Ответить
  • zeroOne Apple TeamАвтор темы
    офлайн
    zeroOne Apple Team Автор темы

    2023

    21 год на сайте
    пользователь #28758

    Профиль
    Написать сообщение

    2023
    # 13 мая 2005 01:44 Редактировалось Неизвестный кот, 97 раз(а).
    Проверка навыков управления мотоциклом осуществляется на специальной
    площадке:

    Экзаменуемый должен в мотоэкипировке (мотошлем, мотоперчатки, наколенники,
    налокотники)
    выполнить последовательно следующие элементы:
    движение по прямой с переключением передач с низшей на высшую и наоборот;
    управление на минимальной скорости («колейная доска»);
    выполнение разворотов малого радиуса (габаритная «восьмерка»);
    выполнение поворотов малого радиуса (габаритная «змейка»);
    маневрирование в условиях ограниченного времени («маневрирование»);
    торможение и остановка при движении на второй скорости.

    Перед началом выполнения элемента «маневрирование» экзаменуемый должен
    остановить транспортное средство на расстоянии не более 0,5 метра от линии начала
    выполнения элемента («старт») по переднему габариту транспортного средства. Время
    для выполнения элемента не более 7,0 секунды. Временной отрезок замеряется по
    фактическому пересечению передним габаритом транспортного средства линии «старт» и
    задним габаритом линии окончания выполнения элемента («финиш»).

    Элемент практического экзамена на мотоцикле считается невыполненным, если
    экзаменуемый:
    дважды не смог переключить передачу с низшей на высшую и (или) наоборот;
    коснулся ограничительного конуса (стойки), выехал за пределы элемента;
    отклонился от заданной траектории при выполнении элементов габаритная
    «змейка», «маневрирование»;
    превысил установленный лимит времени при выполнении элемента
    «маневрирование»;
    при выполнении торможения пересек стоп-линию или остановился на расстоянии
    более 0,5 метра от стоп-линии (по проекции переднего габарита).

    Практический экзамен на мотоцикле считается несданным в случаях, если
    экзаменуемый:
    не выполнил один из элементов;
    отказался от выполнения элемента;
    допустил падение мотоцикла;
    опустил ногу с подножки во время движения;
    дважды заглушил двигатель при трогании с места;
    дважды не смог выключить передачу при остановке с работающим двигателем.

    Категории и возраст:
    АМ – мопеды, с 16-ти лет;
    A1 – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы), с 16-ти лет;
    A – мотоциклы, с 18-ти лет.

    Лицо, имеющее право управления механическим транспортным средством хотя бы одной категории или подкатегории «А1», имеет право управления механическим транспортным средством категории «АМ».
    Если совсем нет "прав", нужно подготовиться к теоретическому экзамену, собрать документы и оплатить сборы, указанные на сайте ГАИ, и сдать теорию.

    Практически все мотошколы, перечисленные выше, проводят разовые занятия по вождению мотоциклов.
    Информация ниже может дублироваться.
    - Сергей (+375 29 672 77 54), Московская ДОСААФ. Площадка на Семашко 15, бетонная восьмерка.
    Инструктора Алексей (+375 29 675 54 70). Мотоцикл постоянно на площадке ГАИ.
    - Олег Валентинович (+375 29 615-04-90) (Фрунзенская ДОСААФ). Площадка на пересечении ул. Колесникова и Голубка, бетонная восьмерка, предоставление мотоцикла в ГАИ.
    - Михаил (+375 29 777 19 80), Дворец молодёжи.
    - мотошкола Motohelp на ул.Карвата 86 (для сдачи экзамена в ГАИ предоставляется мотоцикл Yamaha YBR 125.), +375 29 705 44 37; vel +375 29 376 32 21 (Дмитрий).
    - "I. Ride" Motoschool, занятия на Yamaha YBR125
    - Андрей, площадка на Михася Лынькова, занимается на Minsk D4, на них же можно сдавать в ГАИ, +375 44 790 76 38.
    - Мотошкола МОТОГУРУ, площадка в районе Новинок, мотоциклы Yamaha YBR125, может предоставляться для сдачи в ГАИ. Александр Vel +375299063235 Мтс: +375 33 366 32 35
    - Андрей (+375295077568 ), индивидуальное обучение вождению мотоцикла. Площадка/ город, подготовка к сдаче в ГАИ.
    - ООО "Мотостарс", единый номер для записи: +375 29 7805544 (+viber)
    - Мотошкола MotoDrug, кроме курсов ШКМГ и группы "ПРО" там также осуществляют переподготовку с "В" и "С" на "А"\"А1" с выдачей всех соответствующих документов, контактный телефон по любым вопросам: +375 44 720-67-71

