Кондиционер в квартиру: какой?

7eleven:

А если сравнить модели схожей мощности (2,5 кВт), то преимущество еще больше:
Cooper&Hunter CH-S09FTXHV-B
ERR 5,0
COP 5,45
Шум 18дБ
График падения производительности:

ERR 5.0 COP 5.45 18 дБ при Indoor air flow:Super High. как то странно выглядит

7eleven, Чем-то он мне крепко GREE напоминает. Не кажется Вам, что их модель пораньше начала выпускаться. И если учесть то, что Ваши кондиционеры собираются на GREE возникает вопрос: Кто у кого скопировал даже дизайн?
Такой график интересен, а есть ли диаграмма цикла Карно? Глянуть бы на неё.

barmaley:

ERR 5.0 COP 5.45 18 дБ при Indoor air flow:Super High. как то странно выглядит

7eleven:

Троллите?

Нет.Информация для меня противоречивая.

И это всё запихнули в 2.5 кВт?

7eleven:

Вы сами создали себе противоречие.

7eleven:

Никто такого не утверждал. Естественно, что в каталожных данных уровень шума будет указан для минимальной скорости.

Это я так увидел информацию

Здесь нет ничего нового.http://x-world5.com/5-1-4-shem-dvuhstupentchath-holodilynh-mashin ... e-i-v-lgp/
Всё работает не первый год.

vova_vova:

barmaley:

http://x-world5.com/5-1-4-shem-dvuhstupentchath-holodilynh-mashin ... e-i-v-lgp/

Скажу Вам больше, то что по ссылке есть в учебниках 70-80 годов)

Интересный Вы человек.Чуть выше Вас что то смущало.

vova_vova:

Почему нет перегрева перед компрессором на обоих ступенях?
Добавлено спустя 6 минут
По диаграмме получается что льем в первую ступень жидкость которая недокипела в испарителе и льем жидкость во второй ступени излишне переохладив пары в пром.сосуде.
Вашему хваленому компрессору быстро кирдык будет.
Перечертите диаграмму и заложите новые точки 1-1штрих и 2-2 штрих. Перегрев должен быть хотя бы 10 градусов.

vova_vova:

.Если вы про перегрев паров, то это есть по вашей ссылке. На диаграмме кондиционера выше перегрева паров хладагента нету.

С этим согласен.Про жидкую фазу перегнули.

ilang38:

Думал, что в спальню надо 2 кВт, а в гостиную – 2,5 кВт.

Правильно думаете. Если кондиционеры инверторные то можно и оба по 2 кВт.

ilang38:

Оптимально ли расположение блоков, на ваш взгляд?

Если в квартире планируется ремонт то в спальне осуществимо так сделать. В гостиной не советую вешать наружный блок на глухую стену - это затруднит обслуживание кондиционера. Так же лучше наружные блоки устанавливать под окна. Это очень удобно в монтаже и в обслуживании.

ilang38:

Инверторы или неинверторы? (Бюджет не безграничен ).
Или для уменьшения бюджета лучше рассмотреть неинверторные?

Инверторы и неинверторы уже стоят одинаково. Выбирайте инвертор.

ilang38:

Если установить два Mitsubishi Heavy SRK20ZM-S/SRC20ZM-S – будет ли достаточно и оптимально? Сколько будут стоить два таких с монтажом?

Будет достаточно и оптимально.
Цены у всех немного отличаются, но уверен, Вы получите немало предложений в личку, что позволит сделать некоторое представление о ценах

ilang38:

Daikin FTYN25L/RYN25L ( 6 500 000 р.)
Daikin FTYN25GX/RYN25GX ( 8 140 000 р.)

По этим ценам вы их уже не купите. Да и не советую гоняться за Daikin.

ilang38,
Вот некоторые возможные варианты расположения блоков. В спальне вариант 2 монтажа возможен только во время ремонта.

ilang38, Тогда в вашем случае выбор места установки блоков определится только после очного осмотра специалиста. Рисунки в интернете вам ничем не помогут.

ilang38:

«Это очень удобно в монтаже и в обслуживании.»
Попутный вопрос: кто и как часто должен обслуживать эти блоки?

Кондиционер при использовании засоряется и требует чистки. Регулярность зависит от интенсивности эксплуатации. Обслуживание выполняется обычно тем кто устанавливал кондиционер.

На 328 странице этого форума я писал подробнее про обслуживание.
Перепишу по новой, т.к. так далеко никто читать не будет:

1. Кондиционер как и любой механизм требует ухода. Кроме этого через внутренний и наружные блоки проходит достаточно большое количество воздуха, в воздухе содержится пыль, насекомые, паутина, дым, пыльца растений. Внутренний блок частично защищен от фильтрами, так же в жилом помещении в разы меньше грязи чем на улице, но некоторое кол-во грязи все равно оседает на теплообменнике. Наружный блок безбожно засоряется всяческим мусором, иногда даже птицы или осы в нем селятся
Какие последствия всего этого ужаса:
Наружный блок - сильное загрязнение чревато падением производительности кондиционера, уменьшение энергоэффективности, а значит нужно больше электричества для получения того же количества холода.
Внутренний блок - все аналогично наружному блоку + ваш загрязненный кондиционер становится рассадником плесени и микробов, некоторые достаточно опасные, например палочка Легионелла.
Наружный блок нужно мыть водой мойкой высокого давления. Нужно знать как мыть, чтобы не повредить теплообменник.
Внутренний блок, если сильно загрязнен, только демонтировать, разобрать и мыть загрязненные детали теплой водой с чистящими средствами. Нужно знать как правильно демонтировать, разобрать и самое главное собрать обратно
2. Заправка фреона. Это очень интересная тема. В большинстве случаев это развод хитрых мастеров-дозаправщиков.
Кондиционер с нормальными развальцовочными соединениями труб не нужно "дозаправлять" каждый год, ему потребуется дозаправка не ранее чем через 5-7 лет. Так как соединение труб все таки механическое, некоторое кол-во хладагента улетучивается со временем.
Признаки указывающие на надобность дозаправки хладогента и (или) некачественного развальцовочного соединения трубок:
1) кондиционер плохо охлаждает.
2) из внутреннего блока начала капать вода.
3) на теплообменнике внутреннего блока образовалась наледь.
4) на месте подключения медных трубок к наружному блоку образовалась наледь.
5) после продолжительной работы во внутреннем блоке слышен треск и вылетают кусочки наледи.
3. Дренажная система должна быть в норме после технического обслуживания. Проверена и исправлена.
4. Нужно проверить электрическую составляющую хозяйства. Проверить все контакты, переделать если требуется.
5. Смазать техническим вазелином все трущиеся детали, особенно жалюзи отвечающие за направление потока воздуха. Моторчики ничем смазывать не надо, да и не получится это.
6. Обслуживание нужно делать раз в 0,5-3 года в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Хорошее обслуживание стоит дорого.
ТО за 10$ означает что к Вам приедет "мастер" поулыбаться и показать как он умеет из коробки доставать манометрический коллектор и класть его обратно.

star_2011, какой адрес?