Ситуация на белорусском авторынке

badguy:

запретят американским и европейским банкам проводить по счетам россрубли и всё

Скептик:

Где там прада делся, интересно послушать его мнению на этот вопрос.

отличные новости
2600 евро - и это только начало
ушлым сельским ипешникам надо срочно переводить тарифы в российские рубли и браться за любую работу

badguy:

serge.sp:

Да ладно хватит плакать, скорее всего в РФ отменят таможенные пошлины на бу автомобили и тогда завалят автохламом из европы и США, а кому надо будет новый купит в епропе новый и еще ват вернет.

осталось найти дураков в европе и штатах продать авто за россрубли и/или белрубли.
то, что путин решил указом перевести продажи нефтепродуктов исключительно на россрубли ещё не значит что кто-то будет за них покупать. запретят американским и европейским банкам проводить по счетам россрубли и всё. а через третьи страны с обменом - ценник за нефть существенно вырастет и станет большой вопрос зачем брать в рф, если можно в других странах (а они оказывается есть) можно за баксы и ойро купить и без потенциальных последствий санкций. в итоге цена нефти из рф упадёт ниже плинтуса, опять потянув вниз россрубль.
войну надо было в начале-середине лета начинать, чтобы у европы не было шансов перед зимой в выборе поставщика газа. а сейчас есть время для манёвра.

Ну как сказать, срывается посевная и возможно не только в Украине, гарантированный рост цен на продовольствие , возможен и голод кое где, тоже ещё тот фактор

sherif77:

Prada_Sport, странно ,фуры стоят не едут , а фрахт падает ,почему ?

Спроса нету

ИЛи предложением рынке слишком велико

badguy:

то, что путин решил указом перевести продажи нефтепродуктов исключительно на россрубли ещё не значит что кто-то будет за них покупать. запретят американским и европейским банкам проводить по счетам россрубли и всё. а через третьи страны с обменом - ценник за нефть существенно вырастет и станет большой вопрос зачем брать в рф, если можно в других странах (а они оказывается есть) можно за баксы и ойро купить и без потенциальных последствий санкций. в итоге цена нефти из рф упадёт ниже плинтуса, опять потянув вниз россрубль.
войну надо было в начале-середине лета начинать, чтобы у европы не было шансов перед зимой в выборе поставщика газа. а сейчас есть время для манёвра.

Не будут покупать за рубли, не получат газа вообще (речь пока только о нем). А без российского газа Европе кирдык. Там уже почти кирдык, заговорили о карточках на продовольствие. И где? Во Франции! Заводы останавливаются - газ слишком дорогой. И т.д. Короче, весело им. Пару недель назад я предсказал подобное развитие событий и рост российского рубля. Как только меня не обзывали! Особенно старался забаненый АлексВл. Ну, и что?
Насчет комплектующих. Видел на днях на Ютубе ролик одного российского продавца и ремонтника электрического инструмента. Рассказывал, что могут быть проблемы с ремонтом инструмента ДеВолт и Бош - фирмы приостанавливают деятельность в России. А вот с Макитой проблем не предвидится: нефирменных запцацок полно. Ясно, где сделанных. И для другого инструмента сделают, и для машин. Нужно подождать несколько месяцев - все наладится. Нынешняя ситуация - это всерьез и надолго.

Tol55:

Там уже почти кирдык, заговорили о карточках на продовольствие. И где? Во Франции!

На фоне видосов того как российские бабки дерутся за сахар интересно почитать про карточки во Франции.

Tol55:

Рассказывал, что могут быть проблемы с ремонтом инструмента ДеВолт и Бош - фирмы приостанавливают деятельность в России. А вот с Макитой проблем не предвидится: нефирменных запцацок полно. Ясно, где сделанных.

Ну то есть тем у ого Бош и ДеВолт придется выкинуть свой инструмент после первой поломки? И я не вижу ничего особо хорошего в ремонте Макиты китайскими запчастями. Ну и сама Макита остается на рынке РФ или тоже уходит? Ведь запчасти запчастями, но новый инструмент тоже нужно покупать.

Tol55:

Нынешняя ситуация - это всерьез и надолго

А вот тут согласен.

badguy:

Tol55:
заговорили о карточках на продовольствие. И где? Во Франции!

они там у них там и не отменялись между прочим. для негров из африки на пособии.

Явно это не те талоны, которые у нас были в давние времена.

Тут большая разница у нас талоны были для всех для ограничения потребления, а у них талоны для расширения потребления. В этом как разница между буздуховным капитализмом, который в каждом видит потребителя, даже в бомже и всячески потворствует потреблению, и духовным социализмом который в каждом видит нахлебника и старается заморить его голодом, для великой цели конечно же.

Prada_Sport:

Скептик:

Где там прада делся, интересно послушать его мнению на этот вопрос.

отличные новости
2600 евро - и это только начало
ушлым сельским ипешникам надо срочно переводить тарифы в российские рубли и браться за любую работу

Что пытаешься на всех вешать ярлыки, Аля сельский ипшник, говорит лишь что все меряешь по своим лекалам. С комплексами разберись своими и жить будет легче.
И о чем говорит, 2600е?)
Откуда это, если из Польши на Москву, то это хорошая цена.
Если из Франции на Новосибирск, это дрова.
Разбираешься, как свинья в апельсинах, зато с видом экспертного мнения что-то пытаешься транслировать.

sherif77:

Prada_Sport, странно ,фуры стоят не едут , а фрахт падает ,почему ?

Кто и где стоит ?

kiv69, очереди как раз говорят о том, что не стоят, а едут.
Откуда очереди, если стоят ?

exc123:

Dependable_IT:

А из Ес можно купить за 500 евро 20-летнюю не добитую не гнилую машину, с 1-2 недостатками, которые там не рентабельно устранять, потому и 500 Евро цена, а тут можно недорого устранить и ездить 10 лет.

Не нужен тут этот мусор. Уже навезли одно время. Потом начинается, удаление егр, сажевого(это же дорого купить новый) и покупка б/у колодок, а то и вовсе, заглушить(недавно статейка была).

Не нужен тут этот мусор? Да тут такой мусор ездит, что вот эта 20 летняя колымага выглядит, как молодая дерзкая девица по сравнению с кабетой, у которой лихой начес на голове. В тех машинах еще может и катализатор и сажевый фильтр, как вы говорите надо вырезать, тут то у нас уже давно все катализаторы сдали.