Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • КОТ83 Member
    офлайн
    КОТ83 Member

    290

    15 лет на сайте
    пользователь #280752

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 7 февраля 2011 20:30

    Может кто сталкивался с чем-то подобным..

    Машина пежо 206 1.4 бензин 03 год. Не сразу, а через какое-то время после езды начинается шипение в салоне.. по звуку какбуд-то подтравливает нипель в колесе :) Когда наживаешь на тормоз- шипение пропадает.. Иногда бывает , что машину сильно троит..еле едет.. Сказали что нужно менять вакуумнуй усилитель тормозов и из-за него может троить машину, якобы где-то получается переизбыток воздуха .. Что вы думаете по этому поподу?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24099

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24099
    # 7 февраля 2011 21:14

    КОТ83, легко проверить: как начинает троить достаньте с вакуумника шланг и закройте в сторону двигателя. Если троение прекратиться то уже 100 про вакуумник виноват в троении. А вообще ничему кроме вакуумника шипеть в салоне не чему.

    Баляць мае крылы
  • КОТ83 Member
    офлайн
    КОТ83 Member

    290

    15 лет на сайте
    пользователь #280752

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 7 февраля 2011 22:12
    Popesych:

    КОТ83, . А вообще ничему кроме вакуумника шипеть в салоне не чему.

    Да-да.. именно так.. педаль становится жеще..

    Нужно покупать вакуумный усилитель тормоза? Нужно новый или можно смотреть б\у?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24099

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24099
    # 7 февраля 2011 22:16

    КОТ83, В идеале новый, но если будете выбирать бу, то с мани бэк и что бы внутри вакуумника даже намека не было на тормозную жидкость ;)

    Баляць мае крылы
  • КОТ83 Member
    офлайн
    КОТ83 Member

    290

    15 лет на сайте
    пользователь #280752

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 7 февраля 2011 22:28
    Popesych:

    КОТ83, В идеале новый, но если будете выбирать бу, то с мани бэк и что бы внутри вакуумника даже намека не было на тормозную жидкость ;)

    Посмотрел новый на экзисте что-то около 150 $ как-то дорогова-то... :(

  • EVGeHi Member
    офлайн
    EVGeHi Member

    450

    18 лет на сайте
    пользователь #122234

    Профиль
    Написать сообщение

    450
    # 8 февраля 2011 09:07
    КОТ83:

    Popesych:

    КОТ83, В идеале новый, но если будете выбирать бу, то с мани бэк и что бы внутри вакуумника даже намека не было на тормозную жидкость ;)

    Посмотрел новый на экзисте что-то около 150 $ как-то дорогова-то... :(

    А вы думали будет 20??? 150$ это очень вменяемая цена за новую деталь.

  • D-fish11 Junior Member
    офлайн
    D-fish11 Junior Member

    63

    16 лет на сайте
    пользователь #245968

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 8 февраля 2011 11:21

    Караул! Схожу сума,заехал на 4 сто что бы отрегулировать зажигание на 1.9.td везде послали.Куда подьехать?

  • rasswetalex Senior Member
    офлайн
    rasswetalex Senior Member

    3767

    18 лет на сайте
    пользователь #94082

    Профиль
    Написать сообщение

    3767
    # 8 февраля 2011 11:39
    D-fish11:

    Караул! Схожу сума,заехал на 4 сто что бы отрегулировать зажигание на 1.9.td везде послали.Куда подьехать?

    ну если вы так и предлагали СТОшникам, именно *отрегулировать зажигание* на дизеле, то и я бы послал...

  • pogi Senior Member
    офлайн
    pogi Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #180501

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 8 февраля 2011 12:49

    может кто знает продается ли отдельно от средней банки глушака труба идущая к задней банке?а то везде она идет со средней банкой(

  • rasswetalex Senior Member
    офлайн
    rasswetalex Senior Member

    3767

    18 лет на сайте
    пользователь #94082

    Профиль
    Написать сообщение

    3767
    # 8 февраля 2011 14:08

    pogi, Насколько я понимаю из сказанного вами, то у вас писец пришел трубе, а банки целы. В таком случае вам не на рынок, а на СТОшку. Вварят кусок любой подходящей трубы и делов-то.

  • D-fish11 Junior Member
    офлайн
    D-fish11 Junior Member

    63

    16 лет на сайте
    пользователь #245968

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 8 февраля 2011 15:05

    ну если вы так и предлагали СТОшникам, именно *отрегулировать зажигание* на дизеле, то и я бы послал...