    - за водительское удостоверение и талон 49 руб. (2 базовых величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;
    - за компьютерные услуги и оформление заявления 2 руб 94 коп. (0,12 базовой величины) (в сиситеме ЕРИП за компьютерные услуги - 0,98 руб., за оформление заявления - 1,96 руб.);
    на р/счет BY21BLBB36420100582346001008 дирекция ОАО «Белинвестбанка» по г. Минску и Минской области, код банка BLBBBY2X, УНП 100582346,
    получатель: ГУВД Мингорисполкома
    - за теоретический экзамен 7 руб. 35 коп. (0,3 базовой величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;
    - за практический экзамен на мотоцикле 17 руб. 15 коп. (0,7 базовой величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;

    - Оплачивайте только те позиции, которые вам необходимы. Оплата экзамена производится за каждую попытку.
    - Перед оплатой проверяйте суммы на соответствие текущей базовой величине.
    - Сами квитанции действительны три года. Если вы оплачивали что-либо до повышения базовой величины или стоимости, нужно просто доплатить до актуальных сумм по тем же реквизитам.
    - Все квитанции сохраняем и отдаём в окошко вместе с документами после успешной сдачи.

    Сдача на категорию А и А1 в Минске проходит на Семашко 17, в среду с 15 до последнего желающего (если желающих нет - до 15.30) , в субботу в 11 и 15 часов. Для тех, кто оформлял документы на Кальварийской (прописка Минский район) - только в субботу в 11.
    Но лучше позвонить по тел. 270 33 34 и узнать ТОЧНО.

    Обращаем внимание, что для лиц, не сдавших теоретический или практический экзамен с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.
    Теоретический экзамен "действителен" шесть месяцев, после чего пересдаётся заново.
    -----------------
    Информация на сайте ГАИ
    Куратор темы Stef666

    1 или 0, жизнь или смерть...
  • 172352 Senior Member
    офлайн
    172352 Senior Member

    9124

    16 лет на сайте
    пользователь #172352

    Профиль
    Написать сообщение

    9124
    # 22 апреля 2015 12:01

    на втором видосе он не сильно наклоняет, кмк можно и без обратного свешивания при такой степени наклона и скорости, но правда попытка может и падением закончиться.

  • yuri29 Member
    офлайн
    yuri29 Member

    271

    12 лет на сайте
    пользователь #858052

    Профиль
    Написать сообщение

    271
    # 22 апреля 2015 12:14
    ssergg:

    yuri29:

    На самом деле так ездить сильно сложно . Попробуйте выполнить ваше упражнение на асфальте обильно присыпанном песком или сильно мокром ( поймете многое об эффекте гироскопа ).

    Нужно больше практики.
    Трудно не согласиться

    [censored by DCHook]п.п. 3.3.4
  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    20 лет на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 22 апреля 2015 12:25

    Вот харлей на Семашко

    А как туда проехать-то, без сдачи ?
    А чисто так, посмеяться ??

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • S1000RR Member
    офлайн
    S1000RR Member

    188

    11 лет на сайте
    пользователь #1627249

    Профиль
    Написать сообщение

    188
    # 22 апреля 2015 13:47 Редактировалось S1000RR, 1 раз.

    Вот такую раздавали на открытии. Стало интересно, что и как. По итогу за час научили тормозить на мокром асфальте без блокировок колес. Учит чувак с гоночной команды.

    Добавлено спустя 7 минут 8 секунд

  • ssergg Senior Member
    офлайн
    ssergg Senior Member

    991

    19 лет на сайте
    пользователь #70606

    Профиль
    Написать сообщение

    991
    # 22 апреля 2015 18:11 Редактировалось ssergg, 1 раз.
    Skomoroh:

    Вот харлей на Семашко

    А как туда проехать-то, без сдачи ?
    А чисто так, посмеяться ??

    вариантов много
    1.Просишь пригнать того, у кого есть права А
    2.Привозишь сам в прицепе
    3.Ну и прикатить можно.

    При этом у подобного ТС должны быть в порядке ТО и страховка.

    Где то было видео ребята экзамен на скутере сдавали - вполне успешно.

