Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Timocha Senior Member
    офлайн
    Timocha Senior Member

    1358

    15 лет на сайте
    пользователь #268087

    Профиль
    Написать сообщение

    1358
    # 8 февраля 2011 23:27

    как вам пежо 406 2002-2003, какой двигатель лучше 2.0 HDI (109 Hp), 2.0 HDI (90 Hp), 2.2 HDi (133 Hp)???? :conf::conf::conf:

  • FFBD Senior Member
    офлайн
    FFBD Senior Member

    3233

    18 лет на сайте
    пользователь #94418

    Профиль
    Написать сообщение

    3233
    # 8 февраля 2011 23:39

    обрыву ремня ГРМ

    Alex25, с чего бы? шкив связан поликлиновым ремнем с генератором, ГУРом и кондеем. при чем тут грм?

  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 8 февраля 2011 23:44
    Timocha:

    как вам пежо 406 2002-2003, какой двигатель лучше 2.0 HDI (109 Hp), 2.0 HDI (90 Hp), 2.2 HDi (133 Hp)????

    в обслуживании дешевле 90 л.с., по динамике - ествественно 2.2. ХДИ, оптимально 109 л.с. :) Я лично выбрал 2.2. :znaika:

    FFBD, не во всех случаях, но часто когда шкив разаливается - куски попадают в механизм ГРМ со всеми вытекающими последствиями. вроде так, может и не совсем точно, но смысл примерно такой и последствия тоже. Короче как повезет :)

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24099

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24099
    # 9 февраля 2011 00:14

    Alex25,

    Народ, подскажите реально ли сейчас у официалов на Сифтрансе получить коды с идентификационной карточки для моей машины? Брал машину только с 1 ключом и без карточки Нужно изготовить дубликат и привязать пульт ЦЗ через Пежо Планет

    2 года назад мне это на Ситроен стоило 45 тыс. Ключ сам собирал по з/ч.

    На францемобиле проскочила инфа что если заказываешь прописать 2 ключ в машину с покупкой заготовки то ПИН код бесплатно. И на заготовки без брелока у них божеские цены.

    Баляць мае крылы
  • EVGeHi Member
    офлайн
    EVGeHi Member

    450

    18 лет на сайте
    пользователь #122234

    Профиль
    Написать сообщение

    450
    # 9 февраля 2011 08:18 Редактировалось EVGeHi, 2 раз(а).
    Alex25:

    Timocha:

    как вам пежо 406 2002-2003, какой двигатель лучше 2.0 HDI (109 Hp), 2.0 HDI (90 Hp), 2.2 HDi (133 Hp)????

    в обслуживании дешевле 90 л.с., по динамике - ествественно 2.2. ХДИ, оптимально 109 л.с. :) Я лично выбрал 2.2. :znaika:

    FFBD, не во всех случаях, но часто когда шкив разаливается - куски попадают в механизм ГРМ со всеми вытекающими последствиями. вроде так, может и не совсем точно, но смысл примерно такой и последствия тоже. Короче как повезет :)

    Как вы себе представляете обломки шкива? он что, ручная граната с насечкой? Вы видели хоть раз как он выходит из строя?

    Основная причина перескока при выходе из строя шкива - слетает ремень навесного и наматывается между шкивом и кожухом ГРМ, выдавливая его. Далее обрывок ремня попадает под шестеню ГРМ и привет.

    Timocha в 90 лс версии турбина неуправляемая (читай простая), отсутствует интеркулер с кучей воздуховодов (потенциальных мест утечки), и нет дорогущего 2-х массового маховика. С другой стороны меньше мощность при том же расходе. В обслуживании 90 и 110 абсолютно идентичны по расходникам (если не брать в расчет замену маховика). Имел ввиду только HDI с топливной Bosch т.к. бывают ещё siemens, но там только 90 лс вроде бы.

  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 9 февраля 2011 08:26

    Вы видели хоть раз как он выходит из строя?

    ну поправил, спасибо. Мне важно не то как он выходит из строя - а его возможные (достаточно веряоятные, как повезет) последствия. :(

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь
  • EVGeHi Member
    офлайн
    EVGeHi Member

    450

    18 лет на сайте
    пользователь #122234

    Профиль
    Написать сообщение

    450
    # 9 февраля 2011 08:29
    Alex25:

    Вы видели хоть раз как он выходит из строя?

    ну поправил, спасибо. Мне важно не то как он выходит из строя - а его возможные (достаточно веряоятные, как повезет) последствия. :(

    я к тому, что ремню навесного здесь нужно уделять внимание, т.к. при обрыве из-за старости или соскоке из-за сдохшего ролика/натяжителя может быть привет даже с новым шкивом.

