poseydon:Им не нужно ходить к ваговодам, и что-то доказывать.
просто они здесь доказывают всякому входящему)
poseydon:Им не нужно ходить к ваговодам, и что-то доказывать.
просто они здесь доказывают всякому входящему)
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7636 |
14 лет на сайте Город:
|
AKBAR:просто они здесь доказывают всякому входящему)
Для этого и существует форум и тема по сабжу, внезапно!
А ощущение такое, что ваговоды хотят пойти в свою темку, но всё время промахиваются ссылкой
Где солярисоводы? Где логановоды? Нет их тут и не было.
А что с ваговодами не так? Ничёнипанимаю 
да есть и "та" и "та" под жопой, доказывать не нужно - и так все ясно... Архаичный двигатель\коробас авто...что тут оспаривать и доказывать ![]()
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Nykos:владельцы тазов в какой-то момент почему то решили что все вокруг сплошные тазофобы))
и когда им говорят что корейцы и ваги в классе местами лучше, а местами хуже - воспринимают это как личное оскорбление)))
Ваистину!!!
Тока скажи что таз - это тупо дешманская повозка из самих дешианских комплектующих - взлетают в воздух 
На предложение прокатиться на дешовом ваге, хюндае - покруьтить крутилояки, посмотреть под стекло в поисках губки - ворочат носом ![]()
Ваг и Хюндай дороже, да, ваг с дчг - другой уровень ... Но там каждый переплаченный рубль оправдан на 100%ов
briko:геморой с обгонами (нет, конечно можно на передачу вниз, рев и вперед) - но как-то дико уже...
что в нем хорошего ?!
Им нраыится, говорят - все круто 
Еще турбовага обогнать хотят на этой шляпе архаичной ![]()
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7636 |
14 лет на сайте Город:
|
I_Am_Vegan:Ваг и Хюндай дороже, да, ваг с дчг - другой уровень ... Но там каждый переплаченный рубль оправдан на 100%ов
Сколько ни говори «халва», во рту слаще не станет
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7636 |
14 лет на сайте Город:
|
I_Am_Vegan:Кароч, продавайте чвои убогие тазы - покупайте норм машины
Опасная затея: можно стать веганом. Знаю одного человека с такой судьбой.
I_Am_Vegan:Им нраыится, говорят - все круто
Полуваг 1.6 это делает каким то другим, особенным способом?
Любой атмобенз при обгонах нужно скинуть пару передачек и крутануть движок в звон...
I_Am_Vegan:Еще турбовага обогнать хотят на этой шляпе архаичной
Так заводской ТАЗ 1.8 спокойно натягивает турбополуваг, что сток против стока, что чип против чип спорта.
Есть даже видосики. Правда нехватка витаминов группы В не дают некоторым принять этот факт.
AKBAR:poseydon:Им не нужно ходить к ваговодам, и что-то доказывать.
просто они здесь доказывают всякому входящему)
Не нужно перекручивать факты. Что еще делать, когда люди, объевшись огурцами, начинают ахинею нести? 