    <p> tel.+375 296 59 48 82<br /> Калi ты бусел, не паводзь сябе,як дзяцел. </p>
  • Хранитель Senior Member
    офлайн
    Хранитель Senior Member

    577

    17 лет на сайте
    пользователь #138956

    Профиль
    Написать сообщение

    577
    # 22 апреля 2015 18:16

    ssergg, я думаю Skomoroh имел ввиду не это) Не погонят ли приехавшего на своем папелаце человека, имеющего права и решившего просто потренироваться. Вроде как, по логике, должны погнать.

    Ищу нового владельца для Civic VIII 4D, 1.8 6MT
  • ssergg Senior Member
    офлайн
    ssergg Senior Member

    991

    19 лет на сайте
    пользователь #70606

    Профиль
    Написать сообщение

    991
    # 22 апреля 2015 18:27
    Хранитель:

    ssergg, я думаю Skomoroh имел ввиду не это) Не погонят ли приехавшего на своем папелаце человека, имеющего права и решившего просто потренироваться. Вроде как, по логике, должны погнать.

    С этим согласен это место для сдачи, а не тренировок. С другой стороны 126 тысяч и хоть каждую неделю приезжай на один тренировочный заезд.

    <p> tel.+375 296 59 48 82<br /> Калi ты бусел, не паводзь сябе,як дзяцел. </p>
  • ERR_NAME_NOT_RESOLVE PDA Team
    офлайн
    ERR_NAME_NOT_RESOLVE PDA Team

    5518

    21 год на сайте
    пользователь #31750

    Профиль
    Написать сообщение

    5518
    # 23 апреля 2015 12:44
    Хранитель:

    Не погонят ли приехавшего на своем папелаце человека, имеющего права и решившего просто потренироваться. Вроде как, по логике, должны погнать.

    Инструктор рассказывал что как бы формально гаишные площадки открыты любому желающему для тренеровок за сумму 6 тыс вроде.
    Как и по бумаге гаишный мот так же доступен для тренировок за отдельную плату.
    А по факту никто не хочет марать руки.

  • Хранитель Senior Member
    офлайн
    Хранитель Senior Member

    577

    17 лет на сайте
    пользователь #138956

    Профиль
    Написать сообщение

    577
    # 23 апреля 2015 13:10

    zloi[HlamTeam], интересная информация, следует принять к сведению.

    В ДОСААФ площадками может пользоваться любой член организации, по крайней мере так было лет 10 назад: учился на "Заре" и уже после получения прав приезжал на площадку, показывал сторожу членский билет (ну точнее бумажку с печатью БелОСТО) и катался в свое удовольствие, если там не было учебных машин). В те времена членский взнос годовой был чтоб не соврать тысяч 30. Может кто в курсе, сохранилась ли эта практика в данное время?
    Ищу нового владельца для Civic VIII 4D, 1.8 6MT
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6115

    16 лет на сайте
    пользователь #232624

    Профиль

    6115
    # 24 апреля 2015 22:12 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

    Ну что, будущие мотоциклисты, дождались изменений, хоть и не таких радикальных, как предполагалось)

    Внесены изменения и дополнения в Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)

    Постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь от 3 апреля 2015 г. № 93 внесены изменения и дополнения в Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора), утвержденную постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь от 22 февраля 2011 г. № 67.

    В частности, в новой редакции изложен пункт 6 Инструкции, согласно которому экзамены на право управления механическим транспортным средством, за исключением колесного трактора, проводятся последовательно: вначале теоретический, затем практический. Лицо, сдавшее теоретический экзамен, допускается к сдаче практического экзамена в течение последующих 6 месяцев, по истечении которых теоретический экзамен назначается вновь.

    Практический экзамен на учебном автомобиле принимается в два этапа: первый этап – на автодроме, второй – на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения.

    Повторно экзамены назначаются не ранее чем через шесть дней со дня, следующего за днем последнего экзамена.

    Для лиц, не сдавших теоретический экзамен, либо один из этапов практического экзамена с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.

    В случае непредставления экзаменационной карточки по теоретическому и практическому экзаменам в межрайонные регистрационно-экзаменационные подразделения Государственной автомобильной инспекции управлений, отделов внутренних дел городских, районных исполнительных комитетов (местных администраций) для получения водительского удостоверения в течение трех лет теоретический и практический экзамены назначаются вновь.

    Также Инструкция дополнена нормой, согласно которой при приеме практического экзамена на втором этапе может использоваться радио-электронное устройство для навигации (GPS-навигатор). Решение об использовании GPS-навигатора принимается председателем экзаменационной комиссии по согласованию с членами комиссии (экзаменаторами). Член комиссии (экзаменатор) перед началом приема экзамена вносит испытательный маршрут в GPS-навигатор.

