Lada Vesta

I_Am_Vegan:

2023 году ездить на авто с механикой, не по христиански

Даешь всем православный гидроавтомат!)

I_Am_Vegan:

Ну лысый подтвердил

так неисправный

I_Am_Vegan:

Твой за 10, верно?

конечно. Там кросс на 17том литье. С новым скрепомотором. У меня еще доскрепный

I_Am_Vegan:

сравнивать глючащифтскрепный таз и эмгранд...

так у них хоть к-тций 4-е что ли... и мотор 122л.с.
И обогревы какие-никакие есть (форсунок и лобаша в зоне парковки щеток). Хотя лысый конечно знатно попустил китайца...
Веста, если б вышла такой, как ее задумали - была бы на голову выше этой мандариновой поделки....

Здравствуйте. Отдал свою Весту NG дилеру по предписанию с завода, а у дилера в сервисе скопилось уже 17 таких машин и ещё сказали, что их чуть-ли не ежедневно привозят на эвакуаторе. Стояла Веста NG заведённая с включёнными фарами, дилер сказал не могут заглушить и выключить свет, так и стоит как новогодняя ёлка. Не берите пока новые Весты, подождите пока доведут до ума. Есть в этом и плюсы, не надо ставить охранную сигнализацию, поскольку она по-моему нахрен никому не нужна, её же хрен заведёшь.

лол)))

I_Am_Vegan:

Alex_UssR:

Веста, если б вышла такой, как ее задумали - была бы на голову выше этой мандариновой поделки....

Возможно, а по факту веста и есть мандариновая поделка

Видимо ты прав...

Зертотль:

Потому что в сравнении с нормальными машинами это убожество.

Значит ВАГ в виде рапида еще большее убожество, а все китайцы убожествов квадрате, т.к. веста рулится лучше всех их.
Из личного сравнения - веста рулиться лучше ренох на базе логоновской тележки и пассатов Б5.

I_Am_Vegan:

Но чел в зарулем ваще нарик - сравнивать глючащифтскрепный таз и эмгранд... Они там ваще походу норм вещи раскуривают....

Там нет сравнения надежности работы. Сравнивали реализации разных опций. И в этой реализации ТАЗ уделал китайца. А надежность можно и подтянуть. Другой вопрос - асилят ли?!

Just_in_case:

Интересно на сколько большой запас прочности у завода и когда они начнут идти в отказ по все этим вопросам)

Нормальный. Еще БУ говорил, что там в подвалах технари сидят, в носу ковыряются, вот им и будет работа.

poseydon:

Just_in_case:

Интересно на сколько большой запас прочности у завода и когда они начнут идти в отказ по все этим вопросам)

Нормальный. Еще БУ говорил, что там в подвалах технари сидят, в носу ковыряются, вот им и будет работа.

Судя по тому, что сейчас происходит - они так и сидят там, ковыряясь в носу.

poseydon:

И в этой реализации ТАЗ уделал китайца.

а чего ж он тогда сказал в самом конце - что китаец победил?

у Весты только один плюс - цена)))

тайм-код 23:20
"мои симпатии однозначно на стороне Эмгранда" (с)

AKBAR:

конверт, чето он там путает, говорит, что мы любим классические автоматы, и вот эмгранд может его предложить.

не путает, это другая версия с другим мотором (ВНЕ15) и гидротрансом

но у него характеристики хуже, чем у нашего на 2 секунды
и стоит дороже - 25к$, против 18к$ у белорусского Флагшипа

т.е. +2 сек до 100 км/ч и + 7000 долларов
нафиг не нужОн такой Эмгранд

и расход у него выше, чем у нашего

конверт:

тайм-код 23:20
"мои симпатии однозначно на стороне Эмгранда" (с)

чел весь видос пел диферамбы тазу а в конце сказал что выбрал бы джыли, у него биполярка по ходу

R1x:

Пассат 5 рулится отменно, абсолютная не ровня весте)

Он рулится как баржа на колесах, особенно в поворотах. В этом он действительно не ровня Весте. Его стихия - прямые направления.

конверт:

poseydon:
И в этой реализации ТАЗ уделал китайца.

а чего ж он тогда сказал в самом конце - что китаец победил?

Потому, что ты влезаешь в разговор, не следя за всей его сутью. Речь шла про управление машиной. Тайм-код 18:10 подтверждает мои слова насчет китайцев.

конверт:

а к Весте - были претензии, о чём я тут писал ранее неоднократно

Так ты на Весте диски не проверял и не менял, и колодки непонятных контор ставил. А теперь оказывается претензии были

конверт:

тормоза - сразу как сел в машину - узнал БМВ, очень хорошо тормозит, цепкие просто капец

Они в первую очередь должны быть информативными. Кстати тормоза из того, на чем ездил, лучшие были у ВАГа Б5, у весты немного похуже, а вот в Е36 совершенно не понравились.