Ситуация на белорусском авторынке

Region_Riga:

Nykos:

alexgavr, вы - да. А человек на тигуане с отрыгнувшей дсг решил спрыгнуть с гарантии ради экономии 200 бакцав. Никто отговаривать не будет, но потом банкет за свой счёт ))

Машина нынче, это высокотехнологичный продукт, который требует и соответствующего обслуживания. Какое бы масло не заливал дилер, он несёт полную ответственность за используемые материалы, вопросов с гарантией быть не может. По поводу DSG всегда вспоминаю историю с "куланц", очень выручает такая программа, особенно, когда речь идёт о крупных, агрегатных заменах. Цена на дилерское обслуживание тогда не кажется высокой)).

Дилер несет отнесенность в нормальных условиях, когда завод выполняет свои гарантийные обязательства и дилер является лишь связующим звеном.
А в теперешних реалиях может быть и не какой гарантии. Завод пошлет дилера лесом, а дилер ничего не будет за свой счет.
Или закажет условную коробку передач у завода, а завод из-за санкций не будет ее отправлять или неизвестно когда отправит.
Уже многие попали с КАСКО, когда обращаются к дилеру на ремонт. Дилер заказывает кузовщину и ждет.
У некоторых уже 3-тий месяц пошел ожидания.

exc123:

Если у вас случится проблема с двигателем, вам его никто не поменяет. По гарантии. Возможно конечно, если у вас есть штат юристов, много свободного времени и денег, может попробовать. И даже если суд будет на вашей стороне, то в нынешних реалиях, поставка данного продукта будет невозможна. На данный момент, гарантия, это филькина грамота.

значит деньги за машину вернут. или на новую поменяют.

badguy:

exc123:

Если у вас случится проблема с двигателем, вам его никто не поменяет. По гарантии. Возможно конечно, если у вас есть штат юристов, много свободного времени и денег, может попробовать. И даже если суд будет на вашей стороне, то в нынешних реалиях, поставка данного продукта будет невозможна. На данный момент, гарантия, это филькина грамота.

значит деньги за машину вернут. или на новую поменяют.

Проще и дешевле киллера клиенту нанять

Popesych:

dendare:

А в теперешних реалиях может быть и не какой гарантии.

dendare:

Уже многие попали с КАСКО, когда обращаются к дилеру на ремонт. Дилер заказывает кузовщину и ждет.
У некоторых уже 3-тий месяц пошел ожидания.

КАСКА не есть гарантия. Сроки ремонтов по КАСКЕ не регламентируются по ЗоЗПП.

Я же не писал нигде, что это одно и то же.
Прецеденты по каско есть, легко могут появится и по гарантии, когда дилер тупо не получит от завода необходимую з/ч и начнет ссылаться на обстоятельства непреодолимой силы, а дальше тягомотина и суды месячные, а авто может стоять колом все это время.
Не будет дилер из своего кармана решать вопрос, проще в ликвидацию уйти, если прижмет прям вообще, особенно в нынешних реалиях, когда с деньгами у всех дилеров стало не очень.

dendare, ну вот и у меня на автоидеи стоит. Согнута тяга рулевая и рычаг.
Навесили замену диска, еще и рулевую рейку. Машина внешне полностью целая, ремонта на 10+ к насчитали для страховой.
Когда сделают - страшно представить.

Как я продавал авто.
Вводные: машина была купленной новой в рф в 2014, 1 владелец, макс комплектация, дагледжаная, обслуживалась только у официалов, были нюансы по кузову.
После войны цена подскочила на эти модели примерно на 2-3 тыс, что очень радовало. Продать нужно было за месяц.
На выходных разместил одновременно два объявления: на av.by и auto.ru, на нашем сайте поставил на 1000 выше минимальной цены (битки в расчет не берем), на авто.ру накинул еще 1000.
Спустя час после подачи объявления - звонок, наши, что-то поспрашивали, обо всем и ни о чем.
Спустя три часа после подачи объявления - звонок, опять наши, то да сё, где посмотреть, как раз сейчас в Минске. Приехали, проехали, потерли за жизнь и по рукам
Ушла в итоге по минимуму рынка, не перекупам, в семью, теперь вот ломаю голову, на чем ездить оставшийся месяц.
По авто.ру: за трое суток там 35 просмотров, причем что объявление на 1-й странице, на av.by за 4 часа было 80

sherif77:

Россия и Беларусь разные рынки то что у нас ликвид у них нелеквид ,и наоборот .

С этим полностью согласен. Лично 2 месяца не мог продать Тойоту в РБ по низу рынка (т.к. они здесь вообще не востребованы), хотя в РФ оторвали бы с руками по верху рынка. Но в прошлом году любая авто Евро-4 была не проходная на РФ. После начала спец.операции не знаю, может уже отменили проверку Евро норм в РФ.

Alex25:

Sergey_Burakovsky, а что за Тойота такая неликвидная?

кукурузер небось по цене чуть дешевле нового в салоне.

sherif77:

Меган дизялек,наше.усе.

К сожалению, бытие определяет сознание.

Пошлины надо снимать. Пошло иметь такие пошлины в такой ситуации.

Sergey_Burakovsky:

После начала спец.операции не знаю, может уже отменили проверку Евро норм в РФ.

Снизили до ЕВРО4. Они теперь по грузовикам тоже знатно проходятся вместе с киргизами и казахами)))