Выбор б/у авто до $12000

Di:

Sila, считать я умею. Исходя из вашего поста я так понял, что мондео в Германии убитые. Или что вы хотели сказать?

я хотел сказать, что если из германии, мондео дизель седан или хэтч согласно

Di:

п.1 до 12 можно много чего толкового нынче взять"

не реально.. тока универсал

я бы п.2 сразу вычеркнул IMHO

Вы бы с классом определились сначала. А то выбор слишком широк. К А4 надо добавлять тогда уже и Сеаты/Шкоды/Гольфы. Продукция того же концерна. Отличия главным образом в салоне.

Из вашего списка я бы выбрал А4 в том же состоянии и комплектации, что конкуренты. Авось повезет. Хотя если смотреть на вещи реально, то за те же деньги, что Ауди Опеля Вы возьмете на класс выше, да и комплектуха будет получше наверняка.

VASOS:

Спасибо, сам думал а4, но год....за одинаковую цену примерно а4 2001 года и астра Н 2004....

При одинаковой комплектухе это даже оптимистично. Либо берите Бору/Октавию. Октавию мочно поискать со 110сильным трактором. Говорят, был еще 130сильный.

Если можно еще вопросец, а что скажите насчет лагун вторых? говорят с ними большая проблема с электроникой? враки али нет? как вообще сама машина?

VASOS,

что скажите насчет лагун вторых?

Report 2007, age of cars 2-3 years - reliability rating -- TUV reports

107 из 113

Report 2007, age of cars 4-5 years - reliability rating -- TUV reports

105 из 107

и вряд ли дело только в том, что "продажные" немецкие составители рейтинга недолюбливают французский автопром в лице, наверное, самого глючного его представителя (просто 607-й пежо не упоминается в отчете)

upd самый последний отчет AUTO BILD TUV-Report 2009

111 из 117, 108 из 109, 93 из 94... главное, стабильность

Бери европейский Мондео 2004-5года и даже не думай

Так ведь не влазит 04-05 года Мондео в 12к, "не реально.. тока универсал"(c). Или вы тут про универсалы?

VASOS:

ну бора-октавия насколько я понимаю ценовой категорией чуть ниже....а в 10-11?

А Вам что, бюджет освоить надо? Или автомобиль получить?

Если по бюджету проканывает Ауди, то Бора/Гольф/Октавия пролезет тем более. Даже Пассат пройдет. Плюс Суперб мочно поискать, хотя они у нас вроде пока менее популярны.

Или что-нибудь в менее престижном секторе. Типа фордов, опелей.

lonesome wolf:

шкода и фв престижней форда и опеля.

Новые рейтинги престижности бушек.. только на онлинере! не пропустите!

Тьфу ты. Да поставьте в свой рейтинг престижности новенькую Калину на первое место и не умничайте.

Ну есть некий рейтинг престижности автомарки. В массовом сознании, по крайней мере. Ауди престижней ФВ, а тот в свою очередь престижней Шкоды. А ФВ и Форд вместе уступают Мерседесу. А Меседес уступает Роллсу. И что с того? Не говоря о том, что наш рейтинг может слегка варьироваться в сравнении с европским. Но все равно цены на автомобили отражают в том числе и этот самый рейтинг.

Рейтинг престижности, кстати, сохраняется и после покупки автоса из салона. Если, конечно, не быть дураком и не сравнивать по престижности новенькую Фиесту с дырявым Мерсом восемьдесятлохматого года.

Ну есть некий рейтинг престижности автомарки. В массовом сознании, по крайней мере. Ауди престижней ФВ, а тот в свою очередь престижней Шкоды. А ФВ и Форд вместе уступают Мерседесу. А Меседес уступает Роллсу. И что с того? Не говоря о том, что наш рейтинг может слегка варьироваться в сравнении с европским. Но все равно цены на автомобили отражают в том числе и этот самый рейтинг.

Рейтинг престижности, кстати, сохраняется и после покупки автоса из салона. Если, конечно, не быть дураком и не сравнивать по престижности новенькую Фиесту с дырявым Мерсом восемьдесятлохматого года.

само собой что автосы делятся по сортам. Под первым сортом идут ауди, мерсы, бнв, лохусы и пр. люксовые под вторым сортом корчвагены, остальные ипонцы, епеля да форды, под третьим сортом - французы, под четвертым фиаты, корейцы и пр.

Так что дырявый мерс из лохматых восьмидесятых все равно идет повыше сортом чем новенькая фиеста.. все таки авто второго сорта..