Ситуация на белорусском авторынке

DeduliaR, отпишитесь от RT

DeduliaR:

Деньги на китайский веста-заменитель у жителей РФ будут.

да. по 2 млн будут расхватывать

АлексВл, Да я уже даже из страны уехал, чтобы в этом не участвовать. Но вы очень сильно путаете политику и экономику. Тут, скорее, имеет смысл отписаться от "независимых" сми, у которых "Все пропало, экономика рушится, мы будем в заднице". Для Араба, Индуса или Китайца все просто - "Россия поссорилась с кем-то из своих бывших территорий и чего-то там воюет. То, что с ней кто-то там поссорился и не хочет покупать дешевый газ и продавать на рынок ширпотреб - для нас огромные возможности". Только и всего.

В Иране, который в 3,5 раза меньше России автомобилизация на вполне приличном уровне. Так и у нас будет. В среднесрочной перспективе проблемы будут только у людей, у которых были деньги на X5 или ТЛК 300. Ну то есть как проблемы. Чуть дороже будет стоить. Весь ширптреб от Весты до Тигуанов - не несет в себе никаких технологий, которые не способны заменить нынешние китайцы.

sashokc:

DeduliaR:

она вполне сможет рвануть в энергозатратных сверах

как хорошо говорить в будущем времени.
отчего же раньше не рванула?

По той же причине по которой Европа не обеспечила себе энергобезопасность. Всех все устраивало. Российских людей с баблом все устраивало. Они стригли капусту и выводили ее на запад не сильно напрягаясь. Теперь просто поменяется структура экономики региона.
Вы как себе представляете ситуацию в России? Крупный бизнес сел на жопу ровно и такой: "Ну все батенька, санкции. Сидим на печи, не рыпаемся".

Тем более такой подгон сделать в виде Русофобии. Чтобы все адекватные русские были вынуждены в своей стране остаться, даже если они ее не очень любят.

sashokc, Так и в ЕС кучу программ энергетических запускали. По Вашей логике они такие же идиоты

А с чего Китай, Иран или условная Бразилия не продадут России целые заводы?
У меня все оборудование Китайское. И прекрасно работает. И плевать мне на Европейцев, которые хотят за такое же в 3 раза больше.

Есть просто стереотип, что экономика - это прям пипец какие технологии. Прям вот без новейших процессоров ничего работать не будет. 90% производственного оборудования, уверен, останутся доступными на рынке. Есть, конечно, отдельные сферы, по которым будут войны. Но я бы не взялся сейчас предсказывать техологического лидера, условно 2035 года. Динамика явно в пользу Дядюшки Си.

Короче, я не то, чтобы топлю за Рашку. Просто, сидя полгода в Дубае мне это так видится. На всю эту заварушку Азиаты смотрят как на возможность поднять бабло. Европейские поставщики в 90% случаев остаются на рынке РФ либо напрямую либо в виде "Пацаны, заплатите пожалуйста через Китай и ввезите через Кыргыстан, чтобы мы не палились".

DeduliaR:

В Иране, который в 3,5 раза меньше России автомобилизация на вполне приличном уровне.

Примерно вот на таком
https://auto.onliner.by/2022/09/06/v-belarusi-budut-prodavat-seda ... aem-modeli

Runna+ поставляется с 1,6-литровым двигателем мощностью 113 л. с. и 6-ступенчатой «механикой».
Комплектацию Runna+ нельзя назвать богатой, но стандартный набор опций, к которому уже привыкли, есть: электроусилитель руля, мультируль, ABS, EBD, дисковые тормоза спереди, регулировка сиденья водителя ручная, в шести позициях, для пассажира — в четырех, подлокотник, колеса R14, противотуманки, электростеклоподъемники, боковые зеркала с электрорегулировкой, круиз-контроль, центральный замок, крепление детских кресел, передние подушки безопасности, задние парктроники, предусмотрена комплектация с люком на крыше.

У модели Soren чуть более объемистый двигатель, выдает те же 113 л. с., в качестве коробки выступает МКПП на 5 ступеней. Сам автомобиль длиннее Runna+ (4534 мм против 4292 мм). Комплектация от первой машины отличается дополнительным подогревом автоматически складываемых зеркал, кожаным рулем, многофункциональным дисплеем, размером колес (R15).

sashokc:

Bacёk:

Примерно вот на таком

не, это вы не о том. кмк, уровень автомобилизации - это штуки/население
и тут Ирану похвастать нечем.
175 машин на 1000 населения. против РФ-ских 271.

Да, это больше чем в Турции. И чуть меньше, чем в соседних ОАЭ и Омане. Не забывайте, что Иран - исламская страна и там Женщины не особо водят.
В целом, проблем с доступом к дешевым авто там нету. Качество - да. Перелицованные Пежо бородатых годов. Но там все-таки и санкции поддержало больше стран. И союзников идеологических не было, как сейчас у РФ.

sashokc, Думается мне, что понятие "приличная автомобилизация" включает в себя как количество авто на душу населения, так и качество этих самых авто.

АлексВл:

то что было раньше - уже все

Так никто и не спорит. Непонятно, на каком основании вы делаете вывод о том, что "Уже все" означает крах российской экономики.

Вроде я нигде не писал о том, что в России хорошая промышленность. Я писал о том, что в России не было особого смысла развивать промышленность, пока у нее покупали газ, нефть, алюминий, пшеницу и кучу других ресурсов. Потому что это тупо выгоднее, а бизнес вкладывается туда где бабки. Ему не нужна роботизация, ради роботизации.

А дальше простая логика. Падение доходов от экспорта сырья + уход игроков с внутреннего пром. рынка = увеличение профита от пром. производства. И купят роботов у китайцев. В той же вашей статье есть данные по внедрению роботов в Азии - в 5 раз больше, чем в ЕС.

DeduliaR:

Knuсkleduster, дальше РФ будет много зарабатывать просто потому, что имея копеечные энергоносители и "закрытых" в стране инвесторов, она вполне сможет рвануть в энергозатратных сверах. Да и 90% развивающихся рынков от РФ не отказывались. Люди со стороны видят, откуда идут санкции.

Вполне возможно. Продажа сырья за границу станет невозможной, и невольно придется развивать производство в стране чтобы зарабатывать на чем-то. Я вот только не уверен что РФ сможет зарабатывать сравнимо с тем сколько сейчас зарабатывает на продаже сырья.

Zloy:

нет смысла развивать промышленность... о как!

Всё верно изложено. Так устроена экономика всех банановых республик... и РФ.
Бизнес и ищет куда вложить деньги в стран и получить максимальную прибыль. В случае РФ выгоднее вложиться в скважину с нефтью или газом, а не в завод. Так как дивиденды от скважины будут выше. Простая математика.

DeduliaR:

Что там будет в перспективе и чем все закончится непонятно. Никаких однозначных прогнозов я бы не давал. Экономика - штука гибкая.

Вот тут я на 146% согласен.
Особенно учитывая что так-то и война идет. Есть ненулевая вероятность что весьма скоро выжившие будут на крыс охотится на радиоактивных развалинах и с усмешкой вспоминать про проблемы с дороговизной новых тачек )))))

ПИТъ:

DeduliaR:

Все мощности в РФ остались. Я так понимаю, что заводы никто и не вывозил. Заходи - работай

без отлаженных бизнес процессов, ПО, документации, комплектующих ваши заводы это просто груда металла
пример мака в рашке отличный пример

Так вроде, Россияне туда и не лезут. А в чем проблема, условному Changan развернуть на мощностях Рено производство?