КУЗОВ И САЛОН
Лакокрасочное здесь тонкое, но оцинкованный кузов долго сопротивляется коррозииРжавчину можно найти в нишах под днищем и особенно за передними подкрылками
Еще владельцы ругают слишком мягкие стекла и недолговечное хромовое покрытие
Салон весьма просторный для своего класса, с хорошей эргономикой и материалами
На форумах жалуются на огрехи сборки, скрипучую панель и слабую шумоизоляцию
По электрике все неплохо, основные проблемы доставляет нештатное оборудование
К слабым местам этой модели относят не очень надежную климатическую установку
ВИГАТЕЛЬ
1.6-литровый мотор CFNA известен стуками поршневой и малым ресурсом цепи грмОднако при должном уходе он может пройти 300-400 тысяч до капитального ремонта
1.6-литровый мотор CWVA из нового семейства сменил его с рестайлингом 2015 года
Основные жалобы владельцев связаны с расходом масла или течами по сальникам
.4-литровый турбомотор CZCA встречается нечасто, но по надежности он неплохой
На форуме также нередко жалуются на масложор, а еще на клин актуатора турбины
ТРАНСМИССИЯ
5-ступенчатая мкпп MQ200 отличается очень четкой работой, но невысоким ресурсомПри активной езде подшипники и синхронизаторы могут износиться уже к 120 000 км
Также у этой механики весьма слабый дифференциал, который не терпит буксования
6-ступенчатая акпп AQ160 это простая и вполне надежная коробка от компании Aisin
Ее ресурс сильно зависит от обслуживания, смазку нужно обновлять раз в 60 000 км
7-ступенчатый робот DQ200 последних модификаций стал беспокоить намного реже
Однако износ сцеплений и отказ мехатроника все еще встречаются около 150 000 км
ХОДОВАЯ
Подвеска здесь простая и очень долговечная, а запчасти недороги и распространеныЕсли машину перегружать, то опорные подшипники и амортизаторы долго не служат
Сама рулевая рейка надежна, но вот капризный электроусилитель подводит нередко
Есть претензии и к тормозной системе: работе вакуумного усилителя и датчиков АБС
cthulhu123:Разрыв пукана у тазофобов.
Nykos:владельцы тазов в какой-то момент почему то решили что все вокруг сплошные тазофобы))
и когда им говорят что корейцы и ваги в классе местами лучше, а местами хуже - воспринимают это как личное оскорбление)))
Маленький нюанс - почему-то каждый владелец б.у. и не очень помоек, бегает именно сюда, чтобы рассказать, какое ТАЗ г-но
При этом ТАЗоводы, в другие темы не бегают...
poseydon:а это первый признак неудовлетворенности собственной машиной.
Причем не все это делают, а именно те, у кого явный комплекс неполноценности
cthulhu123:Опасная затея: можно стать веганом. Знаю одного человека с такой судьбой.
Вот и я бы давно уже продал, но с каждым его постом убеждаюсь в твоей правоте
cthulhu123:Где солярисоводы? Где логановоды? Нет их тут и не было.
были. Круцко что-то гнать пытался. Но максимум, на что вышло - про вестобола с его про-пробегами по РБ
Логановоды по-большей части - молчали или советы давали. Ну и за жизнь рассказывали. ![]()
poseydon:Так заводской ТАЗ 1.8 спокойно натягивает турбополуваг, что сток против стока, что чип против чип спорта. Есть даже видосики. Правда нехватка витаминов группы В не дают некоторым принять этот факт.
как-то заявлено по паспорту у :
тси ~9 c
таза 1.8 ~11
Опять фантизии ![]()
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7636 |
14 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:были. Круцко что-то гнать пытался. Но максимум, на что вышло - про вестобола с его про-пробегами по РБ
Да, "аргумент" про вестобола был мощный - такое крыть нечем, шах-и-мат.
briko:тси ~9 c
таза 1.8 ~11
Адепты турбополуседана любят рассказывать как их в кресло вжимает, аж дух захватывает.
А по факту таз теряет 2с на преключениях, а ускорение одинаково. ![]()
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17830 |
16 лет на сайте Город:
|
Сегодня опять мимокрокодил и видал, как какой-то мужик уехал из Минск-Лады на новом чОрном СВ-кроссе. Отчаянный чел однако, чтобы выложить минимум 56 тыщ за этот автомобиль...
Nykos:продано на 100% больше, чем петушиного вага!
Причем настоящих, срепных тазиков. Без этих ваших сатанинских круизов и прочих есп
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Натяну, повожу по губам, дам понюхать выхлопа, накажу любого таза с 1.8/1.6 в Бресте, пм
Ща в стоке, могу прошиться под серьезного клиента
Nykos:продано на 100% больше, чем петушиного вага!
Ваг для колхозников
Бонусом дам кнопочки понажимать в норм машине 
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
AKBAR:I_Am_Vegan, скока стоит выездной драг в Ивацевичи?
Не поеду - он побьет меня, деда простил, военного простил, баб тупых на дороге простил - меня не простит
cthulhu123:Да, "аргумент" про вестобола был мощный - такое крыть нечем, шах-и-мат.