Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

janek51:

А откуда у Вас информация о замене регулятора напряжения и почему "вроде"?

С просторов интернета. Нашел такие же ошибки у людей и помогло им замена регулятора напряжения или паяли там что то.

stranger1985:

Sh_Ar:

stranger1985:

Показывала 97 с включеным кондеем. Потом наверно сработал вентилятор упала до 94. Ехал по трассе - 91. Может кто знает какие допуски по температуре на двигателях Z17DTR.

Очень хорошие значения и вентилятор исправен, на 97 срабатывает первая скорость.

Спасибо за инфу.

Вообщем как я и подозревал с системой охлаждения было чтото нето. Пришлось потратить неделю на поиск неисправности. Форумы - схемы разводки и все такое. Как оказалось все не так просто и вентилятор не всегда врубается на 97 когда врублен кондей. И при том там 3 скорости у них (у меня не работала как я уже понял потом - 2). И самое главное что вентили всегда должны работать синхронно оба и на одной скорости - на любой ашке где есть их 2.
http://astraclub.ru/threads/61439-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8% ... 0%B8%D1%8F
Вот тут все описано.

Ну а по поводу моих 97 - если у вас когда жарко температура подходит к 100 - срочно в гараж или на сто. Скорее всего 2 скорость основного уже не работает. Ну а у меня было сразу 2 касяка - первый нашел быстро - термопредохранитель на основном вентиле - через который запускается 2 скорость. Ну а следом пришлось искать вторую тут все еще сложнее - вентиляторами управляет аж 5 реле. Схема по сслыке выше. Вообщем как итог сгнил силовой провод в жгуте что над вентилятором кондея. Все написаное справедливо для дизелей. Ща все крутится как и должно и выше 92 уже даже не подлетает. Если есть вопросы пишите в личку раскажу все что успел изучить). Систему там немцы конечно придумали просто ахтунг. 1 скорость - последовательное подключение вентилей. 2 - уже паралеьно через резисторы. 3 - паралельно с замыканием реле.

janek51, в оригинале
P0621 / Fault location: alternator warning lamp - circuit malfunction / Probable cause: Wiring, alternator warning lamp, ECM
Думаю нужна проверка проводки, или причина в самом регуляторе.

Gimba1984, ошибки P1197 в autodata нету.

stranger1985, хмм. ну у меня 1.7 дтх и вентелятор врубается только на 105 градусах. Читал в нете что вроде для этого движка это нормальная температура. И да, вентелятор у меня один

Booster_:

stranger1985, хмм. ну у меня 1.7 дтх и вентелятор врубается только на 105 градусах. Читал в нете что вроде для этого движка это нормальная температура. И да, вентелятор у меня один

Я писал про системы с 2.С одним там совсем другая система нада читать.105 эта многовато уже как по мне.по ссылке описана отличная методика проверки.

Booster_:

stranger1985, ну 105 это без кондея. с кондеем раньше врубается

Машина ваша вам виднее.Я лишь рассказал случай из своей жизни когда я заметил что что-то не так. Итог сгоревший предохранитель и сгнивший провод при отсутствии ошибок.А ща застрял в пробке макс температура 93 с кондеем.Как и было когда я её купил.Просто на машине уже 4 года уже привык как и что а тут реально жарко под капотом стало хотя как показала практика реле те что висят на вентиле кондера компом не диагностируются и ошибок не бьют. Обрежте их и на приборке нифига не загорится.Странная логика конструкторов как по мне.

навигацию в стационарном навигаторе - шлак (конкретно для Беларуси). Для хорошей навигации нужен отдельный навигатор.

prosto_olka, обзванивайте разборки и частные объявления.
капот - чем целее и ровнее, тем быстрее займет процедура его покраски.
фара - европейка, с целым "стеклом" и креплениями.
решетка - очень желательно, что бы все крепления или большая часть (которые вставляются в бампер ) были целыми.
бывает два варианта на "3 дверные и кабриолеты" и "5 дверные, седан, универсал)

Всем привет!
Opel astra 2007 года, z17dth, 182 тысячи пробег
начала иногда не заводится машинка, иногда с первого раза заводится, иногда с 10-го.
выдает ошибки P1614, P1616, B3055, U2105.
СТО в Борисове приговорило к замене электронный блок управления двигателем. Но очень долго искали это и не выглядели уверенными в своем предположении. Может кто-то подскажет контакты знающих людей в Минске или около Минска. А также у кого какие соображения, кто что подскажет? Заранее спасибо

88artur88:

народ подскажите плз на астре пробег 130.000 нужно ли менять цепь ?

Добавлено спустя 11 секунд

мотор 1.4

Если не гремит при заводке, можно не торопиться. На СТО мне сказали: "Ты её сразу услышишь"...