Ситуация на белорусском авторынке

ПИТъ:

Атлант на киа уже скидосы до 25к белки обещает, походу дурачки с котлеткой в кулаке закончились, начинают спускаться на землю. Хотя за новый спортейдж и этого мало, но процесс пошёл.
А какие пестни пели во всех СМИ - хватайте сичас, потом будет дороже. )

Kia Sorento со скидкой 22 200руб обходится 157 700 руб или 57 800 уе
Уже пора брать?

АлексВл:

Хуяу бери

$34 тыс
Ну тут как бы выбор очевиден из этих двух если брать.

В голове не укладываются новые ценники на новые авто

конверт:

Гэта дижэль?

ХЗ. ты же у нас прошареный спец по китайским машинам, гонишь автовозами

но у Жыли все машины теперь с 1.5 турбо, если с ДВС

dendare:

$34 тыс
Ну тут как бы выбор очевиден из этих двух если брать.

Второй - Соренто? А очевидный какой выбор?)

sashokc:

El_Nino:

dendare:

$34 тыс
Ну тут как бы выбор очевиден из этих двух если брать.

Второй - Соренто? А очевидный какой выбор?)

второй - Соренто за 57.

а очевидный выбор - джыли за 34.

но это если выбор только среди этих и обязательно надо что-то купить.

А если сюда добавить еще Санта Фе за 70
и Чери Тиго 8 за 37.

На самом деле начинаю сомневаться, что Джили выставит Окаванго за 90 000 BYN.
Но если выставит, то, думаю, конкурентов у нее не будет при текущем состоянии рынка.

Зертотль:

продать кетайца на вторичке, который и за дешево никому не нужен.

Бывший коллега покупал первый Эмгранд х7 без особого торга со стороны владельца,.т.к. желающих было достаточно. Пол года поездил и продал в течение двух недель, без особых потерь.

savitski:

Бывший коллега покупал первый Эмгранд х7 без особого торга со стороны владельца,.т.к. желающих было достаточно. Пол года поездил и продал в течение двух недель, без особых потерь.

мало вводных при нынешних колебаниях курса...

А чем плох новый джили эмгранд (седан) на механике за чуть более 16к $ (45200BYN) на механике еще и с льготным кредитом. Да, в перспективе, и он подешевеет как и все китайское, после отладки логистики и спада спроса (после очередного скачка курса доллара в России). Но все-же потеря будет значительно меньше при перепродаже через 2-3 года, когда ценники на все авто рухнут, чем купив сейчас новый или тем более б/у тот же поло седан или дастер в новых будках за оверпрайс....

Sasha_uir:

не понял

НЕ лучшее, конечно. спасибо. поправил

Sasha_uir:

Я вот только не понял. Сейчас на самом деле лучшее время брать авто или НЕ лучшее

Нужно учитывать один момент. Скоро зеленые бумажки превратятся в просто бумажки. Так что 50 на 50. Ожидать или не ожидать лучших времен.