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18828

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18828
    # 9 февраля 2011 08:44

    Юра К.,

    Я уже писал в разделе про акуры, есть такая вещь Xcarlink. Подключается в чейнджерный разъем магнитолы, девайс способен воспроизводить MP3 с флешек, SD карт, плееров и тд.

    Принципиальная разница с http://www.nod.by/ есть? Хотя бы на уровне производителя?

    Упс... Вроде тоже самое.

  • FFBD Senior Member
    офлайн
    FFBD Senior Member

    3233

    18 лет на сайте
    пользователь #94418

    Профиль
    Написать сообщение

    3233
    # 9 февраля 2011 09:21

    Alex25, EVG!, короче смысл понятен. буду следить за сим механизмом тщательнее.

    Спасибо вам комрады, за полезную инфу. :super:

  • Юрааааа Senior Member
    офлайн
    Юрааааа Senior Member

    2817

    22 года на сайте
    пользователь #20349

    Профиль
    Написать сообщение

    2817
    # 9 февраля 2011 10:34

    moriturus, Разницы нет, только когда я покупал, сказал что с онлайнера и мне сделали скидку. пятерочку :super: А так да производитель один и тот же.

  • Vano1986 Member
    офлайн
    Vano1986 Member

    238

    16 лет на сайте
    пользователь #202849

    Профиль
    Написать сообщение

    238
    # 10 февраля 2011 13:39

    Подскажите каквосстановить верх дверных обшивок салона пежо 405 (1987г)-их просто подняло!совсем не эстетичный вид(Кто-нибудь сталкивался?

    На каждую хитрую попу найдется свой винт с резьбой.
  • 50214 Senior Member
    офлайн
    50214 Senior Member

    521

    20 лет на сайте
    пользователь #50214

    Профиль
    Написать сообщение

    521
    # 10 февраля 2011 17:31

    Собрался себе брать 406-ого. Встал вопрос. Какой расход с двигателем 2.0 инжектор, который 136 л.с. с коробкой автомат?

    чукча не писатель, чукча читатель
  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 10 февраля 2011 17:54
    Popesych:

    Alex25,

    Народ, подскажите реально ли сейчас у официалов на Сифтрансе получить коды с идентификационной карточки для моей машины? Брал машину только с 1 ключом и без карточки Нужно изготовить дубликат и привязать пульт ЦЗ через Пежо Планет

    2 года назад мне это на Ситроен стоило 45 тыс. Ключ сам собирал по з/ч.

    На францемобиле проскочила инфа что если заказываешь прописать 2 ключ в машину с покупкой заготовки то ПИН код бесплатно. И на заготовки без брелока у них божеские цены.

    Сейчас код у официалов стоит получить 214 тыс, дубликат ключа: с кнопками 316 тыс, простой- не помню, но цена вменяемая. + работа по привязке ключа. :ass:

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24099

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24099
    # 10 февраля 2011 19:00

    Сейчас код у официалов стоит получить 214 тыс

    Не может быть.... :o

    А если у них же их же ключ без кнопок привязывать ПИН код бесплатно?

    Баляць мае крылы
  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 10 февраля 2011 19:07

    Я так понял, что да. По поводу цены еще раз переспросил-думал что послышалось.

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24099

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24099
    # 10 февраля 2011 19:17

    Alex25, Так сколько цена под ключ ключ дополнительный без кнопок у них сделать? ;)

    Баляць мае крылы
  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 10 февраля 2011 19:25

    Вылетело из головы, честно говоря-зациклен был на ключе с кнопками и кодах. Завтра для интереса еще позвоню.

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24099

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24099
    # 10 февраля 2011 21:03

    Alex25, У Ситроен ключ с кнопками 100 уй стоит.

    Баляць мае крылы
  • SK Senior Member
    офлайн
    SK Senior Member

    1577

    23 года на сайте
    пользователь #3209

    Профиль
    Написать сообщение

    1577
    # 10 февраля 2011 23:49

    Залил я в свой 406 (2003г, 2 литра) 95-го бензина. Особой разницы не заметил только расход по компьютеру немного упал.

  • Gigabait Senior Member
    офлайн
    Gigabait Senior Member

    4738

    17 лет на сайте
    пользователь #156556

    Профиль
    Написать сообщение

    4738
    # 11 февраля 2011 08:28

    Alex25, У Ситроен ключ с кнопками 100 уй стоит.

    где такие цены??? :spy:

    2 года назад мне это на Ситроен стоило 45 тыс. Ключ сам собирал по з/ч.

    подробней можно?

    Popesych, мой ключик (тот, что с кнопками) начал выедать батарею меньше, чем за неделю. Купить б\у ключ и приязать..... возможно?

    Хочу туда, где нету интернета, волнует море и зажигает лето!