Ситуация на белорусском авторынке

sherif77:

Выбирайте что то одно ,либо высокие зарплаты -либо низкие цены .

только что-то у нас ни того ни другого

Рыгорсан:

Скоро весь мир останется без чипов. Без инертных газов их не произвести

цена в 10 раз выросла
значит китай и уже южная корея нарастят производство
неон - попутное производство на металлургических заводах. выросшая цена запускает процесс начала производства неона на таких заводах. технологии то западные

Рыгорсан:

Россия запретила импорт

это просто часть плана. отдать свое место на рынке другим. взад уже не пустят

Продажи новых автомобилей в Беларуси упали более чем в пять раз

Автомобильный рынок Беларуси продемонстрировал пятикратное сокращение по итогам августа 2022 года. Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) отчиталась сегодня, 5 сентября 2022 года, о результатах продаж новых автомобилей на рынке Беларуси в августе и с начала 2022 года. Согласно статистике, автопроизводителям ассоциации удалось продать в последний месяц лета 542 новых автомобиля, что на 83,9% (или на 2 834 авто) меньше, чем за аналогичный период годом ранее.

Источник

Рыгорсан:

А они уже заканчиваются . Мои родственники в Португалии на заводе Фольксвагенна работают. Завод практически встал. Чипов нет.

Пусть дочки автозаводчанина едут на АвтоВАЗ. Там дополнительный набор на сборку грант без АБС

Так.причем тут. Газ
Сделают доллар "по150/200" и все поедут к ним за товарами ...
Ваз будет стоить 10.0т$ а не 40.
Но есть и обратная сторона медали ,много раз писали об этом .
Зарплаты , отток мигрантов ( за копейки раб. не будут )и тд и тп.
П.с.
Выше писал .,два варианта третьего нету.
Либо высокие зарплаты и высоки цены
Либо низкие зарплаты и низкие цены ...
Кто в кредитах лучше второе....

Raddik:

Договор комиссии выписывает счет-справочник? В Гаи нужно самому отмечать?

в договоре комиссии нет перехода права собственности.

там один сдал на комиссию, другой принял на комиссию. когда продастся и кому - х.з.
со справкой-счёт могут быть приключения оформляйте лучше ДКП в ГАИ

по справке-счёт машина на вас по базам ГАИ/налоговой, до момента постановки на учёт новым владельцем
со всеми вытекающими последствиями:
- уплатой налога
- материальной ответсвенностью за ущерб
- штрафами ГАИ по фотофиксации

Raddik, упорно отказывается понимать, что в РФ по счёт-справке лучше не продавать
какой-то договор комиссии будет пытаться зарегистровать в ГАИ, но какие у них основания вообще принять эту бумажку? что это вообще такое? как будет называться административная процедура?

возможно, как-то связаны базы ГАИ и ГИБДД, - тогда норм. Но зачем рисковать?

Пару лет будет турбулентность по тем товарным позициям в мире, на которых РФ держала значительную долю рынка.
Потом научатся обходиться без РФ и все выровняется. А вот РФ уже будет очень тяжело вернуться. Учитывая санкции и репутацию.

DeduliaR:

Знакомый менеджер за август отправил из Дубая в РФ 600 машин.

В среднем в РФ производили 80 тыс новых машин/мес. И сколько еще тыс. ввозили б/у неизвестно десятков тыс. Т.е. сейчас разговор идет про мышиную возню

dalay, я написал про среднесрочную перспективу России. Их рынок сейчас становится локомым куском для китайцев. Естественно, на то, чтобы производить дополнительный миллион машин в год им понадобится время, но "все к этому идет".

В целом, с точки зрения автопрома в РФ и у нас все предсказуемо. Дешевое шило вместо залетных французов будут производить (собирать на ВАЗе) залетные китайцы. Дорогие тачки будут завозить параллельным импортом. Учитывая, что они станут еще дороже, еще проще будет заходить китайскому "Люксу" - Эксид, Три-К и прочие Емгранды станут сильно дешевле, чем БМВ, на которой нагревается 8 человек и получат еще больше шансов.

Diman25:

он Лады из Дубай отправляет.

Для того, чтобы зарегитрировать машину в Июле, ее нужно было оплатить в Мае. Тогда еще это было очень сложно. Все меняется очень быстро.

DeduliaR, ну сейчас да, время потрясений и изменений. Кто-то заработает деньги, пристроившись под новые условия, а кто-то наоборот.
Но вообще я не про обход санкций. РФ сейчас зарабатывает много денег благодаря сложившейся ситуации. А вот когда это закончится, то окажется что машины из Дубая привезти можно без проблем, проблема найти деньги на эти самые машины.
Да, нишу займут китайцы. Только сможет ли россиянин позволить себе покупку нового китайского автомобиля через пару лет для меня лично не очень ясно.