Разбор ДТП. Кто прав?

Lonewolf, Хм.Лично я как-то больше вправо ухожу. Хотя и влево случалось.Всё зависит от каждого конкретного случая.

localhost,

вы просто обазаны взлететь на бордюр

Да и не только взлететь (это на 60 то!!!) но и конкретно искалечить себе машину.

на то что ДОРОГА БЫЛА ПУСТОЙ

В чём то trushkin, прав дело не в пустоте дороги,не спорю что уходить влево\право в потоке-ето создать ещё более сложную ситуацию,но когда препятствие появляеться слишком неожиданно у водителя может просто не хватить времени вильнуть влево\вправо,и тут уже пустота дороги не столь важно сколько дистанция до препятствия.Хотя уход вправо в бордюры и столбы-как-то не правдоподомно звучит.Что-то тут не так.

Согласен с umpel. Если пьяный выскакивает, то запросто может оказаться с левой стороны автомобиля больше чем с правой. Тем более если он продолжает движение. Вопрос такой: если он руль вправо крутил, то на сколько его машина была развернута когда остановилась? Думаю без схемы ДТП можно долго гадать с таким же успехом на кофейной гуще.

Вот нашёл вроде как схему данного ДТП. Не могу понять какого он уходил вправо?Фактически он давил пешика а не уходил от столкновения....

Romm:

Но руль крутят влево не только от страха, большинство людей так устроены, это рефлексы, что-то там с полушариями мозга.... - нам легче выполнять левый поворот, и даже летчиков в последней войне долго отучали от машинального ухода в левый вираж.

Есть такое. Человеку всегда проще повернуться влево, и реакция быстрее срабатывает, если объект перед глазами двигается вправо-влево, то быстрее за ним следить получается, когда он уходит влевую сторону для наблюдающего. Тоже где-то читал.

Насчет ухода вправо - бордюра там вроде как нет, и по памяти и по сводке - там обочина. Может, на самом деле далеко шагнул, что проще было вправо уходить? Как я понимаю, министр зря тормозил и недокрутил, или нет?

Ну вот, как я и предполагал, на схеме видно - джип вильнул влево, наверняка с торможением, возможно с визгом, потому министр и не дернулся вслед за ним, чтобы не вписаться в его красные стопы, а выкрутил вправо, на обочину.

Стою на парковке.

С задней правой двери вылазит пассажир. в это время в дверь въезжает БУС. Треск, я думал двери нет)

Кто виноват?

Пассажир открыл дверь не поглядев в зад. хотя он открыл помоему, а потом уже вьехали в его.

кто крайним будет в этой ситуации??

natrix,

кто крайним будет в этой ситуации??

ИМХО, ты. Пункт 147:

Запрещается открывать (закрывать) двери ТС или держать их открытыми, если это создаст препятствие для движения других участников дорожного движения

natrix, если дверь была открыта и бус был в состоянии это обнаружить, то виноват будет бус (нарушение п.87.2). В противном случае п.146 и вина ваша.

RED (Y), а какая разница куда там бус ехал ? Нечего двери открывать перед движущимися авто, тем более в ПДД четко написан запрет. Так что даже и думать не надо кто виноват.

машина стояла почти перпендикулярно полосе, обычная парковка, около магазина Особый. разметки там нет. я сижу на заднем правом сиденье, открываю дверь более чем наполовину нараспашку и в ее кончик попадает транспортер левым поворотником. поворотник трескается и бус открывает дверь мордой почти до конца. отъежжает, смотрим на результат. чел грит, поворотник 7 уе, а вот панель которая под поворотником, которую я согнул дверью, потянет мама не балуй. у меня царапина на кончике двери, там где она переходит от рамки стекла в дугу над аркой. почти закрывается сама, чуть замок внутри клинула, отверткой крутанул и закрылась с небольшим усилием. когда снимали стрес, подумалась мне что дверью я силовую понель согнуть не мог, она б мне дверцу подняла вверх. чел стрындел пожалуй, бита она была, он решил заодно и ее отреомнтировать. народ грит, что есть есче несоблюдение боковой дистанции.