VW Polo / Фольксваген Поло

rezident а зачем те при замене глушака - болгарка понадобилась, че ты ей срезал интересно ?

rezident:

Alexred:

rezident а зачем те при замене глушака - болгарка понадобилась, че ты ей срезал интересно ?

в родном 2 банки соединены между собой 1 трубой а не 2 трубами и фланцем как приемная труба с первым глушителем. что бы снять их нужно резать трубу. а проходит над балкой задней подвески.

Точно, у меня до сих пор так и смотря на это все думал как, если что, менять глушак Оказывается, врач сказал "резать", значит резать!

Alexred, а приемную менял? или только банки? ножевкой муторно пилить и не удобно но тоже вариант. У тя хомуты на муфте вобще сгнили. у меня наоборот муфта сгнила а хомуты как новые. я с них даже гайки открутил и зажал один назад.

rezident только банки , приемная нормальная у меня ....
ножевкой не сильно и муторно если вниз глушак опусть вначале и полотно нормальное , и не китайское если, хотя конечно при наличие болгарки выбор лутше конечно на последнюю, но я ее не взял с дома, а кататься туда сюда далеко мне до гаража =)

Как вам мой сайлент ? это левый (колеса выкручены вправо на парковке ) , правый еще хуже ... решил сфотить ....на диагностики подвески сказали ...еслиб разбирался - то тут помоему и не вооруженным взглядом видно полная хрень ....(80 т отдал за диагностику. всегда по весне прохожу после зимы , привычка ...в остальном все путем никаких проблемсс с подвеской и тормозами - 12 тыс пробега после покупки) хотя тут стоимость сайлентов практически как диагностика подвески будет ..но береженного бог бережет ..всегда весной проверяю подвеску своих автосов и тормозной системы =)

shiza:

у вас они по виду до 2008 года (2 ножки)

на авто до 2008 (выпуск 2002 -2008 г.в.) как тут писали, на 40 000 с салона уже рвались а у вас на 12 000 с покупки..
p\s , судя по виду сайлентов у вас за 100 000 пробег т.к на 40 000 с салона , там только трещины мелкие.

так чему тут удивляться покупке " Как вам мой сайлент ?"
или бэу авто не должна ломаться , ведь она тока 12 000 с покупки ?

Менял левый сайленблок, на днях поменяю правый(состояние моих лучше чем на фото), пробег по РБ около 20т.км., общий 188т.км. Сайленблоки ещё заводские!!!!

boki:

Скажите коллеги:-а была ли у кого мысль поставить в POLOика 2U магнитолку,с dvd,навигатором и пр...прибамбасами.
Дорого конечно,но всё же?????

мне точно не нужна я по городу езжу и частые остановки нет времени смотреть \юзать + не меломан

а что по маслу то
тока ориг лью .. беру у оффов - гарантия качества.

05And:

shiza:

у вас они по виду до 2008 года (2 ножки)

на авто до 2008 (выпуск 2002 -2008 г.в.) как тут писали, на 40 000 с салона уже рвались а у вас на 12 000 с покупки..
p\s , судя по виду сайлентов у вас за 100 000 пробег т.к на 40 000 с салона , там только трещины мелкие.

так чему тут удивляться покупке " Как вам мой сайлент ?"
или бэу авто не должна ломаться , ведь она тока 12 000 с покупки ?

Менял левый сайленблок, на днях поменяю правый(состояние моих лучше чем на фото), пробег по РБ около 20т.км., общий 188т.км. Сайленблоки ещё заводские!!!!

значит там пробег поболее будет
вот фото сайлент правый пробег 40 000 левый нормуль был.
тока трещина на ножке тока тока пошла без разрыва но звук был резины трущийся на полицаях

shiza:

у вас они по виду до 2008 года (2 ножки)

на авто до 2008 (выпуск 2002 -2008 г.в.) как тут писали, на 40 000 с салона уже рвались а у вас на 12 000 с покупки..
p\s , судя по виду сайлентов у вас за 100 000 пробег т.к на 40 000 с салона , там только трещины мелкие.

так чему тут удивляться покупке " Как вам мой сайлент ?"
или бэу авто не должна ломаться , ведь она тока 12 000 с покупки ?

Дык я вообще то и не претендую чтоб он целый был на автосе б/у с пробегом 180 т =) вы не много не поняли мою мессагу ...что впринципе по подвеске вопрос только по сайлентам]
lo][' возник за 1 год практически юзания автоса или 12 т после покупки =)

Dimith
Senior Member

577
# 15 мая 2012 09:06 Редактировалось Dimith, 5 раз(а).
а че ты убрал новые номера которые были со стр 343 ? хотел се сайленты подобрать тогда твои номера подходли ..... глянул а уже няма ..и ваще ты порезал мессагу не хило =(

VW Polo (хетчбек) - бензин или дизель лучше брать? 2002- 2003 г.

vader.fsnet:

rigs:

VW Polo (хетчбек) - бензин или дизель лучше брать? 2002- 2003 г.

брать то, что будет в лучшем состоянии
и бенз и дизель - ок, ну разве что 1.2 немного слабоват если кондеем пользоваться

rezident:

Полез сегодня разбираться с печкой. Думал поменяю моторчик V68 на заслонки который идет. Не подошел. в 2002 году фишка овальная в 2 ряда разьем. а пришел моторчик с плоской фишкой все контакты в ряд на рестайл с 2006 года.. если кому нужно пишите в личку отдам за что купил.

%) таже фигня, брал бош т.к. цена вкусная. терь сижу и думаю как нутряк перекинуть.

неразборный клапан EGR поддался разбору, но нервишки потрепал...

развальцевать корпус не получилось, пришлось распаивать пластиковую крышку.
Вскрытие показало:
- нутряк загрязнен
- окисление контактов последней степени (а я - наивняк думал что корпус герметичный)
- сердечник оброс каким-то мхом %)
напаял новые контакты и полирнул сердечник. при сборке корпуса использовал weicon epoxy minute adhesive, сохнет быстро, клеит здорово, эластичнее большинства эпоксидных клеев.

итого: 2 дня - полет нормальный, EPC не горит, ошибок по впуску не вылазит, двигло работает ровно
набор прокладок - 8$
клей - 9$ (потратил 1/4 тюбика)
пиво уже не подсчитать :/

p.s. хочу себе личный диагностический шнурок, знакомые уже нах посылают .
если кто владеет мат.частью - просветите, а то большой разброс в ценах (30-112$)

Дизельный вариант по резвее будет чем бензин 1.2. Так понимаю, по как по надежности работы двигателя, какие подводные камни?