    В настоящее время Инструкцией предусмотрена возможность подачи лицом, сдавшим экзамен, апелляции с обоснованием причин несогласия с результатом экзамена и (или) выставленной оценкой. Вместе с тем, постановлением внесено дополнение в Инструкцию в части подачи повторной апелляции: повторная апелляция рассмотрению не подлежит и возвращается экзаменуемому без рассмотрения.

    Также внесены изменения в перечень форм приема теоретического экзамена, в частности, исключена такая форма приема экзамена как устный опрос с использованием тестовых заданий.

    Кроме того, из Инструкции исключена норма, предусматривающая требование к тестовому заданию для приема теоретического экзамена, согласно которому последнее должно состоять из 10 вопросов на бумажном носителе.

    В новой редакции изложен пункт 13 Инструкции, согласно которому теоретический экзамен, принимаемый по билетам с использованием автоматизированных систем, должен длиться не более пятнадцати минут, а по билетам на бумажном носителе – не более тридцати минут. Положительная оценка «сдан» выставляется в том случае, если экзаменуемый допустил не более одного неправильного ответа. Лицам, которые в течение указанного времени ответили не на все вопросы экзаменационного билета, выставляется оценка «не сдан».

    Постановление вступает в силу с 26 апреля 2015 г.

    По информации Национального центра правовой информации Республики Беларусь

    Теперь есть три попытки с интервалом в неделю, не сдал - следующий раз только через месяц, опять не сдал - опять через месяц, за пол-года не сдал практику - пересдавай теорию)

  • vadimk Junior Member
    офлайн
    vadimk Junior Member

    89

    16 лет на сайте
    пользователь #231130

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 25 апреля 2015 08:52
    Stef666:

    Ну что, будущие мотоциклисты, дождались изменений, хоть и не таких радикальных, как предполагалось)

    Внесены изменения и дополнения в Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)

    Постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь от 3 апреля 2015 г. № 93 внесены изменения и дополнения в Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора), утвержденную постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь от 22 февраля 2011 г. № 67.

    В частности, в новой редакции изложен пункт 6 Инструкции, согласно которому экзамены на право управления механическим транспортным средством, за исключением колесного трактора, проводятся последовательно: вначале теоретический, затем практический. Лицо, сдавшее теоретический экзамен, допускается к сдаче практического экзамена в течение последующих 6 месяцев, по истечении которых теоретический экзамен назначается вновь.

    Практический экзамен на учебном автомобиле принимается в два этапа: первый этап – на автодроме, второй – на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения.

    Повторно экзамены назначаются не ранее чем через шесть дней со дня, следующего за днем последнего экзамена.

    Для лиц, не сдавших теоретический экзамен, либо один из этапов практического экзамена с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.

    В случае непредставления экзаменационной карточки по теоретическому и практическому экзаменам в межрайонные регистрационно-экзаменационные подразделения Государственной автомобильной инспекции управлений, отделов внутренних дел городских, районных исполнительных комитетов (местных администраций) для получения водительского удостоверения в течение трех лет теоретический и практический экзамены назначаются вновь.

    Также Инструкция дополнена нормой, согласно которой при приеме практического экзамена на втором этапе может использоваться радио-электронное устройство для навигации (GPS-навигатор). Решение об использовании GPS-навигатора принимается председателем экзаменационной комиссии по согласованию с членами комиссии (экзаменаторами). Член комиссии (экзаменатор) перед началом приема экзамена вносит испытательный маршрут в GPS-навигатор.

    В настоящее время Инструкцией предусмотрена возможность подачи лицом, сдавшим экзамен, апелляции с обоснованием причин несогласия с результатом экзамена и (или) выставленной оценкой. Вместе с тем, постановлением внесено дополнение в Инструкцию в части подачи повторной апелляции: повторная апелляция рассмотрению не подлежит и возвращается экзаменуемому без рассмотрения.

    Также внесены изменения в перечень форм приема теоретического экзамена, в частности, исключена такая форма приема экзамена как устный опрос с использованием тестовых заданий.

    Кроме того, из Инструкции исключена норма, предусматривающая требование к тестовому заданию для приема теоретического экзамена, согласно которому последнее должно состоять из 10 вопросов на бумажном носителе.

    В новой редакции изложен пункт 13 Инструкции, согласно которому теоретический экзамен, принимаемый по билетам с использованием автоматизированных систем, должен длиться не более пятнадцати минут, а по билетам на бумажном носителе – не более тридцати минут. Положительная оценка «сдан» выставляется в том случае, если экзаменуемый допустил не более одного неправильного ответа. Лицам, которые в течение указанного времени ответили не на все вопросы экзаменационного билета, выставляется оценка «не сдан».

