Все про сажевый фильтр (DPF). Чистка/Удаление.

Писатель:

Т.е. типа полгода сажу задерживаем, потом (когда никто не видит) выплевываем.

Так и есть.

Popesych:

т.е. это чушь?

И да и нет. Бензиновый выхлоп был опаснее, в нем больше вредных веществ. Но не доказано, что они могут вызывать рак(так же с дизелем). Теперь вроде как доказали(я не знаю, может это рекламная фикция), что от выхлопа дизеля(без фильтров) может быть рак. А бензин так и не доказан. Короче - бред, я не собираюсь стоять под выхлопной трубой не бензинки, не дизеля.
зы: (имхо)У бензина и дизеля разный выхлоп, и сравнивать их как то трудновато. Так что, любая статья будет лишь наполовину правдой.

giperion, Т.е. раз сильная вредность бензина не доказана это все равно ничего не значит и он по вредности такой же или даже больше чем трактор, который за 14 лет исследования доказали его сильную вредность (или как там в статье говориться)? Я правильно мысль понял?

giperion:

Короче - бред, я не собираюсь стоять под выхлопной трубой не бензинки, не дизеля.

Увы это Вы делаете каждый день ездя на работы и с работы. И не надо быть страусом типа у меня в машине супер пупер угольный салонный фильтр.

Popesych:

Увы это Вы делаете каждый день ездя на работы и с работы

Хе-хе, на работу я езжу на метро(10 минут). На машине получается около 20-30(в зависимости от пробок на проспекте Независимости)...

А в статье про то, что скинул Андрей Владимирович. Но, вредность типа разная бывает, самый вредный - оксид азота, так же угарный газ, и другие. Но ученые типа доказали, что один из них точно вызывает рак(не читал полностью, думаю что сажа, иначе бы бензинки тож приплели). Организм фильтрует сажу, но если она слишком мала или ее слишком много, то это способно вызвать рак.
зы: Так что я не понимаю нафиг нужен фап, тут топливо надо более чистое, а не фап. Хотя может и не прав...

ASTAH000:

Одна часть сгорает, другая оседает и окисляется....

Да-да, проедьте за машиной во время регенерации... Увидите, как хорошо она сгорает и окисляется.(думаю это все читали)

Андрей Владимирович, giperion, т.е. то что на фото это именно они и только они "и теперь дизельные выхлопы официально переквалифицированы из группы «возможных» канцерогенов в группу «явных»"?

giperion:

Да-да, проедьте за машиной во время регенерации...

blase:

Замерить бы чем с фапом, без и в момент регенерации.

Нужно за МАЗом, тазом, газом 90-х проехать и регенерация не нужна.... .....
Да и спор ни о чем.....до бесконечности....

Popesych, неа, наоборот,
небыло ФАП - была крупная пакость, которая похрен
поставили ФАП, - пакости стало в абсолюте меньше, зато та пакость что осталась стала мелкой и еще более вредной, чем было до этого

Popesych, у меня мнение таково что производитель спит и видит как экологов поставить в рядочек к стенке и расстрелять
у производителя совсем другие цели, производитель результат "подогнал" и послал всех
тоже происходит и со всякими крэштестами, замерами расхода по методикам и так далее, все что делает производитель это тонко и точно "подгоняет" под методику, реальная ситуация и реальные расклады совсем другие

Андрей Владимирович:

Popesych, у меня мнение таково что производитель спит и видит как экологов поставить в рядочек к стенке и расстрелять
у производителя совсем другие цели, производитель результат "подогнал" и послал всех
тоже происходит и со всякими крэштестами, замерами расхода по методикам и так далее, все что делает производитель это тонко и точно "подгоняет" под методику, реальная ситуация и реальные расклады совсем другие

вот с этим раз согласен, поэтому экологические стандарты и меняются, тоже самое происходит например со списками прекурсоров, подпольные химики лепят что-то новое, нет в перечне - торгуем легально в каждом киоске (надеюсь все спайсы помнят), перечень поменяли думаем дальше что слепить. Никто ведь не мерял походу чего и сколько летит из фильтра во время регенирации, есть шансы что то на то и выходит.

Popesych:

экологи этого не понимают.

экологи может как раз и понимают, но они сами себя загнали в угол
именно своими истеричными визгами они вынудили поизводителя креативить, вот и скреативили, и теперь зеленые и сами не рады
а что теперь? откатывать все взад? признаться что сами идиоты? - да никогда! и что остается? остается только продолжать истерить по поводу альдегидов, серы и прочего, но это уже просто по инерции
...
ща будут плющить все танкеры и тепловозы, и доиграются до того что год рейс на сухогрузе и рак гарантирован