Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 1 февраля 2011 16:30

    Rossi, от чейнджера походу

    Чейнджер ведь спереди ставится.

    PSA DiagBox
  • Вишнякус Senior Member
    офлайн
    Вишнякус Senior Member

    1643

    17 лет на сайте
    пользователь #143169

    Профиль
    Написать сообщение

    1643
    # 1 февраля 2011 17:04

    Масло куплено,кто подскажет где нормальные фильтра купить,если монжно озвучить и фирму тоже и где именно покупать.И какие фильтры можно не менять?В том смысле что пока с баблом не густо,так вот хочу поменять только те,что "нужны" а не салонный и т.д.:rotate:

    Авто в подписи)

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 1 февраля 2011 17:28

    Масло куплено,кто подскажет где нормальные фильтра купить,если монжно озвучить и фирму тоже и где именно покупать.И какие фильтры можно не менять?В том смысле что пока с баблом не густо,так вот хочу поменять только те,что "нужны" а не салонный и т.д.

    http://www.peugeot.by, http://www.citroen.by Фильтры продают оригинал, а цены даже часто ниже, чем приличный неоригинал на рынке.

    Топливный менять обязательно, масляный, если масло менять будете - тоже. Воздушный, если состояние более-менее до весны можно отложить, пыли сейчас всё равно нет.

    PSA DiagBox
  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 1 февраля 2011 19:01

    D-fish11, показатели температуры могут врать - в Пежо это частое явление.

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 1 февраля 2011 19:04

    Вишнякус, Франсмоторс, экзист.

    Топливник в районе 50-60 уе. потянет (Пурфлюкс). Остальное - мелочи.

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 1 февраля 2011 19:39

    http://www.peugeot.by, http://www.citroen.by Фильтры продают оригинал, а цены даже часто ниже, чем приличный неоригинал на рынке.

    :o я как то взял на сифе воздушный за какие то дурные деньги. В фирменном пакетике оказался Mann. Глянул скока на экзисте стоит - в полтора раза дешевле.

    Топливник в районе 50-60 уе. потянет (Пурфлюкс)

    Это хде так разводят? :lol:

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • pogi Senior Member
    офлайн
    pogi Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #180501

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 1 февраля 2011 19:52

    Dedraman, в старых моделях именно ссади стоял

  • zkv2 Senior Member
    офлайн
    zkv2 Senior Member

    934

    16 лет на сайте
    пользователь #242910

    Профиль
    Написать сообщение

    934
    # 1 февраля 2011 20:20

    помогите!!!имею пежо 306 2.0HDI поломал крышку топлевного стакана,новый стоит 100 зеленых за кусок пластмасы,можно поставить другой фильтр не от этой машины??допустим от хонды там тоже 3 выхода

  • Trash123 Member
    офлайн
    Trash123 Member

    354

    15 лет на сайте
    пользователь #361666

    Профиль
    Написать сообщение

    354
    # 1 февраля 2011 20:58

    [censored by Guerilla]

    Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Guerilla (3 февраля 2011 19:17)
    Основание: пункт правил 3.5.16

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 1 февраля 2011 21:24

    blase, да, точно, обшибся немного - ценник от 30.

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 1 февраля 2011 21:29

    zkv2, по разборкам поискать не пробовали?

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 1 февраля 2011 22:02

    Tolia, так барыги будут ломать в районе 70$. Хотя если поискать, то наверно можно будет найти за полтишок. А летом так оно и не нужно никому - баксов за 20 отдадут :rotate:

    З.Ы.: чо вы туда холодом лазите?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24099

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24099
    # 1 февраля 2011 22:57

    zkv2, В корпусе фильтра, если мотор с подкачивающим в соляробаке, стоит клапан на 2.5 бара. Так что с других машин незя.

    Баляць мае крылы
  • Alessandro_Ы Member
    офлайн
    Alessandro_Ы Member

    487

    18 лет на сайте
    пользователь #94790

    Профиль
    Написать сообщение

    487
    # 1 февраля 2011 23:16

    У дяди случилась проблема. Из дизельного мотора 605 выкручивал свечи накаливания, и у одной в ГБЦ испортилась половина резьбы. Ребят, кто сталкивался с такой проблемой? Придется снимать ГБЦ, чтоб расточить и сделать вставку?

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 1 февраля 2011 23:22

    я как то взял на сифе воздушный за какие то дурные деньги. В фирменном пакетике оказался Mann. Глянул скока на экзисте стоит - в полтора раза дешевле.

    Не знаю, как воздушный, но топливный и масляный последние разы, что я брал, были на пару тыщ дешевле того же Кнехта.

    Dedraman, в старых моделях именно ссади стоял

    В каких старых моделях? Человек про 307 спрашивал, а в нём чейнджер ставится спереди под магнитолой. Как опцию можно купить шнур 5,5 м для установки в багажник у дилера, но вряд ли кто-то бы его тянул в багажник, да и цена больше 100 тысяч за шнурок не гуманна.

    PSA DiagBox
  • Rossi Member
    офлайн
    Rossi Member

    334

    18 лет на сайте
    пользователь #93586

    Профиль
    Написать сообщение

    334
    # 2 февраля 2011 00:09
    Dedraman:

    я как то взял на сифе воздушный за какие то дурные деньги. В фирменном пакетике оказался Mann. Глянул скока на экзисте стоит - в полтора раза дешевле.

    Не знаю, как воздушный, но топливный и масляный последние разы, что я брал, были на пару тыщ дешевле того же Кнехта.

    Dedraman, в старых моделях именно ссади стоял

    В каких старых моделях? Человек про 307 спрашивал, а в нём чейнджер ставится спереди под магнитолой. Как опцию можно купить шнур 5,5 м для установки в багажник у дилера, но вряд ли кто-то бы его тянул в багажник, да и цена больше 100 тысяч за шнурок не гуманна.

    Это точно не для чейнджера. и не для розетки (12V), остается только прицепное либо парктроник.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 2 февраля 2011 08:42

    Это точно не для чейнджера. и не для розетки (12V), остается только прицепное либо парктроник.

    Тогда парктроник, ибо, как я говорил выше, прицепное подключается в задние фонари.

    PSA DiagBox
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 2 февраля 2011 10:49

    Не знаю, как воздушный, но топливный и масляный последние разы, что я брал, были на пару тыщ дешевле того же Кнехта.

    Что там за производители были?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 2 февраля 2011 11:54
    blase:

    Что там за производители были?

    Топливный - Кнехт внутри, а масляный - не знаю, на фильтре самом значки пежо ситроен были нарисованы.

    PSA DiagBox
  • mamola Junior Member
    офлайн
    mamola Junior Member

    55

    16 лет на сайте
    пользователь #216429

    Профиль
    Написать сообщение

    55
    # 2 февраля 2011 12:15

    Ребят, помогите пожалуйста, пежо 407, перегорела 1 лампочка ближнего света (ксенон), где сее чудо можно купить.:(