Идиоты парковки

Marabu:

не нужно "гараж", нужно под углом, но взад

Я так понимаю, что это принципиальная позиция. Видели подобные примеры где-нибудь в другой стране?

Marabu:

Такой вариант парковки был бы самым удобным!

Самый удобный вариант парковки, это когда нанесена разметка и все становятся строго по ней (ну кроме BMW)

KSIva,

Marabu:

Такой вариант парковки был бы самым удобным!

Самый удобный вариант парковки, это когда нанесена разметка и все становятся строго по ней...

вариант без разметки не рассматривается.
Рассматривается удобство въезда на парковку и выезда с неё – парковаться задом и выезжать передом удобнее

losbel,

Marabu:

Такой вариант парковки был бы самым удобным!

чем? Точно так же нужно остановить поток при узкой полосе и задним ходом заезжать. А если машина сзади подъехала слишком близко, то на ровном месте затор

чем удобнее – написал выше.
Остановка поток сзади – неизбежное зло При любых раскладах потоку придётся остановиться.
Зато парковка задом происходит при однозначно стоящем потоке, а выезд с парковки задом приходится совершать при движущемся потоке, да ещё и в условиях очень ограниченной видимости!

KSIva:

Вы очень одиноки в своем убеждение, и совершенно неправы. как минимум движений намного больше при такой парковке.

Не одинок. Если рассматривать именно парковку "гараж".
Чуть больше времени на запарковывание (не всегда), но значительно быстрее и удобнее выезжать, особенно если авто не с короткой базой.
Разницы для сзадиедущих практически нет - в любом случае передом сходу под углом в гараж не въедешь, если полоса движения вплотную к местам парковки и нужно запарковаться между уже стоящими.
Да и задним ходом - радиус поворота меньше, чем при заезде передом (у большинства машин, может есть и такие, где наоборот, но мне на таких ездить не доводилось).

losbel:

Точно так же нужно остановить поток при узкой полосе и задним ходом заезжать.

Именно, только парковаться задом на свободное место, видя, в заднее зеркало, что поток остановился, гораздо безопаснее, чем выезжать задом в движущийся поток в условиях ограниченной видимости из-за соседних машин.
Правильно сказали, поток остановится в любом случае, но паркуясь задом и выезжая передом, контролировать это гораздо легче.
Ну а если у кого-то проблема парковаться задом в гаражо, то это лучше в автошколу на дополнительные занятия походить.

Клюшкин:

видя, в заднее зеркало, что поток остановился, гораздо безопаснее

А кто такой водитель, чтобы из-за него останавливался поток? Точно так же никто не должен останавливаться, если кто-то выезжает задом. Пусть стоит и ждет. Если такой выедет наперерез, то как его обматерят и обсигналят. В чем разница с оленем оттормозившимся в потоке и начавшим сдавать назад? Не надо делать свое удобство чужими проблемами.

Клюшкин:

Ну а если у кого-то проблема парковаться задом в гаражо, то это лучше в автошколу на дополнительные занятия походить.

Каждый день, запарковавшись передом прохожу мимо автомобилей туда-сюда ездящим в попытке сделать гараж, при том, что заехали мы на парковку одновременно.

KSIva:

Народ тут общим мнением решил

Ну и причем тут изначальное фото к совершенно отдельному обмену мнениями про парковку гаражом с точки зрения "удобнее передним или задним ходом заезжать"?

losbel:

Клюшкин, у нормальных людей не возникает желания свой комфорт ставить выше других.

А как вы запарковываетесь, когда с единственной полосы надо в "гараж" на парковке стать?

losbel:

Leo-Leo:

А как вы запарковываетесь, когда с единственной полосы надо в "гараж" на парковке стать?

Вы имеете в виду, когда ситуация не позволяет встать передом? Тогда задом, понятное дело.

Нет, я про парковку гаражиком (неважно - передом/задом), когда одна полоса и за вами машины тоже едут. Ищут место или просто проезжают.

losbel,

Leo-Leo, ныряю передом

а когда выезжаете? Долго стоять приходится в ожидании?