Ситуация на белорусском авторынке

dendare:

А как таксисты сча себя чувствуют с новыми налогами для ИП?

не открою большой тайны если скажу, что под своим ИП уже никто не работает.
работают под чужими парками.

дифицита машин на линии нет.

dendare:

Не бегут на вольные хлеба в такси "Саша63"?

нет, всё по прежнему
но есть некотрые различия.

dendare:

а открывай организацию и сибирай парк хоть на сколько машин.

есть там свои ньюансы)))

Bosee:

ждать

чего?
покупают - продавайте

Bosee:

Так что делать , сейчас продавать авто или ждать весны? Авто стоимость 14-15т. У кого какие прогнозы ?

А что, кто-то хочет купить за такие деньги сейчас?
Недавно был в ГАИ,очереди на переоформление нет.
Лично мое мнение,что этот мыльный пузырь,должен неплохо хлопнуть.

покемон:

Bosee:

Так что делать , сейчас продавать авто или ждать весны? Авто стоимость 14-15т. У кого какие прогнозы ?

А что, кто-то хочет купить за такие деньги сейчас?
Недавно был в ГАИ,очереди на переоформление нет.
Лично мое мнение,что этот мыльный пузырь,должен неплохо хлопнуть.

нет сборки новых машин в РБ и РФ, только одни китайцы....так что пока не наладят сборку или импорт норм машин пузырь будет жить...

АлексВл, а почему его не будет?
Да и в целом, новых нет, машины бьются, ломаются, стареют.
Да и в Европе с новыми тоже проблема.

Пока есть возможность продавать машины с РБ на РФ то пузырь не лопнет, там рынок бездонный и ни японские праворульки и китайцы его не заполнят полностью...

По итогам 2022 года топ продаж легковушек с пробегом в России возглавил хэтчбек ВАЗ-2114. А ведь совсем недавно казалось, что прежней гегемонии «четырнадцатой», да и вообще всей вазовской продукции, пришел конец – в относительно благополучные 2020 и 2021 годы звание б/у бестселлера носил Ford Focus. Однако в 2022-м он опустился на строчку ниже.
Россияне вновь «почувствовали вкус» отечественных переднеприводников и за год скупили 113,4 тысячи экземпляров пятидверного хэтчбека из семейства Самара-2. Источник приводит ориентировочные цены на рынке:
2003 г.в.: пробег 150-282 тысяч км, цена от 44 000 до 150 000 рублей
2007 г.в.: пробег около 120 тысяч км, цена 110 000 – 160 000 рублей
2013 г.в.: пробег около 100 тысяч км, цена 170 000 – 240 000 рублей
Попадаются и экземпляры из ряда вон – различные «капсулы времени» и тюнингованные варианты с ценой около полумиллиона. Также следует учитывать, что машины, стоящие около 50 тысяч рублей, скорее всего, битые, не на ходу и /или имеющие проблемы с документами.

конверт:

Kompress0r:

и китайцы его не заполнят полностью...

это как китайцы решат, если дадут много машин - пузырь лопнет мгновенно.

Кулрей в Китае стоит 11 тыс долларов (в том кузове, что у нас продаётся)

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

но видать, не могут, пока, нарастить производство настолько, что-б завалить новый рынок

Ну если Вы готовы пересесть с норм европейской машины на китайца тогда да заполнит, меня заставить слесть с японцев, немцев (кроме Дас авто) на француза невозможно...

dendare:

Скептик:

Да и в Европе с новыми тоже проблема.

В Варшаве дилер БМВ озвучил 4-12 месяцев в зависимости от модели и комплектации, если брать не из наличия, а заказные.

под заказ всегда так. Тем более люксового бренда. Но его сделают и отдадут. В отличие от лотереи Ладой. То производят Весту, то нет. То уже НГ делают, то только линию тестируют.