Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Popesych:

SPuRSz:

В пример приведу коллегу одного своего, который купил цитр евазион 2.0бенз 2000гв. Человек раз в месяц стабильно лазит в мотор

Хорошо знаю этот мотор, что там можно раз в неделю делать? Можете у него уточнить что бы узнать что за последний м-ц он 4 раза делал в моторе/топливной.

В прошлый раз были какие лямбды-ху%мбды, обманки, катализатор, пол зимы она вообще не заводилась, таскалась с СТО на СТО, что-то колупалось во впускном тракте. Короче геморрой, а не машина. Тока к теме топика она вообще никаким боком.

Беларус+:

Maksim_k:

Чистый город взять будет примерно 10 бенз и 6,5 диз

не мелите чушь. уже порядком достали подобные прогнозы. Мне отец тоже говорит что его форд в городе жрет 6,5 литров и что? почему то подобной меньше 9 литров ну ни как!

У меня был пежо 206 с 2,0 HDI на 90 лс - в городе на асфальте больше 6,5 расхода по бортовому у меня не получалось. Думаю с 1,5 DCI примерно такой-же мощности расход будет не больше

SPuRSz, Ну как раз относиться. На всем протяжении темы звучало что в бензе ломаться нечему. Насос с регулятором давления, форсунки, свечи с бабинами и пять датчиков. Всё. И все это оптом покупается БУ за лист в базарный день.
А тут раз в неделю в мотор. Ну судя по этому

SPuRSz:

В прошлый раз были какие лямбды-ху%мбды, обманки, катализатор, пол зимы она вообще не заводилась, таскалась с СТО на СТО, что-то колупалось во впускном тракте. Короче геморрой, а не машина

я соглашусь что лазит.

Митяика:

SPuRSz:

adminius:

Катали оба?

Таки да, это что то изменит ?
Таки нет, это что то изменит ?

1)Расход, динамика
2)Расход, динамика

То, на чем 100про не ездил и могу судить только по данным производителя ТЛК200 Если вы не житель "Нефтескважинска" за поляным кругом, зачем в принципе бенз ?

Беларус+:

Rsi_A, очень забавно читать ваши перлы. особенно про заоблачный расход топлива на бензе. Бывает возможность покататься на Н3. что то больше 24 литров у меня не вышло. Создается впечатление что на дизеле вы экономите, а на бензе душу отпускаете. На землю спуститесь. Нету такой разницы как вы описываете. НЕТУ. При прочих равных 3 литра выйдет средний. Спору нет дизель дешевле, но на данный момент это выглядит не так явно и пока соляра не подешевеет, а точнее не подорожает бенз, все на так радужно как вам бы этого хотелось.
з.ы. себя настраиваю на покупку дизеля, но только если разница в цене не превысит нынешнюю. Как только превысит - только газ.

Основная тонкость экономии в чем - на бензе я никак не смогу сделать 6.2 расход по городу - выходные или будни, пробки или пусто. а на дизеле - могу, если тупить по черному, но на почти пустом баке - на резерве 8л при горящей лампе, выезжал по городу больше 100 км - это не езда, но при необходимости очень помогает. Вот за что я люблю дизель, причем современный при необходимости может ехать достаточно быстро с небольшим средним расходом. Бенза - для прострелов для души, но желание поливать очень быстро пропадает когда видишь с какой скоростью опустошается бак. Были у меня 4.3 - 4.4 моторы - не знаю как люди там ездят и топят - баки уходили бывало за день при чуть более агрессивной езде впереди потока. Дизель пока стоит чуть дороже 95 го - 200 руб белок, себя оправдывает расходом, особенно городским. Конечно есть олигархи для которых даже минимальная экономия в разнице в 6 литров между дизелем и бензой считается несущественной, а если она больше - это типа нереально .

Rsi_A:

Основная тонкость экономии в чем - на бензе я никак не смогу сделать 6.2 расход по городу - выходные или будни, пробки или пусто. а на дизеле - могу, если тупить по черному, но на почти пустом баке - на резерве 8л при горящей лампе, выезжал по городу больше 100 км - это не езда, но при необходимости очень помогает. Вот за что я люблю дизель, причем современный при необходимости может ехать достаточно быстро с небольшим средним расходом.

а не проще заехать на заправку и не трястись изза лишнего литра топлива??

MOHCTPiK:

Rsi_A, +1
Добавлю, что если периодически выезжать за границы РБ дальше Бялой-Вильнюса - дизель начинает рулить по полной .

зря добавили в этом случае рулить начинает газ.

Rsi_A:

но желание поливать очень быстро пропадает когда видишь с какой скоростью опустошается бак.

да причем тут V8 и им подобные!!!
мы же гражданские авто сравниваем. Поездка на моей машине по маршруту Витебск-Михайлов (Рязанская) средний 9,8 литра. И это скорости 160 и стояние в много часовых пробках. Хотите сказать что ваш при таких же условия будет 6,5??? Мой опыт езды на 1,8 форде, при стабильной скорости 120 получил 5,6 литра. Так это ровненько, без обгонов и торможений.
Ну чес слово

Митяика:

половина писак основывается на данных "а у тестя, а у брата, свата, а у соседа..." Своего опыта нету.

Вот интереса ради прикинул во что мне обошлась бы поездка сегодня. катаюсь на газе.
1700 км * 12,5 литров на сотню газа * 16 рублей цена газа = 3400 россии
тоже самое на солярке 7,5 литров на сотню * 29,47 солярка = 3750 россии. Ну пусть какая то скидка есть пусть 3390 на солярке. Так топливная выгода где?
хотя разница между бензином и дизелем будет заметнее

Беларус+, Так чего дизеля хочешь тогда? Ты свой аппарат вылизал уже, а дизель хороший продавать никто не будет.
Я в момент "до 1 июля 11 года" тоже хотел на трактор поменять (на такую же Пикассо только на трактор и по свежее на года 3), посчитал пробеги и экономию на топливе (при ценах когда соляра стоила дешевле 92), то эта замена только бы на топливе окупалась 6 лет при условии что в новой БУ машине 6 лет ничего ломаться не будет (свою я вылизал). А в итоге ездил бы все равно на том же что и сейчас.

Engineerno1, Ага... надо как-нить сфоткать у ся 0.0L/100km при скорости около 40km/h