VW Polo / Фольксваген Поло

NarKor, адаптер есть? подключи и посмотри ошибки по двиглу. если ошиьки есть и в кодах готовности не везде pass то тесты прогнать нужно. потом уже дальше диагностировать. без компа ниче не сделаешь. только если превентивно заменить все фильтры масло и свечи и смотреть поменялось что или нет.

NarKor, топливный раз в 30 тыс. свечи примерно так же. но зависит все от того где и как заправляться и что за свечи. у меня например топливный первый раз был поменян на 128 тыс. км я когда менял охренел от такого, он еще с завода был 10 летней давности. распилил пополам болгаркой срани особо не было. и ездила машина впринципе норм. Я например не меняю свечи лишь потому что не хочу тревожить катушки зря почем. пропусков в диагностике зажигания нет, детонации тоже нет . че их менять? можно хоть платиновые поставить за 25 баксов штука вместо обычных по 3 бакса, только если дело не в свечах то замена не поможет.

А забыл отчет по замене сайлентблоков больших передних ...да меняются они геморно конечно ..... вообще все делали как где то тут описано было ..только получилось проще по запресовке ... после того как была разобрана практически вся подвеска ..мелочью уже было снять большие алюминивые кронштейны, полностью вынуть рычаг ...нормально вынуть старый ..и нормально ровно запресовать в тисках новый сайлент ...без описаного гемора ранее.... =)
ЗЫ - мдя сайленты у нас конечно ..руками сжимаются .... Дражня долго будет вспоминать это чудо немецкого автопрома .... =)

а я сегодня решил посмотреть откуда лезет ржавнича на кромке порога в задней арке (причита то понятно - адски дорогой ремонт на атланте посде небольшого ДТП). готовился к худшему. если помнят половоды описывал 4 года назад ситуацию. произвели ремонт - машину забрал со второго раза со словами мне она сейчас нужна, но я ещё вернусь (первый раз состояние машины было ужасное). перед возвращением заглянул под днище и увидел что сварные швы на таком крутом сервисе не красят в местах скрытых от беглого осмотра. поэтому сейчас снимал защиту с замершим сердцем - но нет. покрашено. видно вот когда покрасили по той жалобе - тогда же и тут всю нишу колеса попырсками краской. но в целом всё неплохо. на углу порога просто херово сделали - а там скапливается песок вот и начало гнисть. заглянул в порог - а там песка жменя. удивился повытягивал часть пылесосом. остальное вечером вымывал. ну сварные швы и жестянки (которые кстати помниться атлант должен был не варварски выравнивать а заменить) начали ржаветь под каучуковым герметиком. всё чистил и промывал цинкарём. завтра буду красить. песок в парог попадал через отверстие толи технологисеское толи незаделанное на сервисе. завтра разберу вторую сторону и сравню. фото позже

неа. стоит турецкое. изнутри если смотреть есть искажения. чуть-чуть наружная геометрия нарушена

Гы у мну была и Хёндэ ...и терь Поло .....насчет этого вспомнилось ...знаете че больше всего раздражает в Поло ? ..не не размер багажника ....или другие размеры ....или техническая часть - к этому был готов при покупке ...больше всего раздражает размер бачка СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ !!!! ...... боже раньше в мои Хёндэ - залил - и забыл ....теперь постоянно разведеную стеклоомывайку вожу ...блин пару раз брызнул ...классно конечно не струйкой ..а веером ..чистит хорошо ..только - пипец так быстро заканчивается ..да и емкость при таком способе омывания стекла - маловато будет ..... реально задолбало !!!! .....
ЗЫ .вот и щас пошел очередные полтора литра залью ..а в Траджет 5 литров вливалось !!!!!
ЗЫ2 - так же интересно расположение прямо в 7 см от горловины заливки омывателя .... проводов с АКБ на корпус ....причем аккурат с удобной стороны откуда лить стеклоомыватель ..бац ..рука дрогнула и аккурат струя на эту часть где проводок на корпус прикручивается ..у мну лично он весь зеленый контакт в этом месте ....хорошо разработчики думали .....

Alexred:

Гы у мну была и Хёндэ ...и терь Поло .....насчет этого вспомнилось ...знаете че больше всего раздражает в Поло ? ..не не размер багажника ....или другие размеры ....или техническая часть - к этому был готов при покупке ...больше всего раздражает размер бачка СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ !!!! ...... боже раньше в мои Хёндэ - залил - и забыл ....теперь постоянно разведеную стеклоомывайку вожу

Да, та же фигня)))

boki, 160 - жесть %) сколько же оборотов было?

Есть вопрос, может у кого установлен багажник на крыше (polo 9n1) или кто владеет мат-частью, ну и где взять его на прокат (на недельку)?

Fatc@t.07, когда сайленты ставили нужно было рычаг вымазать солидолом и тока после этого ставить в сайлент.

160 - жесть %) сколько же оборотов было?

я на 1.2 140 ехал с включенным кондеем было в районе 4,5К. Но разгоняется очень долго заснуть можно.

Vad79:

больше всего раздражает размер бачка СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ !!!! ......

никогда не испрытывал проблем с этим. вероятнее всего гдето течет трубка и омывайка уходит мимо стекла. кстати есть бачек увеличенной емкости 4л для машин с омывателем фар.

Fatc@t.07, А какой фирмы сайленты были? у меня TRW меняны в конце марта или начале апреля. пробег 5 тыс на них уже. Не скрипит ничего. У меня старые скрипели просто вынос мозга был как на телеге.