Lada Vesta

конверт:

вот и получился Зиикр 001

Китайцы взяли свой собственный уникальный ни на что не похожий дизайн Porsche Panamera.
+ Начинка как в Тесле 15-летней давности. И вуаля! Зиииииииииии-к-рррррррррр 100500

Just_in_case:

Давайте еще вспомним, кто придумал колесо)

Его придумали ВСЕ. И у всех оно круглое внезапно!

Just_in_case:

Ну если так далеко копать, то любые технологии любых стран вторичны по отношению к европейским.

Ну да, в основном. Кто первый - тот и папа.

конверт:

тебе для справки - BYD начал делать электромобили для такси ДО Теслы

Наверно, это знает каждый китайский пионэр. Но я не китайский пионэр
Для меня электромобили стали существовать как класс начиная с Теслы, а для знатоков с Nissan Leaf.
Про Будку только недавно узнал - просто из-за великой китайской стены плохо видно.

конверт:

Полностью электрическая модель e6 была представлена в 2010 году.

Ха

Nissan LEAF — электромобиль японского концерна Nissan, серийно выпускаемый с весны 2010 года. Мировая премьера состоялась на международном Токийском автосалоне в 2009 году.

Шах-и-мат

При разработке BYD e6 компания опиралась на Honda Odyssey. Испытания автомобиля начались в мае 2010 года в Китае. Всего было задействовано 40 такси.
Продажи автомобиля начались в октябре 2011 года

И то скопировано с Honda Odyssey

У меня теща уже с конверта смеется. Так наяривает на китайские электрички, аж морда трещит).

Уже и она пересела на Рено Твинго Электро, а конверт все тужится

AKBAR:

У меня теща уже с конверта смеется. Так наяривает на китайские электрички, аж морда трещит).

Уже и она пересела на Рено Твинго Электро, а конверт все тужится

Зря вы так
У конверта серьезная фирмА
Гоняет кульки и электрички из китая
Сотни довольных клиентов

poseydon:

Сперли у тойоты или вага чертежи элементов.

ты отстал от жизни, они раньше копировали, теперь покупают с потрохами

а то что копировали - не прижилось даже в Китае, Zotye копировала всякие машины, даже Порш Макан - но загнулась и нет её больше

конкуренция высокая, китайцы разбалованы разнообразием - и теперь им подавай качество, дизайн, технологии

это не РФ, где УАЗ-буханку можно клепать 60 лет и всё-равно купят.

попробуйте Ладу в Китае продать)))

АлексВл:

Чушь
Джили атлас
Качественная копия с доработкой

Древность, снятая с производства в Китае. Уже новый Атлас у них.

cthulhu123:

Just_in_case:

Ну если так далеко копать, то любые технологии любых стран вторичны по отношению к европейским.

Ну да, в основном. Кто первый - тот и папа.

Да только эти "папы" в большом количестве уже не существуют или были проданы тем самым "копировальщикам".

конверт:

этот е6 - обладает каким-то адским ресурсом, полностью неубиваемая тачка, до сих пор ездят
его сразу делали под тяжёлые условия эксплуатации

Да
Сразу делали под минус 15 мороза и зиму полгода

poseydon:

Just_in_case:

Ну если так далеко копать, то любые технологии любых стран вторичны по отношению к европейским. Что теперь считать, что изобретатель дизельного двс по имени Рудольф из германии, то получается все американские, французские, японские дизеля говно, потому что они все скопировали у гера Рудольфа?

Не совсем верно. Дизель придумал сам принцип работы мотора на тяжелом топливе. Дальше нормальные производители, зная этот принцип, конструируют ДВС. Они разрабатывают конструкцию всех его элементом. Изучают и разрабатывают материалы, из которых производятся эти элементы. А что Китайцы сделали? Сперли у тойоты или вага чертежи элементов. Закупили станков по производству этих деталек и элементов. Забили болт на материалы и сопромат. И клепают движки А что будет, если им эти чертежи и станки перестанут продавать (в электронике пример - Хауавей)?

Хуавей сжав яйца в кулак делает чипы 7 нм со смиком на устаревшем оборудовании за дорого с большим процентом брака и что то пытается в свои ОС и экосистему, а что делает Моторолла? Ах даа, клепает смартфоны под китайским козырьком
И вообще китайцы делают сейчас тоже самое, что и японцы, а после них и корейцы, может и до своих разработок дело дойдет, а может быть забьют болт вообще на ДВС и будут сидеть на покупном, пока ДВС не вымрет.
В батарейках вот они например на уровне. Тесла вон на китайские батарейки перешла с панасуаника)
В этом нет ничего стыдного, просто они идут по пути меньшего сопротивления, покупая технологии, а не изобретая велосипед.

Alex_UssR:

конверт:

cthulhu123:

Я коньяк не пью

я, кстати, тож. коньяк не вкусный)))

cthulhu123:

Китайцы взяли свой собственный уникальный ни на что не похожий дизайн Porsche Panamera.
+ Начинка как в Тесле 15-летней давности. И вуаля! Зиииииииииии-к-рррррррррр 100500

китайские планшеты, по-кругу поставить, еще надо. Да по-больше!

В этом они тоже не оригинальны. Кто то из топов был фанат "тачка на прокачку". Даешь экраны в дверях, багажнике и вообще везде!