Lada Vesta

Alex_UssR:

вопрос не в зарплате или ее кол-ве

Святой человек. Вот все бы так!

Alex_UssR:

А какой он в твоем понимании, с учетом того, что ты владеешь конченым полуВАГом.
Реально смешно от твоего надувания щек

Если ты бы прокатился хоть разок на моем полуседане, ты бы сразу понял, что жувал кактус 15 лет

Alex_UssR:

Выше большинства

Картофельные алигархи подъехали, на тазах

dengrodno:

Alex_UssR:

вопрос не в зарплате или ее кол-ве

Святой человек. Вот все бы так!

Ага, и экономит от зп до аванса... Никапейки буржуинам

Alex_UssR:

Я на этой помойке ездил и не раз. За рулем и в качестве пассажира. Унылое г-но

Не свисти или это было рыгало из такси с пробегом 500т
Обыкновенный недорогой ваг
В хайлайне уровень гольфа-4 и лучше таза
Он просто мелкий, но спереди норм

Даже до 1.6 + мех тазу далеко
Про автоматы вообще нет разговора

АлексВл:

Не свисти или это было рыгало

Да, ты угадал Машина то - оч. редкая и ее на дорогах то не увидишь вообще...

АлексВл:

В хайлайне уровень гольфа-4 и лучше таза

Да да гольфа 4-ого

Nykos:

повое поколение поло = старое поколение рапида

только салон там свой и он смотрится отлично. Рапид не понравился и отпал на этапе увидел - испугался. Дерьмовый рестайлинг ему сделали. Фары какие-то косые и машина получилась некрасивая. Старая версия была лучше - эдакая Октавиа, только дешевле.

АлексВл:

Даже до 1.6 + мех тазу далеко

в твоих влажных фантазиях.
Машина - мелкая, чуть-длиннее Калины и внутри - просто убогая. Мотор г-но, масложорное и постукивающее поршнями. Причем отдельные еще и ездили менять оные на смешных пробегах (к слову - ничерта это не помогло).
Да и болячки у этого ведра - даже хуже, чем у Весты. Это учитывая писанину Воцата, который проехал почти 300тык на ТАЗу с минимальными проблемами.

Alex_UssR, я тебе задал прямой вопрос, сколько наценивать, чтобы было по совести. Ты и написал, не выше 50-70%.

Alex_UssR:

Нисцано-Ренощникам спасибо надо сказать. Вместо вариатора, если бы был нормальный гидроавтомат - поло бы вообще с рынка ушел.

Если бы не рено, таз остался унылым древним говном типа приоры или калины

У рено ниссана нет своих гидпроакпп. А сторонняя сделает таз дороже роло

Alex_UssR:

Правильно. Такое унылое г-но, даже ТАЗ не выпускал.

Гольф-4 - унылое говно
Мнение КАЛиновода из пухавич

Alex_UssR:

причем - переоцененное.

Денег нет, пишется короче

Гольф 4 стоит каждого рубля. У нас просто живых почти нет
В Европе валом живых по 1.5-2 евро. Живой 1.9 тди улетает за день

Alex_UssR:

Ну кроме мотора

Подумаешь нет мотора, нет коробки..

А теперь и электроники

АлексВл:

Денег нет, пишется короче

на гольф 4-ый?

АлексВл:

Гольф 4 стоит каждого рубля.

Т.е. ничего, т.к. убогие, унылые помои.

АлексВл:

В Европе валом живых по 1.5-2 евро. Живой 1.9 тди улетает за день

Специализд по-продажам в Европе из Пухович

АлексВл:

А теперь и электроники

И свое БУ угробил - типа оно не надо или дорого было Родной глушитель на той же Калине - 10 лет проездил. Резонатор - 18 год пошел и фоточки я тут давал.
Ну думалось то - французы помогут, с японцами. Но если честно - путь правильный, просто у них глава решил все по-своему (не ТАЗа конечно же). Теперь имеют то, что получилось

Alex_UssR:

Родной глушитель на той же Калине - 10 лет проездил.

5 тыщ в год

I_Am_Vegan:

Откуда такая попаболь насчет вагов?

У меня друг Опелевод есть. Он всегда говорил - если купишь ВАГ, можешь больше со мной не общаться. Марка для крестов
Собственно - 99% процентов, купивших полуВАГину, пенсионеры-дачники, у которых пасцат2-гольф-234 сгнили уже, а ездить надо.
Ну рапид менее был популярен - Шкода типа неликвид

I_Am_Vegan:

деградация личности владельца неизбежна...

С точки зрения малоритского любителя "тёлок" - мб. Только кому эта точка зрения интересна

I_Am_Vegan:

Всё

по-пунктам с обоснованием.