Lada Vesta

Переобулся на зиму и увидел это

Оба амортизатора в масле. Пробег совсем небольшой.

2 года продержались. KYB / 3430051 фтопку.

По цене, было в 21г 80р стало 200р

cthulhu123:

2 года продержались. KYB / 3430051 фтопку.

А нафига ты их покупал?

У меня три аморта до продажи дожили, один только поменял

конверт:

А нафига ты их покупал?

Ну я же не таксист, предпочитаю ездить на исправной машине.
А так то до продажи можно и на вытекших ездить. А если масло вытереть - нет подтёков, нет проблем.

I_Am_Vegan:

Вот на полуседане - неубиваемые, тока аммортизируют оч плохо

Так не надо ждать пока сгниют и высыпятся ржавчиной. Надо проверять на сжатие.

I_Am_Vegan:

дам возможность другому челику кайфовать

Спеццена будет для Алекса? Чай не чужие люди уже.

Alex_UssR:

Брат с армии придет - ему подарю.

За что ты так брата не любишь?

I_Am_Vegan:

Да веста уже, скорей всего, в гараж зимовать поехала, натирал восками все выходные
А у калины печка поменяна, отлично зимой греть будет

Наоборот. Калина уже без аккумулятора стоит колом помытая и навощеная.
А вот Весту не успел помыть - мороз вжарил. Ладно это - еще и переобуть не успел.
Сестре сейчас колеса перекинул... Забавно то, что она приехала и вынула из салона зиму, поставила на двери кузова
Ну прислонила... Я конечно офигел, а она - ну типа моя машина, тебе разве жалко?
Вот и купи потом авто после бабы...

I_Am_Vegan:

Видосы же есть , каких-то чумаходов

Твоя на замере из 10ти не вылезет.

I_Am_Vegan:

я не мечтатеть, а практик

По-просту - фантазер.

pavelraziev:

Лучше менять сразу с корпусом. Раньше на вазах была проблема что шток термостата в мягком силумине со временем "выдавливал" ямку и по факту вставка нормальная а за счёт появления между корпусом и штоком свободного хода температура открытия потихоньку ползла вверх.

Опять бредишь. Раньше там стоял болтик регулировочный. Понятное дело - стальной
Силумин у тебя в фантазиях. Тарелка могла со временем неплотно прилегать - я свой новый термоэлемент, например - притер и перед установкой посмотрел, чтобы раковин не было... Все пучком.

Nykos:

с веганом бы погонялся и под видео извинения бы взял))

Веганоробот, с сухими сцеплениями, протупил бы на старте и слил бы катку... В худшем случае - мб у него ось вестгейта давно вкисла.
Пришлось бы на огурец того.

poseydon:

Эти светофорные гонки тут никому, кроме вегана особо и не нужны.

Он ни в каких светофорных гонках и не участвует. Просто ходит сюда, чтобы понадувать щеки, ибо в остальных темах - его бы ссаными тряпками, с его папуасседаном бы выгнали... С позором

I_Am_Vegan:

Кто хочет норм семейную машину - покупает пасцата.
Кто ездит на рыбалки/дачи - кроссовер 4x4
Кто крутой таксист - Вою Фри

Про себя забыл написать - в категорию возителей рассады и поликарбоната.

I_Am_Vegan:

Гнилитет спешно отправляется в Ивацевичи/Шклов/Бобруйск

Ты покупаешь. В Ивацевичах Бентли ездят И куча каких-то хетчей Вульви, кроссоверов Пежо (это паходу топ пригона).

I_Am_Vegan:

ты забыл добавить, что хотел купить бомж эдишен попуасседана

Базовые к-тации я никогда не покупал. Брать г-но изначально, чтобы сидеть и допиливать - удел веганов, а не меня. Я в этом плане ленивый.
Взял вон - кожа-рожа руль арЭх, попогреи, лобогрей и весь спектр удовольствий. Надо еще Алешу попросить, чтобы камеру заднего вида, мне на клей приклеил...

cthulhu123:

Так не надо ждать пока сгниют и высыпятся ржавчиной. Надо проверять на сжатие.

На Калине передние потекли - левый в хлам и по-итогу, колесо на старте срывало в букс и машину резко уводило в сторону

Правый до кулака не дотек... задние - вообще никогда не текли и когда снял, были жесткие - попа качаться переставала на 1-2 качок.
Новые с одного раза успокаивали опу... Перед - вообще прожал и больше никаких качков\прыжков...
Менять аморты по-одному... Это надо быть исключительно экономным суицидником... Тем более при пробеге овер 200тык.

Oran_Gutang:

"вёсла" на дверях...

Ты уже в третий раз эту чушь пишешь

АБС тогда ни на одной машине, мейд ин раша не было. На Логане тоже нету.
Есть ЭУР, есть ЭСП (задние весла - это только к лучшему, без ключей пассажиры могут опустить, а не открыть нараспашку дверь), задние сидушки раскладываются нормально - лучше чем в Весте. Есть блок кузовной электроники - штатный ЦЗ (с управлением замком крышки багажника), штатная сигналка - доукомплектовал датчиком удара. Обогревы - ну зеркал бы... На лобаш смысла нету - печка там отличная, лобовое небольшое (если есть желание - стекла с подогревом есть в продаже).
В целом - все встает от гранты, практически болт-он. Если есть бабки - можно собрать люкс
Там уже полный электропакет будет, с ЛИН шиной.

P.S. Смешно, но шумка в Калине лучше - включаешь музыку в машине, громко - на улице ничего не слышно почти... А вот в Весте - делают замечание, типа громыхает... Двери без нормальной вибро-шумоизоляции...

Alex_UssR:

Есть ЭУР, есть ЭСП

Ну то есть комплектация как в околобазовом скорпе 86 года) а где круиз, кондей, жопогрей? Хоть что-то что можно назвать "хорошей комплектацией"?

Alex_UssR:

и комфортные.

Хорошая шутка. Тесная коляска без кондиционера. Комфортная, ага.
И без всяких систем безопасности.

Alex_UssR:

Скорп бюджетный б класс, для масс-рынка СНГ? Ценник 7-8-9 тыс даллярау был?

Так речь за комплектацию была. Усилитель руля, цз и есп передние года с 2000 стоят почти везде в базе. А плюшки где?