Lada Vesta

poseydon:

конверт:

понимают, что не смогут конкурировать с Китаем

Нет, понимают чти хитроопые ускоглазы "выезжают" за счет чужих технологий. Как только доступ к этим технологиям прикрывают, сразу становиться все понятно...

Там политизированная экспансия. Как и с хуавеем когда-то - красивая цена, классные условия гарантии или обслуживания-поставки...
С умыслом - поставить везде свое г-но с бэкдорами. Все знают и понимаю - у кого много инфы, тот и управляет миром.

С электричками - аналогично. Только умысел - поставить чужую промышленность на колени, которая дает нехилый процент ВВП.
Защита своего рынка - вполне обоснована. А китайские тамагочи - отвратительны)

конверт:

да и сам рынок Китая - уже основной для всех

это временно. Дальше будет раша - рано или поздно, пойдут и там дела в гору...

конверт:

если Фольксваген выгонят из Китая - то они могут закрываться.

ВАГ это не гаражная контора, а огромный транснациональный концерн.

Опять конверт газифицирует лужи своим китайским фетишизмом.

Alex_UssR:

От Паджеро тоже. И от его хозяина

всего 800 сообщений, что-то долго ты рылся

Alex_UssR:

конверт:

технологии у них уже свои, они всё купили.

ничего они не покупают. Тупо тырят.
Условием вхождения на рынок Китая, на сколько я понял - передача технологий. Т.е. ты сам им это даешь и "показываешь". Но производить легально, они могут только в пределах своей территории. За - только заплатив или не долго, т.к. засудят.
Отсюда и на кЕтайских бричках - блоки и тормоза Бош А так же другие именитые ЗФ-Айсины. Только мейд ин чайна

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды

конверт:

это ты отвратителен.

Типичный Яшевоз, без культуры, воспитания и совести

Разный есть китай. Джили честно купили вольво, кто то там еще сааб прикупил (не бренд а платформу и ДВС). Но за это уже и китайцы хотят денег. Дешево стоит то, что украдено.

Вот кстати Weichai выкупил с потрохами Baudouin теперь у китайцев есть свой лодочный мотор и мотор для карьерной техники.

cthulhu123:

конверт:

но потиху Китай начинает прорываться

Этой песне 30 лет.

но теперь она заирала новыми нотами.

с 2020 года у них случился серьёзный прорыв в автомобилестроении

cthulhu123:

Я коньяк не пью

я, кстати, тож. коньяк не вкусный)))

Just_in_case:

Разный есть китай. Джили честно купили вольво, кто то там еще сааб прикупил (не бренд а платформу и ДВС). Но за это уже и китайцы хотят денег. Дешево стоит то, что украдено.

там уже конкуренция делает своё дело - плохой автопроизводитель просто не выживет.

100 автопроизводителей в стране, производителю нужно на шпагат сесть перед покупателем, что-б купили товар

вот, например, вижу иногда в Минске машины Polestar, ниччо такие....
но глянул статистику их продаж в Китае в 2023 году.... 239 штук всё, загибаются, хоть и машина красивая

Polestar 239

Weltmeister похоже загнулся совсем

конверт:

Just_in_case:

Разный есть китай. Джили честно купили вольво, кто то там еще сааб прикупил (не бренд а платформу и ДВС). Но за это уже и китайцы хотят денег. Дешево стоит то, что украдено.

там уже конкуренция делает своё дело - плохой автопроизводитель просто не выживет.

100 автопроизводителей в стране, производителю нужно на шпагат сесть перед покупателем, что-б купили товар

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд

вот, например, вижу иногда в Минске машины Polestar, ниччо такие....
но глянул статистику их продаж в Китае в 2023 году.... 239 штук всё, загибаются, хоть и машина красивая

Polestar 239

Вроде Polestar бренд шведский тоже и китайцы его задумывали для продаж в эвропе, а для китая зикр. Это одна и та же тачка по сути, только дизайн разный. Еще они лотус купили, так что может забьют на Polestar и буду лотус продвигать.

cthulhu123:

Just_in_case:

Не так и много по мировым меркам. Китай проделал путь свой автомобильный, электронный и т.п. гораздо быстрее чем другие страны, в чем собственно те самые другие страны ему очень помогли.

Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!

Ну круто, догнали с горем пополам за 30 лет. А дальше? В чём преуспели-то?
Я не спорю, молодцы: скопировали, наштамповали миллиардным тиражом.
Но это не образец для подражания. Такая модель развития только для Индии подойдёт разве что. У других не сработает.

В смысле? Китайцы в этом плане не изобретали велосипед. Это типичная азиатская модель развития. Через нее прошли Япония, Корея, а сейчас идут Китай и Индия.
Просто Китай - это идеологический, а самое главное экономический соперник США, поэтому им не так просто как тем же корейцам.

конверт:

так а что скопировали то?

Проще перечислить, что НЕ скопировали.

конверт:

технологии

Порох что ли?

cthulhu123:

конверт:

так а что скопировали то?

Проще перечислить, что НЕ скопировали.

Добавлено спустя 14 секунд

конверт:

технологии

Порох что ли?

Ну если так далеко копать, то любые технологии любых стран вторичны по отношению к европейским. Что теперь считать, что изобретатель дизельного двс по имени Рудольф из германии, то получается все американские, французские, японские дизеля говно, потому что они все скопировали у гера Рудольфа?
Давайте еще вспомним, кто придумал колесо)