживает "обгоняющую" ячейку ? А это как мне кажется "цикл заряд-разряд" , а их количество не бесконечно...

приветствую ! ну если кто хочет продлить жизнь литий ионкам то где то читал что надо не доводить до полного разряда то есть оставлять процентов 20-25 заряда . а заряжать до 80 процентов емкости. но с обычными бмс этого не получиться так как бмс балансировать начинает только при верхних напряжениях батарейки. выход или не париться кататься и получать удовольствие используя полную емкость батареи или купить smart bms которую можно настроить на отключение заряда по напряжению на батарейки и начнеться балансировка.в итоге если подсчитать количество циклов которые вы сможете сохранить да оно увеличиться но при этом уменьшиться пробег в километрах на одной зарядке в итоге выиграете процентов 30 на всю эксплуатацию батарейки но надо будет вычислять нахождение розеток и подстраиваться или просто забить болдеть и кататься.а нашему человеку всего то нужно шкварку да чарку. то есть болдеть и кататься

вот блин вопросик то забыл . кто катаеться на контроллере mark2 без плюс. как обстоят дела с рекуперацией а именно сколько вливает в начале торможения ампер в батарейки. спрашиваю так как слабая рекуперация и рассчитана на литий ионки чтоб не убить батарейку .хотелось бы повысить но на электротранспорте ответили что в этом контроллере не возможно покупайте mark2+ там стоп кран. есть какие мысли по этому поводу как повысить рекуп ? хотелось бы в начальном этапе иметь ампер эдак 20. для сравнения по видео на mark2+ при скорости 70-75 км в час вливает в начальной точке 27 ампер. кулибины отзовитесь !!!

Вот уж не помню марк2 + или без стоит....
Есть так называемое аналоговое торможение...
Но рекуперация унылое говно.
Пришлось от неё отказаться вообще.

andrey65:

Всё правильно сделано. Зарядка большими токами убьёт литий ещё быстрее (перегрев и т.д.) чем разбалансировка.

чо???

у меня рекуперации 72А ....... 72 карл!!! .... (в пике)

покажите мне зарядку с таким током?

перегрев лития при зарядке???? ..... а ничего что литий при зарядке остывает? ...... не пробовали зарядить свженагруженный литий ? ... который тепленький .... да да ... при зарядке литий остывает!!!

myonlinerby, на раме предназначеной для мотора. Или комплексный аля мопед вариант?