    Постановление вступает в силу с 26 апреля 2015 г.

    По информации Национального центра правовой информации Республики Беларусь

    Теперь есть три попытки с интервалом в неделю, не сдал - следующий раз только через месяц, опять не сдал - опять через месяц, за пол-года не сдал практику - пересдавай теорию)

    тут все про прием экзамена для автомобилистов , про мото и практический экзамен на мото ни слова , или я чего то путаю :-?

  • Neon_ Onliner Watch Club
    офлайн
    Neon_ Onliner Watch Club

    16415

    19 лет на сайте
    пользователь #84172

    Профиль
    Написать сообщение

    16415
    # 25 апреля 2015 10:13

    А что, мотоцикл перестал быть механическим транспортным средством? :spy:

  • vadimk Junior Member
    офлайн
    vadimk Junior Member

    89

    16 лет на сайте
    пользователь #231130

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 25 апреля 2015 10:32 Редактировалось vadimk, 2 раз(а).
    Neon_:

    А что, мотоцикл перестал быть механическим транспортным средством? :spy:

    я про то , что могли бы как и для авто сделать две попытки при сдаче практического экзамена . :shuffle:

  • Neon_ Onliner Watch Club
    офлайн
    Neon_ Onliner Watch Club

    16415

    19 лет на сайте
    пользователь #84172

    Профиль
    Написать сообщение

    16415
    # 25 апреля 2015 10:46

    Подождем официального комментария. У нас тут есть люди близкие к ОВ. Ну или отпишется кто-нибудь из пытавшихся сдать по новым правилам.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    6115

    16 лет на сайте
    пользователь #232624

    Профиль

    6115
    # 25 апреля 2015 11:54 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    Neon_:

    Подождем официального комментария.

    26-ого, в день вступления в силу, опубликуют хотя бы текст постановления, тогда и видно будет)

    vadimk:

    я про то , что могли бы как и для авто сделать две попытки при сдаче практического экзамена .

    Ага, где это видано, чтобы у нас что-то упрощали, особенно для мотоциклистов :D
    P.S. Опубликовали сегодня. Конкретно по мотоциклам ничего не изменили, да и остальные изменения, кроме вышеизложенных, чисто косметические)

  • kostia90 Senior Member
    офлайн
    kostia90 Senior Member

    1156

    12 лет на сайте
    пользователь #840096

    Профиль
    Написать сообщение

    1156
    # 25 апреля 2015 17:40 Редактировалось kostia90, 2 раз(а).

    /.

  • stepan220 Senior Member
    офлайн
    stepan220 Senior Member

    2236

    24 года на сайте
    пользователь #1631

    Профиль
    Написать сообщение

    2236
    # 26 апреля 2015 14:08

    Народ, может офтоп, но подскажите - к кому лучше обратиться поучиться "с нуля" - ДОСААФ или ??

    И это пройдёт.
  • S1000RR Member
    офлайн
    S1000RR Member

    188

    11 лет на сайте
    пользователь #1627249

    Профиль
    Написать сообщение

    188
    # 26 апреля 2015 15:00
    stepan220:

    Народ, может офтоп, но подскажите - к кому лучше обратиться поучиться "с нуля" - ДОСААФ или ??

    Если хоть как-то умеешь - досаафа хватит, если нет - вверху страницы есть контакты.

  • yura-79 Member
    офлайн
    yura-79 Member

    125

    13 лет на сайте
    пользователь #668651

    Профиль
    Написать сообщение

    125
    # 27 апреля 2015 08:34 Редактировалось yura-79, 2 раз(а).
    kostia90:

    инфа 100%, изменения для мото не коснулись, (тут и к бабке не ходи) :trollface:

    ты уверен, что не коснулись?
    не коснулись только трактора, потому как трактористы нам нужны!
    Для лиц, не сдавших теоретический экзамен либо один из этапов практического
    экзамена с третьей и последующих попыток-
    последующих =значит больше трех раз можно)

  • zeden Member
    офлайн
    zeden Member

    145

    14 лет на сайте
    пользователь #505537

    Профиль
    Написать сообщение

    145
    # 27 апреля 2015 09:29

    Мне тоже кажется не коснулись, но интересно мнение знающего человека. В выходные освоил восьмерку на яве, еще неделя-две и выверну на своем сузуки десперадо)) Думаю на этой неделе отсреляюсь, нашелся мото в Витебске по адекватной цене.