Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

KillRib:

Adventurer, в 1.6 дизель 2010 года там уже навороченные форсунки или всё такие же просты как в легендарном 1.9 дизеле октавий 2004 года и тд?

ставились такие

1.6 TDI CR/77 кВт (105 л.с.) CAYC - информации о нем море...

ALEX 1976:

вопрос про форсунки был....

в барахолке есть 03L130277B

Т.е. 1.6 тди не страшен... Что нужно делать чтоб он зимой в минус 30 нормально работал ( кроме вебасты). (сорри за тупые вопросы, просто до этого только на бензе ездил). И есть ли какие либо загоны по топливным системах, например в ситроенах если топливная бош или сименс, то всё более менее гуд, а вот если топливаня делфи, то хрен спецов найдёшь и ремонт-обслуживание стоит дурных денег...

Смотрю по нету все хаят коробку дсг, в том числе и на октавиях, в чём там проблема? Часто ломаются и дорогой ремонт или что-то другое?

Спасибо!

И есть ли какие либо загоны по топливным системах, например в ситроенах если топливная бош или сименс, то всё более менее гуд, а вот если топливаня делфи, то хрен спецов найдёшь и ремонт-обслуживание стоит дурных денег...

Такого плана есть нюансы?

Adventurer, в 1,6 ТДИ насос форсунки ?
Топливная у них может схоже с 1,9 ТДи на пассатах В5GP?

На B5GP ТНВД небыло среди рядных дизелей.

serg_0936:

в 1,6 ТДИ насос форсунки ?

Если буквы мотора из 3х литер, то PD. Если 4 то CR.

Adventurer:

Что нужно делать чтоб он зимой в минус 30 нормально работал ( кроме вебасты). (сорри за тупые вопросы, просто до этого только на бензе ездил).

serg_0936:

Gromer, Adventurer,
Походу проще и надежнее обычного 1,9 с ТНВД ни чего нет...

только на октавии судя по всему в 2010 перестали их ставить. Не знаю что должно произойти, чтобы владелец простенького 1.9 с ТНВД продал его. На работе у коллеги октавия элеганс 1.9 тнвд турбированный, говорит хрен его продам ибо незачем... И тесть тоже саоме говорит о своём гольфе 95 года с этим двигом, зимой даже без рабочих "ламп" накаливания заводится, правда не за 1 сек а за 5...

KillRib:

serg_0936:

Походу проще и надежнее обычного 1,9 с ТНВД ни чего нет...

только на октавии судя по всему в 2010 перестали их ставить.

Так ищите Тур (А4) , раз до 10 го года выпускались с обычным ТНВД можно еще пока найти неплохой вариант.
По мне так лучше в старой морде но надежную.

Такой интересный вопрос, может кто подскажет если есть идеи. Skoda Octavia 2005, 1.9TDI 77kW BKC,Combi, DSG (HLH). Буквально перед зимой началась проблема, автомат стал жить своей жизнью. То есть начинаешь ехать всё переключается в идеале. Буквально притормаживаешь до 2-й передачи и начинаешь ехать и тут начинается рандом. Он может 1)и дальше ехать нормально 2)переключаться на 3-4 тысячах или вообще не переключаться. Потом стало хуже. Едешь и начали плавать передачи с 6-й на 4ю и обратно. Я решил попробовать съездить на диагностику. Как только приезжаю на диагностику всё в идеале. Работает. =) Проходит буквально неделя. Начинается та же песня. Опять записался на диагностику только поехал...идеал. =) После этого плюнул и ездил на мануальном переключении передач. Вот вчера попробовал опять проехать в автоматическом режиме. И опять всё идеально. Я не понимаю что за магия происходит. Может было у кого-то? Машинка песня, и это единственное что меня тревожит. Заранее спасибо за понимание и терпение. =)

Adventurer:

есть нюанс...
оно "не валится"

Кто не валится ? 1.9 ? Ты его найди на рынке не упиленый и с не затертой сидушкой и ручками.

Adventurer:

а про деньги, как раз когда соседу с "новым" (в реальности 3-4 года) авто требуется замена поршневой или ремонт коробки стоимостью пару тройку тысяч долларов минимум, а ему только замена масла, то о каком выборе вообще речь для нашего "по пиццот" народа ?

У кого деньги позволяют, он купит более новую машину, т.к. в ней больше электронных фишек, больше комфорта и она тупо более новая. Другой вопрос, что сегмент рынка октавии как таковой - экономный.

А вообще смысла в дискуссии нету, т.к. любое обсуждение сводится к "каждый хвалит свое болото" и к субьективному восприятию информации из ссылок. Тот, кто хочет взять себе что-то определенное сам погуглит и сделает свой вывод. Считаю, что задавать вопрос на форуме "какую машину лучше брать и какие нюансы" в принципе неверно и ни к чему конструктивному не приведет. Банальная лень и подсознательное желание спихнуть ответственность выбора на другого, пускай и виртуального, человека.