    Просил проверить угол зажигания,а в ответ новорили что нет спец.ключа.

  • dima307 Member
    офлайн
    dima307 Member

    361

    15 лет на сайте
    пользователь #309732

    Профиль
    Написать сообщение

    361
    # 8 февраля 2011 15:39

    D-fish11,

    Тогда бери газету и звони, а то можно так без конца кататься. Я делался на Крыничной, в Степянке. Попробуй позвони. Тел скину в личку.

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18828

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18828
    # 8 февраля 2011 15:47

    Коллеги,

    Какое на сегодня самое правильное решение по внедрению USB-МР3 на RD4?

  • pogi Senior Member
    офлайн
    pogi Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #180501

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 8 февраля 2011 17:10

    rasswetalex, у меня капец трубе и задней банке,придется покупать

  • bugon Senior Member
    офлайн
    bugon Senior Member

    657

    16 лет на сайте
    пользователь #231714

    Профиль
    Написать сообщение

    657
    # 8 февраля 2011 19:48

    Парни подскажите пожалуйста уменя пежо 306 унивесал. Для зимы достаточно низковата подвеска. Подскажите можно ли хоть заднюю торсионную подвеску немного приподнять и каким это сделать способом. А то смотрю так на какую машину ни глянь у всех зад подобран выше чем у пыжика.

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 8 февраля 2011 20:34

    Какое на сегодня самое правильное решение по внедрению USB-МР3 на RD4?

    Чонить типа xcar link наверно если хочешь сохранить подрулевое на родном мафоне. У меня под RD 3 - есть косячки к сожалению. Но вполне терпимо.

    Подскажите можно ли хоть заднюю торсионную подвеску немного приподнять и каким это сделать способом. А то смотрю так на какую машину ни глянь у всех зад подобран выше чем у пыжика.

    Картоху для начала достань с багажника :D Торсион перещелкивается не сложно если там ничего не закарело. Нужен съемничек что бы вкрутить в торсион - по сути болт.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Алекс115 Member
    офлайн
    Алекс115 Member

    230

    19 лет на сайте
    пользователь #85252

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 8 февраля 2011 21:22

    нужна помощь: почему-то не горит подсветка кнопок

    климат контроля, предохранители вроде все перебрал

    может кто сталкивался?

    делай что должен и будь что будет
  • Юрааааа Senior Member
    офлайн
    Юрааааа Senior Member

    2817

    22 года на сайте
    пользователь #20349

    Профиль
    Написать сообщение

    2817
    # 8 февраля 2011 21:33

    moriturus, Я уже писал в разделе про акуры, есть такая вещь Xcarlink. Подключается в чейнджерный разъем магнитолы, девайс способен воспроизводить MP3 с флешек, SD карт, плееров и тд.

    Магнитола будет воспринимать как СDюшник, тобишь можно записать 6 папок по 99 песен. Звук меня устраивает на все 100%, плюс как писалось выше управление на руле работает, что очень круто на мой взгляд ну и интерьер не нужно колхозить переходными рамками.

  • FFBD Senior Member
    офлайн
    FFBD Senior Member

    3233

    18 лет на сайте
    пользователь #94418

    Профиль
    Написать сообщение

    3233
    # 8 февраля 2011 23:14

    можно и не успеть поменять. А последствия плачевные могут быть.

    Читал много думал. Короче плачевные последствия могут быть, если сломается он в дороге за х.з. скока много километров от дома, а денег не будет. :) Ну а так последствия не плачевные, да и как правило он подает признаки прихода конца.

    Решил менять пока самое необходимое.

    1. Ремень и ролики ГРМ(обязательно посмотрю на цепь, хотя пишут что после 2002-го года она не рвется);

    2. Помпа;

    3. Антифриз;

    4. Масло+фильтр;

    5. Тормозную жидкость;

    6. Фильтра(топливный, воздушный,салонник).

    Вроде все по первонеобходимым.

    Добавьте или поправьте если что не назвал?

    Ну и по ходу дела не так страшен этот черт 2.2 хди как его описывают. :) Хотя стремно, первый трахтор будет в эксплуатации.

  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 8 февраля 2011 23:25

    FFBD, плачевные последствия = обрыву ремня ГРМ=погнутые клапана и т.д. :znaika:

    Народ, подскажите реально ли сейчас у официалов на Сифтрансе получить коды с идентификационной карточки для моей машины? Брал машину только с 1 ключом и без карточки :( Нужно изготовить дубликат и привязать пульт ЦЗ через Пежо Планет

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь